于11月17日开幕的2023广州车展，是一次契机，以“新科技 新生活”为主题，各大车企纷纷交出继往开来的年度答案。
对于东风日产来说更是如此。基于对燃油、纯电、油电混合三大动力路径并行的坚持，东风日产的新能源转型全面加速，此次广州车展，东风日产旗下重磅车型天团登陆，再次宣告其多元进阶、焕新启程的战略布局。
技术日产，全力为新能源而战
如果说东风日产展台上最为铿锵有力的一句话，无疑就是东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司总经理山口武所说的：“东风日产坚定‘在中国，为中国，向世界’的信念，锻造合资最强体系力，全力为新能源而战。”
全力为新能源而战的东风日产，并非空喊口号。因为即便是在新能源赛道，“技术日产”已经拥有76年的沉淀。在不久前的日本移动出行展上，日产亮相的5款Hyper系列纯电概念车，已经展露出其在新能源领域的技术峥嵘之态。
尤其是站在长期主义者的技术经验之巅，日产迎来了全固态电池技术的前瞻性突破，率先抢滩新能源汽车全新核心领域。
相对于传统的锂离子电池，日产全固态电池具有显著优势。在能量密度和续航里程上，日产全固态电池几乎达到了现有电池的两倍；在充、放电性能上，充电时间缩短到传统电池的三分之一。
为此，日产为全固态电池的量产化之路制定了明确的规划：2024年启动试点工厂，2028年之前量产上市。这也为东风日产的新能源转型注入更强劲的信心。据介绍，未来3年，日产品牌将向中国市场投放4款本土开发的新能源车型，包括轿车和SUV，动力涵盖纯电和混动，而首款新车将在2024年投放市场。
探陆PATHFINDER亮相，为中国大家庭而来
作为三大动力路径之一的燃油，东风日产依然在坚持打造高品质车型，探路PATHFINDER的导入，就是最有力的证明。
历经4次迭代的PATHFINDER在海外已有38年历史，近200万的销量已经证明其声名赫赫。此次首发亮相的探陆PATHFINDER，便是东风日产为中国用户量身打造的一款进阶之作。
“探”是一往无前的探索，象征广阔；“陆”是脚下生根的大地，象征生活。东风日产探陆PATHFINDER，定位6座大家庭旗舰SUV，在外观、空间、舒适性上全面进阶。
探陆PATHFINDER采用“新大气（Neo Daqi）”设计概念，融入东方美学潮流，塑造高级豪华的大气形象；外加5130*1981*1767mm的超大车身尺寸、2900mm的超长轴距，打造出高标准的家用大车造型。
不仅形象大气，座舱空间更宽敞。探陆PATHFINDER基于北美原版的8座大空间，为中国用户专属设计了大6座布局，让每一座的空间感更为宽适，这也让它成为目前日系唯一6座大家庭旗舰SUV；而且它还有4种空间组合模式，灵活多变的空间，即便是“搬家式”出游也轻轻松松。车型同时提供7座选择。
在内饰配置上，探陆PATHFINDER彰显其旗舰级座舱的品质。它采用领先的全维静谧座舱，结合BOSE定制版高保真12扬声器音响系统，带来沉浸式的愉悦听觉享受。
探陆PATHFINDER搭载的舒心航空座椅延续了“沙发厂”的口碑，采用成材率仅10%的高档亲肤NAPPA真皮面料，搭载普遍用于豪华车的吸风系统，通风体感更柔和、更健康。座椅加热则将加热区扩大到了0.35m²，除了臀部外，还覆盖到了国人更注重的腰部保暖。
第三排的乘坐体验，最能体现一款中大型SUV的舒适实力。东风日产探陆PATHFINDER独有的全尺寸大三排旗舰级空间，第二排座椅中间拥有238mm宽的人性化中央通道，加上同级独有的第三排“一键进出”功能，让上下车更加便捷。第三排则有着1473mm同级最宽，还有295mm的坐垫高度，不论大人小孩都能舒适落座不憋屈。
据介绍，东风日产探陆PATHFINDER将于2024年第一季度正式上市。
结语
今年，东风日产迎来20周年的关键发展节点。面对质疑之声，东风日产不仅有坚持燃油、纯电、油电混合三大动力路径齐头并进的战略定力，更有全力为新能源而战的技术底气。新能源时代变革下的“人·车·生活”，只会更加美好！
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