1000个人眼中有1000个哈姆雷特,对于豪华这一词汇,不知道屏幕前的你是怎样理解,有人认为真皮沙发、大品牌音响、超大屏幕……就算豪华,这无可厚非,但是对于红旗品牌来说它眼中的豪华显然不是这样的。
作为一家历史悠久的中国豪华品牌,红旗一直坚信硬核的品质和极致的服务才能定义豪华。为了展示自己的硬核品质,新红旗HS5在近期先后进行了拆解大起底和辣手摧车极限测试这两大考验,那么在难度足以让人心惊胆战的测试中,新红旗HS5又有着怎样的表现呢?
辣手摧车,岿然不动
对汽车知识感兴趣的朋友对于“毒辣车评”一定不会陌生,“区长”一向以不怕事,敢说真话而闻名,早些年间,他对于大众和特斯拉等品牌的锐评让很多车友印象深刻。
除了敢说真话之外,区长在车辆测评一事上向来也是剑走偏锋。不久之前,新红旗HS5便接受了来自于毒辣车评的魔鬼级安全实力试炼,在面对钢钉火铁球撞击,炸药连环爆炸,连撞两堵墙面等闻所未闻的高强度辣手摧车环节后,新红旗HS5的车头,B柱和底盘等部位基本保持完好,而且车辆依旧能够正常行驶。当然,能经得住辣手摧车的考验,并不是运气使然,之所以如此“抗打”,主要源自于其高度安全可靠的车身结构。新红旗HS5整车车身高强度钢比例超过60%,极高强度钢占比16%,最高强度可达2000Mpa。而且,这款车还采用了红旗首创的正碰三路径吸能设计,使得抗冲击性能提升了28%。比一般豪车更肯下本的材质用料,更科学可靠的结构设计,让整个车身如同一个坚固的“盔甲”,无惧高强度摧残考验。这也很好的印证了,新红旗HS5超高的安全性和可靠性。
舒适与健康,不容忽视
钢筋铁骨铸就了新红旗HS5的超安全车身,与此同时,该车在舒适与健康体验方面也同样下足了功夫。
通过此前很多博主发布的车辆座椅拆解我们可以看出,新红旗HS5车内座椅的舒适性远优于同级别同价位车型,其中车内座椅采用Nappa真皮+Alcantara翻毛皮材质包裹,用料上够下本儿,让车内用户拥有更加细腻的触感,提升乘坐体验。作为对比,主流合资品牌的高端产品大多采用仿皮或真皮面料包裹,档次感不在一个水平线上。除此之外,新红旗HS5的车内座椅在骨架设计上更加扎实,而且还匹配有同级少见的航空头枕,完全可以给予用户大沙发般的乘坐体验。
众所周知,皮革、泡沫凝胶剂、塑料树脂等材质会散发甲醛等致癌气体,对于车内人员的身体健康有着不可忽视的影响。为了给用户提供绿色清新的零甲醛呼吸环境,新红旗HS5依照低挥发、低气味、低污染、强净化的技术路线,严控车内部件的甲醛及其他挥发性有机物释放量。2023年9月26日,在中汽数据有限公司承办的“中国健康汽车研究计划”上,新红旗HS5成功斩获“零甲醛汽车”证书,而它也顺利成为首批获得零甲醛汽车称号的产品。
性能出众,驾控随心
而在动力方面,新红旗HS5提供有2.0T涡轮增压发动机,其最大输出功率为252马力,峰值扭矩380牛米。作为对比,同样匹配2.0T发动机的大众途观L 380TSI的最大输出功率仅有220马力,峰值扭矩350牛米。从账面数据看,新红旗HS5的动力性能表现不容小觑。此外,新款车型的变速箱为爱信8AT,持续为产品动力输出加分。
结合众多测评人的实际用车体验来看,新红旗HS5的动力总成调校属于温柔的类型,油门的阻尼感并不是特别强,动力输出顺滑,衔接自然,十分符合该款车型家用的定位。当切换至运动模式之后,新红旗HS5像是变了一个性格,发动机会将巡航转速拉升,整体的动力响应更加积极。当然对于普通家庭用户而言,日常驾驶时舒适模式完全够用。除此之外,新车所匹配的爱信8AT变速箱表现更加平顺,而且8AT更多的挡位以及更加积极的升挡设定,也让新红旗HS5拥有了更好的油耗表现。
礼宾之道,夯实豪华
如果说车身的“抗打”、座舱环境的健康以及动力性能上的优异表现,体现的是产品力实力上的过硬豪华,那么一个真正的豪华品牌在服务层面的表现,也是衡量与夯实豪华的重要领域。红旗品牌在服务层面上,推出 “礼宾之道”,并且逐年都在升级服务标准。目前,用户不仅享受终身免费保修、终身免费救援、终身免费取送以及4年或10万公里免费保养服务,还在不同季节都会为用户提供车辆检测、极端天气救援等服务。真正做到了让豪华不止于产品,让豪华体现在服务。而这,也是红旗对于豪华的真正理解与诠释。
总结
总结以上新红旗HS5的安全、性能、用料和驾驶表现等方面我们不难看出,新红旗HS5确实是一位全能型选手,而面面俱到,面面极致正是新红旗HS5豪华感的来源。除了实打实的硬实力之外,新红旗HS5作为一家贯彻“一切为了客户,一切服务于客户,一切谦敬于客户”的品牌,红旗有着一套属于自己的礼宾之道,软实力同样不容忽视,“软硬”兼修,处处皆豪华,充分体现了红旗的底蕴以及格局。
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