11月17日,2023年广州国际车展盛大开幕,今年依然是“百花齐放,百家争鸣”,新能源车型还是车展的主旋律,许多车企都带来了自己的新能源全新力作,令人应接不暇。
在众多新车中,极氪智能科技旗下首款纯电豪华轿车极氪007堪称人气最高新车之一,不仅吸引了众多消费者围观,还有诸位车圈大佬,比如小鹏CEO何小鹏、奔驰总裁段建军以及宁德时代董事长曾毓敏等都亲自到极氪007展台试乘体验。
那么,极氪007为什么这么火?
极简主义豪华理念,杜绝套娃的“家族式设计”
纵观当下的中高端新能源汽车市场,各家新能源车企都在外观设计上狠下功夫,但对许多消费者而言,不少车型的造型设计存在同质化的情况,这让他们感到了审美疲劳。
而由全球顶级设计大师Stefan Sielaff团队操刀,采用了极简主义豪华设计的极氪007,就要打破“千车一面”的现状。
整体来看,极氪007结合豪华设计美学与先进技术方案,将豪华灵感释于整车线条和曲面中,让整车尺寸达到完美的1:2黄金轮高比。超豪华SUV专属的蚌式前舱盖和蚌式尾门设计也被应用在极氪007上,搭配一体流畅式后背设计,共同打造了干净利落的流畅型面,很好地营造了蓄势待发之势。
凭极氪007这副模样,足以让不少消费者“始于颜值”,对它一见倾心。
而且极氪007有“外在美”的同时,其“内部世界”同样奢华有格调。
拿空间宽敞度来说,极氪007的空间利用率超越了传统豪华品牌的行政级轿车,能够为用户带来宽绰空间体验;它还搭载了“陆地头等舱”极氪009同款的超柔NAPPA全粒面头层真皮座椅,舒适体验满分。
百公里加速最快2秒级,甩开特斯拉全系
如果说颜值、座舱舒适性是一款汽车的“软实力”,那动力性能就体现了“硬实力”水平。
极氪007的硬实力就相当强悍,其全系标配高性能800V架构,搭载800V碳化硅高性能后电机,让其四驱版车型的百公里加速时间仅需要2.84秒。
反观特斯拉汽车,旗下的Model 3、Model Y、Model X双电机全轮驱动版以及Model S双电机全轮驱动版,均是圈内知名的性能强者,但百公里加速时间均在3秒以上,在极氪007面前,仍然棋差一招。
而且要知道,极氪007的限时预售价仅为22.49万元起,Model S双电机全轮驱动版的售价则是高达69.89万元!而Model 3、Y的价格分别是26.14万元起和26.64万元起,也比极氪007贵了三四万元。
并且,极氪007价格这么香,除了性能强过Model S、Model X,配置上也比Model S、Model X更丰富:比如5.5英寸AR-HUD抬头显示,可以让驾驶员观看导航更直观,操作更方便,而特斯拉缺没有配备HUD功能。
同时对比Model S、Model X略显简单的座舱设计,极氪007采用了Microfiber超纤绒,还有双缝线设计、金属色衣帽钩、奢品眼镜盒等精致细节,豪华感更胜一筹。
不得不说,极氪007真是降维打击,竟然用比Model 3还低的价格,和Model S、Model X打。
高续航+公路坦氪,极氪式安全名不虚传
值得一提的是,极氪007不光跑得快,它还跑得远:极氪007即便是入门级车型,CLTC工况续航里程就达到了688km,长续航版更是可以达到870km,都能直接从北京市开到大连市。
而且为了进一步消除用户的续航焦虑,极氪还为广大用户建设了827座专属充电站,其中极充站数量超过了380个,超快充桩保有量行业第一;再加上极氪007具备很强的快充能力,充电15分钟就能补充610km的续航。
这么一来,极氪007用户哪还有什么续航焦虑呢?
除了续航给力,极氪007的安全实力也是顶级水准。
首先,被动安全方面,极氪007和最安全的MPV极氪009共享7200吨超大型压铸机,是中国品牌首个全系标配一体式压铸后端铝车身的轿车产品;它从前到后设置了8横9纵防撞结构,完全可以层层化解碰撞危险。
其次,主动安全方面,极氪007全系标配NVIDIA DRIVE Orin SoC智能驾驶系统级芯片,搭载最高31个的智能感知硬件,顶级硬件拉满,支持20多项智驾安全功能,高速NZP领航功能更是交付即开通,全国都能用,进一步保障了用户的出行安全。
结束语
综上所述,极氪007在颜值、舒适性、动力性能、驾控品质、续航能力以及安全性上,都达到了同级领先水平,啥叫面面俱到,这就叫面面俱到!难怪极氪007开始预售后,仅用3个小时就拿下了破万台订单,毕竟它的实力摆在这里。
说得直白些,极氪007,堪称2024年最值得期待的新车!
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