11月10日,奇瑞瑞虎8 PLUS冠军版正式上市,指导价12.49万-14.59万元,共推出4个配置车型。瑞虎8 PLUS定位中型SUV,冠军版主要对配置进行升级,搭载同级最强鲲鹏动力2.0TGDI&1.6TGDI涡轮增压发动机。在现款瑞虎8 PLUS的基础上,针对外观和内饰进行了全面升级,打造出一款更具个性和品质的车型,让我们一起来看看有哪些升级。
首先外观上看,瑞虎8 PLUS冠军版在原有的流线型车身上,增加了流光银色的车身配色,更显时尚动感。前脸采用了立体悬浮钻石的前格栅设计,搭配发光的LOGO,彰显了品牌的自信和气场。前大灯和尾灯都采用了LED光源,提升了夜间行车的安全性和视觉效果。
车身侧面,19英寸的飞旋多辐轮圈,增强了运动感和稳定性。车身侧面线条流畅,腰线从前至后一气呵成,勾勒出动感十足的车身姿态。车尾部分,贯穿式尾灯设计时尚独特,与前脸相呼应,整体造型更加协调统一。车身尺寸方面,瑞虎8 PLUS冠军版的长宽高分别为4722×1860×1745mm,轴距为2710mm,属于中型SUV的范畴,空间表现非常不错。
内饰方面采用了深凝棕配色,加上贯穿中控台的木纹饰板,彰显出非常的豪华感。三幅式方向盘和游艇式电子挡把,则进一步提升了质感。主副驾座椅提供 3D 独立通风 + 电加热,主驾驶位置提供 24.6 英寸超大双联屏,另外还有一块 8 英寸液晶触控屏位于中控屏下方,支持空调 + 座椅,在售车型提供 5 座、7 座双版本。超大灵活空间布局,新增骁龙 8155 芯片以及 540° 全景影像功能。
动力部分,奇瑞瑞虎8 PLUS冠军版搭载同级最强鲲鹏动力2.0TGDI&1.6TGDI涡轮增压发动机,187kw最大功率,390N·m &145kW最大功率,290Nm ,传动系统为7挡双离合变速箱,底盘方面,瑞虎8 PLUS冠军版采用了麦弗逊式独立前悬架和多连杆式独立后悬架的组合,悬架调校偏向舒适,过滤了大部分的路面颠簸,同时也保证了一定的操控性。
写在最后:
瑞虎8上市5年来,全球销量80万辆!奇瑞瑞虎8 PLUS冠军版是一款兼具外观、性能、科技和品质的中型SUV,这款车型提供了丰富的配置选择,满足了消费者对于舒适性、智能科技和安全性的需求。售价方面,12.49万-14.59万元的定价相对来说较为合理。然而,考虑到市场竞争的激烈程度,瑞虎8 PLUS冠军版还需在配置和性价比上进一步提升,以吸引更多消费者。相比现款车型,价格有一定的优惠。如果你对这款车感兴趣,不妨到奇瑞的官方网站或者附近的经销商了解更多的详情,可以去店上体验试驾下。
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