“买车不改,不如推下海。”对于内心有着狂热改装欲望的玩车人士来说,为了彰显自身个性以及追求更好的性能,对自己的爱车进行改装,是非常正常不过的事情。轻则加装外观套件,更换轮胎、轮毂;重则调整动力、悬挂系统。但对于很多新手玩家来说,一则我国对改装车有着严格的法规要求;二则,参差不齐的改装件品质,也让很多新手玩家难以入坑。
但与其买车后期改装,倒不如一步到位,选择一款原厂自带改装套件的车,既不用担心违规风险,也不必陷入“汽配城改装”的审美怪圈之中。本文就向大家推荐两款原厂车自带运动套件的车型,刚刚上市不久的全新伊兰特N Line和高尔夫R-Line车型,从外观到价格配置,来比较一下,谁才是最适合年轻人的“原厂改装”车型。
两款对标高性能的运动车型 谁的外观更“炸街”?
对国际赛车赛事熟悉的朋友,想必对现代伊兰特N与大众高尔夫R这两款车型,都不会陌生。作为各自品牌旗下征战赛场载誉无数的功勋车型,两款车型均有着大量的拥趸。而全新伊兰特N Line和高尔夫R-Line车型,正是从基础量产车型中,汲取赛道元素而设计的高性能版车型。
从外观可以看到,两款车型均应用了具有较强运动观感的设计细节。其中,全新伊兰特N Line的前脸采用了蜂窝状进气格栅,使得前脸气场十足,颜值出众,回头率更高;车身侧面的合金侧面人鱼线,配合红色车身裙边,让整车线条感更加强烈,提升美观度与速度感。尾部,全新伊兰特N Line还采用了单侧双出的排气管造型,完美复制赛车风格排气设计,视觉效果直接拉满。并且,全新伊兰特N Line还增加了一个黑色后尾翼,提升整个尾部运动感观的饱满度。值得注意的是,其全车多处专属N Line标识、合金刀锋轮毅和红色卡钳等细节部分,也都带来了更具性能感和力量感的视觉表达,整体描绘出动感十足、蓄势待发的姿态。使其整体传递极具战斗感的动态造型,以及富有力量感的强大气场。
而高尔夫R-Line车型,则在高尔夫标准版车型的基础上,增加了些许运动元素,包括位于前格栅与翼子板处的R-Line专属标识,其别具一格的字母“R”造型配合高亮黑设计,结合更扁平化的车身设计和标志性的前脸,其运动质感也呼之欲出。但与全新伊兰特N Line相比,也不难分辨高尔夫R-Line车型的设计还是偏于常规,况且就运动功能来说,全新伊兰特N Line的2.7风阻系数,也要强于高尔夫R-Line的2.75表现。
论配置,比价格!12.98万元起售的全新伊兰特N Line可能要更强
虽然说情怀无价,但对于绝大多数消费者来说,回归现实的生活,我们必须应对日常的“柴米油盐”,买车最终还是要比价格、看配置,买到一台能满足适合自己需求的车才是最重要的。
从两款车的价格来看,北京现代全新伊兰特N Lline的起售价为12.98万元,而高尔夫R-Line版的最低价为16.28万元,二者相差的价格3.2万元。而从车的基础配置来看,二者均匹配1.4T发动机+7DCT变速器的动力组合,车身尺寸方面全新伊兰特N Lline作为一款三厢车分别拥有4725/1810/1415mm的长宽高尺寸和2720mm的轴距,而高尔夫R-Line版则是一个两厢车,拥有4296/1788/1471mm的长宽高尺寸和2631mm的轴距,由此可明显看出二者的优势与差异。
具体的功能配置差异也相当明显,比如在智能驾驶辅助方面,全新伊兰特N Line已经实现了24项ADAS智能驾驶辅助功能,达到L2级驾驶辅助,并且像HDA高速公路驾驶辅助、NSCC基于导航智能巡航控制这样的功能,都是同级独有。而高尔夫R-Line搭载的IQ.DRIVE虽然也拥有ACC 高级自适应巡航等功能,但与全新伊兰特N Line相比还是有些相形见绌。
在其他可以看得见、摸得到的配置中,全新伊兰特N Line拥有10.25英寸高清液晶仪表盘和触控车机双联屏,高尔夫R-Line则配备10.25英寸全液晶仪表+10英寸液晶中控屏,二者的科技高级感,高下立判。而在智能网联功能方面,全新伊兰特N Line配备拥有OTA升级的智能网联系统4.0,而高尔夫R-Line车型配备的Connectivity智慧车联目前还不支持OTA功能。
对于当下的预算有限的年轻人来说,从外在观感来评价,可以较为明显的感觉到,基于众多运动套件加持,全新伊兰特N line可以说是真正做到了“出厂即改装”;而高尔夫R-Line虽有情怀加持,但却缺少了些真正的运动感。而如果对比价格和配置,全新伊兰特N line可以说是一款能够完美平衡居家与运动的产品,而高尔夫R-Line的性价比就不太突出。
值得关注的是,当下购买全新伊兰特N line还可以享受权益价值超25,000元的“油电平权主义”销售政策,并且在12月31日前,到店试驾还可有机会获得N系列定制礼品和海外WRC赛事观赛双人门票,在年底前有买车计划的朋友现在就可以到店体验咨询。
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