11月8日,上汽荣威全新产品序列“D家族”首款车型荣威D7正式上市。新车定位中高级新能源轿车,其中,“后驱纯电云感座驾”荣威D7 EV上市权益价14.38万-17.08万元;“超级混动云感座驾”荣威D7 DMH上市权益价12.18万-14.18万元,极具爆款潜质。即日起,消费者通过荣威官方渠道支付1000元订金,即可锁定包括膨胀礼、金融礼、焕新礼、增购礼、质保礼、流量礼、充电礼在内的至多7重诚意好礼。其中,针对新用户推出的膨胀礼至多7倍订金膨胀,针对老用户推出的焕新礼至高5000元置换补贴。
从左至右:上汽乘用车公司总经理吴冰先生,上汽集团总裁王晓秋先生,
追光动画联合创始人、总裁于洲先生
荣威D7用实力说话,打出纯电和插电混动的动力“组合拳”,凭借超级平台、超级动力、超级空间、超级舒适、超级智能、超级安全、超级体验七大超级价值,为新汽车时代稳健的社会中坚家庭带来诚意满满的B级车新选择。荣威D7以核心技术为驱动,实现了B级车的空间、B级车的价值,并以A级车的价格助力用户实现更美好的汽车生活梦想。
云宿智能座舱,同级最舒适的“第三生活空间”
随着新汽车时代到来,汽车座舱进化为人们除家和办公场所之外的“第三生活空间”,舒适与智能就成为击中用户的超级价值。荣威D7创新打造的云宿智能座舱,在车内空间、前后排乘坐舒适度、车内静谧性等维度,可以说是“全优生”。
荣威D7以4890mm*1890mm的大尺寸呈现B级车超级空间,后排933mm腿部空间和945mm头部空间,配合超越同级靠背高度和头枕宽度,宽敞舒适、久坐不累。9层材料精心打造的零重力云宿座椅,采用人体工学U形环抱式设计,加上同级厚度第一的软泡棉,带来如宿云端的舒适乘坐。全系标配前排座椅大躺功能,打造多场景切换的“第三生活空间”,也成为荣威D7的加分项。
得益于多项全系标配的底盘“硬件”支持,荣威D7兼顾稳健驾驶和舒适乘坐的超级体验。荣威D7标配20万级以上高端车型常用的五连杆/多连杆独立后悬,带来优越的操控性和动态舒适性;CST舒适制动系统刹车不点头,避免乘坐晕车。
智能方面,荣威D7搭载全新斑马智行车机系统,配合双12.3英寸超长液晶屏,实现一语多意、手车导航无缝流转、长途充电自动规划、语音多样有效性回复等功能,让智能交互步入车机“听与想”的超级智能阶段。
可靠纯电科技,真纯电、动力强、更安全
得益于上汽多年来在新能源技术上的前瞻布局和持续投入,诞生于上汽星云纯电专属系统化平台的荣威D7 EV,具备“长轴距、超薄纯平电池模块、主后驱”三大专属特征。不同于“油改电”的车型,荣威D7 EV的原生纯电架构保障了纯电车型动力、续航和电池安全的问题,展现出优于同级产品的“真纯电”实力。
“后驱纯电云感座驾”荣威D7 EV
荣威D7 EV采用高性能车最青睐的后驱架构,反应灵敏,搭载同级集成度最高的VGA六合一电驱,峰值功率155KW,峰值扭矩310N·m,零百加速仅6.5秒。续航方面,荣威D7 EV从最常见的用车场景出发,配置两款不同电量魔方电池,CLTC续航里程分别可达510km和610km,足以满足日常通勤。
针对电池安全,宁德零燃魔方电池构建了“预、导、卧、隔、疏”五重递进式防护体系,并通过了堪称电池安全测试领域的“珠峰”的双针刺实验,打造全维度超级安全的电池。被动安全方面,荣威D7 EV采用更高扭转刚度的笼式车身,高强度钢比例达64.64%、扭转刚度29200N·m/deg,远超同级,为用户的出行保驾护航。
超值插混科技,超长续航和超低油耗兼得
不同于市场上其他混动技术的解决方案,荣威DMH超级混动系统,能够实现更长的续航、更低的油耗、更优的NVH和更强的可靠性。
“超级混动云感座驾”荣威D7 DMH
