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前格栅有较大变化,其他基本没变,卡宴Turbo混动版要200万

汽车头 3094浏览 2023-11-08 IP属地: 广东

人们判断一款车是否值得时,通常要看新车的品牌,新车升级的地方,还有新车用到了哪些黑科技。大家经常吐槽大众车,其实吐槽的就是套娃的设计,大众车升级有点敷衍。其实除了大众车外,其他品牌升级也比较套娃,除非是那些新开产品线的产品,造型变动才会很大。所以,套娃很普遍,跑车品牌也不例外。

前格栅有较大变化,其他基本没变,卡宴Turbo混动版要200万

今天要说的是保时捷旗下的一款车,它就是Cayenne(参数|询价) Turbo E-Hybrid,新车一共有2款,和现款车型相比,升级并不大,就连外观也只是敷衍的改动下,其实新车和现款车型没有实质性的区别。就是这样的一款车,售价上高达200万,一款是194.8万,一款是199.8万,一起来看下新车。

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外观方面,新车整体造型没啥大的变动,观感上还是我们熟悉的保洁风格。细节方面,其实从引擎盖到格栅都有微调,灯组还是LED光源,底部进气口尺寸变大一些,青蛙眼类似的大灯也是新车的主要表示。新车的前脸乍一看和原车是一样的,细节方面的出入要仔细对比才能发现。

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侧面来看,没有了保时捷车标,其实新车的车身和普通SUV车型都差不多,造型略显饱满,底部是双五辐式轮毂,车窗上也有镀铬元素装饰,车顶配备了行李架,标准的SUV造型。车尾部分,新车上面是小尾翼,下面是贯穿式灯组,底部还有双边四出尾排,整个尾排的层次感还算不错。

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内饰部分,仔细看你会发现,新车内部和Taycan(参数|询价)有点类似,豪华型和舒适性都有提升,整个中控台变动有点大。标准的方向盘,上面是保时捷的车标,仪表盘和中控屏都是内嵌的设计,观感还算不错,中控台中间的钟表也是高端车的标志。中控屏尺寸12.3英寸,副驾驶也有一块10.9英寸的屏幕,新车影音娱乐方面的功能很好,行车期间,乘客可以看视频。

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动力方面,新车是发动机加电机的组合系统,发动机4.0T V8,搭配电机后总功率739ps,扭矩950N·m,性能较强,官方给出的零百提速时间只需要3.7秒,这个速度可是比一些跑车还要厉害。

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总的来说,卡宴Turbo属于汽车类的奢侈品,它有着比较强势的性能,也有很强的舒适度,比市面上大部分SUV都要强大。但是,新车的价格接近200万,这可不是一般人能买得起的车型,家里没矿谁也不敢去看这类车。至于新车值不值得买,每个人对于车的需求不一样,喜欢保时捷车标的人肯定认为值得。

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