延续燃油时代的辉煌，e:NS2是东风Honda给出的“电动答案”

11月17日，国内今年最后一个A级车展——第二十三届广州国际汽车展览会正式拉开帷幕，广州车展一直被称为“中国汽车市场风向标”，各大企业也纷纷借此机会亮出“看家神器”，希望成为车展中“最亮的那颗星”。同时，广州作为国内的新能源汽车产业代表城市，车展上新能源赛道的竞争更是尤为激烈，据了解，本届车展中，各车企新能源参展车型多达469辆，足以看到新能源市场的火热程度。

从车展现场情况来看，本届车展中最热门的新能源车型，无疑就是东风Honda展台上，备受期待的纯电猎装轿跑e:NS2惊艳亮相，作为东风Honda e:NS品牌第二弹产品，e:NS2采用独树一帜的“猎光美学”全新设计，搭载简约精致的“猎享座舱”，预计将在2024年正式上市。

东风Honda展台一半以上新能源产品，彰显实力和决心

从2003年正式进入中国市场以来，东风Honda在国内已经走过了20个春秋，不仅见证了中国汽车工业发展，更凭借独特的操控基因及工匠精神，带来了思域、CR-V、XR-V等一款款家喻户晓且经典的车型。一入本田，终身本田，很形象的诠释出了粉丝们对于其品牌基因的热爱。

当汽车市场进入到新能源之后，东风Honda同样与时俱进，其早在218年便发布了"放眼未来Seeing the Future"新能源品牌战略。2019年，东风Honda又重启思铭品牌，并推出了纯电X-NV，开启了东风本田电动化元年。2020年广州车展上，又推出了第二款纯电车型M-NV。

接下来的几年中，东风Honda连续推出十几款新能源品牌，涵盖SUV、MPV、轿车等全品类，取得了不错的成绩，更实现了新能源领域的全面布局。今年9月，东风本田还发布了全新新能源汽车品牌“灵悉”，号称是专为中国市场打造的品牌。业内认为，灵悉这一品牌，是主流合资车企首次推出独立的新能源汽车品牌，同时也是合资品牌在中国市场破冰的尝试。

再到如今广州车展迎来e:NS品牌第二款产品e:NS2的首发亮相，不仅将东风Honda发展新能源的决心展现的淋漓尽致，更让其加速迈入“纯电时代”。其实不止备受关注的e:NS2，纵观整个东风Honda的展台，涵盖了燃油、混动、插混以及纯电四种动力，其中新能源产品在一半以上，足以看到其在电气化方面的实力。

同级纯电市场首款款猎装轿跑的e:NS2如何吸引消费者

对于任何一个车企而言，产品才是关键。作为东风Honda e:NS品牌第二款产品，e:NS2实力如何呢？相信这才是大家关注的焦点，我们来一睹为快。

作为一款定位“纯电猎装轿跑”的车型，其在前脸上采用犀利的造型，前格栅采用分层设计，排列错落有致，搭配深邃轮廓的前机盖，呈现出气势十足的攻势，力量感呼之欲出；锋利而平直的车身腰线从车头延伸至车尾，如行云流水般一气呵成，宛若一头蓄势待发的猛兽，举手投足间尽释速度与激情。掀背式的尾门设计利落飒爽，将优雅与动感体现得淋漓尽致；以发光“H”标为中心向外扩展的贯穿式猎翼前大灯与尾灯遥相呼应，为整车平添辨识度。此外，e:NS2还采用了18英寸的旋翼运动轮毂，视觉张力拉满，无不诠释着独属于猎装轿跑的运动魅力。

进入车内，是扑面而来的简约精致感，更能感受到实用主义与独特个性的交相辉映。e:NS2全新打造的猎享座舱，主张实用主义兼顾个性化设计，更与用户心灵相通。置身其中，触动五感跃升的驾趣体验一触即发！

对于e:NS2的设计，东风本田汽车有限公司副总经理勾天生所言：“当市场的大多数，都在用科技噱头吸引眼球时，脚踏实地的坚守造车本质，是东风Honda未曾改变的初心。我们所要创造的电动车，充满能量，携带十足畅快的纯电驾趣，十足来电、本田如一。”

毫无疑问，作为同级纯电市场首款猎装轿跑，e:NS2为坚守实用主义又追逐个性的用户而来，将以极致凌厉的设计元素完美平衡、诠释狂野不羁的“猎光美学”，刷新消费者对猎装轿跑的认知想象。

新能源时代，东风Honda有着明确的规划

当赛道切换至新能源之后，只有拥抱新能源才能拥有未来。对于东风Honda而言，不仅进入新能源时机较早，对于未来也有着明确的规划。

今年今年7月，站在二十周年历史起点的东风Honda发布了代号为“创未来2030”的新战略，计划至2027年不再投放燃油新车，2030年前累计推出10款以上纯电动车型，努力实现“千万家”喜悦的全新愿景。显然，无论是2027年不投燃油车还是2030年前推出10款以上纯电动车型，都让我们看到了其新能源化的决心。而随着本次广州车展的e:NS2的首发亮相，以及灵悉L、“e:N SUV 序”等将在2024年上市，东风Honda将加速迈入“纯电时代”。

说到新能源，Honda是绝对的电驱混动的鼻祖，其第四代i-MMD混动技术拥有超20年的深厚积淀，成为市场中的一张名片。如今，面对新能源赛道愈发多元的趋势，东风Honda在构建完善的强电智混混合动力产品矩阵之余，全面发力纯电市场：围绕e:NS纯电品牌，在同级纯电市场开辟“猎装轿跑”新品类，持续投放面向未来的新流派EV；创新合资品牌电动化转型模式，以灵悉新能源品牌，缔造高质价比的新能源汽车，匹配不同用户的出行所需，以混动、纯电齐发力的转型规划与布局，推动新能源赛道全域提速。

还记得麦格纳亚洲区执行副总裁弗兰克 · 欧博恩曾经说的一句话：当下电动车市场就像一个森林，有一些汽车巨头就像森林里的熊，这些大熊还藏在这个树林里没出来，只是因为还没有到时候。虽然森林边缘有很多小动物在活动，看起来很热闹，只是这些大的熊不出来的话，大家还不知道这个市场的竞争有多么凶残。毫无疑问，东风Honda便是弗兰克 · 欧博恩口中的熊，随着布局的完善和战略的清晰，东风Honda在燃油时代的辉煌，延续至智电新时代。