依托上汽珠峰机电一体化架构,荣威D7 DMH采用P1+P3+一挡直驱布置,可实现五种驱动模式,让车辆保持长时间处于最省油状态。其中,行业首创同轴P1电机,传动效率更高,NVH表现相比于平行轴同类产品提升10%以上;直喷油冷扁线P3驱动电机的峰值功率与峰值扭矩分别为150kW和330N·m。其1.5L混动专用发动机,采用多项高效快速燃烧科技,加上世界领先的18项低摩擦技术,热效率达43%。
荣威D7 DMH还配备专用高效长续航电池,满油满电CLTC综合续航里程高达1400km,遥遥领先同级产品,彻底解决里程焦虑问题,让用户跑得远、跑得省。
“超级混动云感座驾”荣威D7 DMH
凭借卓越的插混技术实力和优秀的性能表现,荣威D7 DMH在“中国心”2023年度十佳发动机及混动系统评选中斩获“十佳发动机及混动系统”荣誉,展现了上汽荣威混动技术创新发展和长期积淀的强劲实力,并在此前2023混合动力汽车极限挑战赛上,一举拿下中大型插电式混合动力轿车组、亏电油耗全车型双料冠军。
以技术立足,用实力说话。荣威D7真正做到了B级车的空间、B级车的价值、A级车的价格,重塑中高级新能源轿车市场格局。
问界山海·智行东盟:智能科技开拓海外市场新里程
目前,华为系已经有轿车、SUV等车型,唯独缺少MPV,但这个空缺的位置即将被弥补,华为和奇瑞联合打造智界首款MPV,新车基于奇瑞E0X-L平台打造,内部代号为“EHV”。
政府大院停满比亚迪,公务员购车释放国产汽车崛起信号
8月4日,比亚迪海洋网海狮06试驾体验活动长沙站如期而至。用一场全场景、全路况的真刀真枪试驾,向消费者交出一份“全能神车”的高分答卷。
车友们谁懂啊!以前开车出门就跟闯关似的,现在开钛3简直像开了挂!堵车、烂路、充电慢?有钛3 智能EVO+平台在,这些emo瞬间全拜拜。以“全场景适应力”,重新定义“可城可野”的智能出行体验,上车就只剩一个字:爽!#钛3有EVO生活不EMO #新手进阶只差一个钛3 #钛3的治愈时刻......
炎炎酷暑,正值夏日出行高峰,五菱开启夏日宠粉季!五菱缤果家族凭借高颜值、大空间等亮点至今已收获超55万用户青睐,成为A0级纯电车市场的新标杆。为回馈消费者信赖,即日起2025款五菱缤果置换补贴价低至5.18万元起,还可叠加享受国补/地补至高20000元,开启缤纷代步新生活!
比亚迪第五代DM技术再进化,帮车主每次加油省50元
比亚迪第五代DM技术再进化,亏电油耗刷新至2.6L
空间越级,联动OPPO!全新MG4预售7.38万起,香不香?
又是爆款热门小车?五菱缤果S正式亮相,没买车的可以等等它!
当新能源进入家庭普及期,谁能把痛点做成爽点,谁就能成为销量冠军 #新央企新启源 #央企新能源当然选启源 #智能移动生活家 #长安启源Q07
领克06 Relive焕新上市,重塑10万级智能SUV新标杆
观众朋友们请看,这只摊成热狗的金毛叫富贵儿,如果不出意外的话——3分钟后它将遭遇狗生最大劫难!
长安启源、深蓝汽车、阿维塔科技,看看谁先快速奔跑。
比亚迪第五代DM技术再升级 油耗低至2.6L
消费者对汽车的期待,早已超越了交通工具的属性。露营、垂钓、旅居、亲子出游等多元需求,让消费者对车内空间提出了更高要求:不仅要“大”,更要灵活、高效,可满足装载与多元活动需求。针对用户所需,岚图汽车于8月6日发起一场极具实证性的产品直播,展示了全新岚图知音的空间解决方案——不仅得房......
不出意外,广汽丰田将成为今年合资车企反攻大捷的最佳样本。
“海狮06,是海洋网为新时代家庭打造的全能座驾。它集比亚迪领先的 DM-i超级混动与纯电EV技术于一身,以 “可油可电、超长续航、极致安全”三大核心优势,重新定义家用SUV的价值标杆
当下汽车行业最热门的新闻大事件,非长安汽车独立为中国长安汽车集团,成为第三家汽车央企了。作为长安汽车旗下新能源汽车的核心力量、绝对主力,深蓝汽车将如何助力新晋汽车央企、中国长安汽车集团高质量发展呢?
只有根除痼疾,才能“迎战”新新时代。