2023广州国际车展,“专业级山野利器”福特游骑侠Ranger 1st Edition首发版正式上市,福特游骑侠Ranger全系车型正式开启预售。
新车共推出山林版、探迹版和野地版三大系列14款车型,并提供包括全系车主权益-纵横山野计划、早鸟权益-山野先锋礼、限时减免等多项车主特享权益。
图1:福特游骑侠Ranger 1st Edition首发版厂商指导价
图2:福特游骑侠Ranger厂商预售指导价
图3:全新一代福特游骑侠Ranger全系车主权益
同时,福特游骑侠Ranger针对山林版、探迹版和野地版三大系列分别推出舒适驾驶舱选装包、舒适座舱选装包和硬核拖挂选装包、全地形越野选装包和硬核拖挂选装包三大选装包,以更好的满足车主各式场景下用车需求,全面引领皮卡全场景时代。
魔鬼赛事冠军血统 硬核实力铸就越野传奇
严格自我要求,直达品质巅峰,每一款产品均为千锤百炼之作!福特游骑侠Ranger在有“汽车报废场”之称的福特尤杨斯山车辆试验场(YYPG)进行连续长达4个月的高强度严苛测试,来模拟真实环境下使用10年的车辆磨损,打造“十年防腐蚀、百年不变形”远高于行业标准的硬核皮卡。福特游骑侠Ranger在历经41年五代传承中,获得了全球超800万用户认可,远销全球180多个国家/地区。
图4:福特“Built Ford Tough”
纵横各类越野赛事,彰显王者风范!在全球顶级的硬核越野赛事——Baja1000,福特皮卡豪横摘取19次总成绩桂冠。在2024年,福特将基于福特游骑侠Ranger底盘打造全新定制越野赛车,并将征战达喀尔赛事。
硬核品质 专业级山野利器
用强悍的全地形能力,为用户带来顶级户外越野新体验!福特游骑侠Ranger基于福特全球最先进的第三代中型皮卡平台打造,性能再上新台阶。该车动力系统也以澎湃有力著称,各种路况均不在话下。两款发动机,一款为2.3L EcoBoost®汽油发动机荣膺全球“沃德十佳发动机”大奖,一款为2.3T全新Puma®柴油发动机,发动机额定功率137kW,最大扭矩470N·m,性能媲美上代车型所搭载的3.2T发动机。变速箱方面,山林四驱手动版采用6速手动变速箱之外,其余车型均采用来自采埃孚的8速手自一体变速箱,动力与燃油经济性俱佳。
图6:福特游骑侠Ranger
带领用户纵横山野,赋予户外生活更多可能,怎么少得了优秀的底盘技术!福特游骑侠Ranger山林版和探迹版车型搭载前双叉臂/后钢板弹簧,野地版和首发版搭载前双叉臂/后多连杆+瓦特连杆。其中前双叉臂/后多连杆+瓦特连杆极大地提升车辆行驶于复杂路况时的车辆稳定性。同级最大的接近角30°和离去角26°,配合通过角23°以及最小离地间隙238mm,实现同级最强越野通过性。轮距达到1620mm,提供更好的侧向控制和稳定性。
福特游骑侠Ranger同时配有TMS全地形管理系统(7种驾驶模式)、EMOD智能全时四驱系统、前后桥电控机械差速锁、越野涉水探测、越野透明地盘、越野蠕行模式、越野转弯辅助、900mm越野涉水深度(带涉水喉)等便利功能。
通过智能化为皮卡驾乘体验注入全新力量,带领用户前瞻性探索智能化新领地!福特游骑侠Ranger全系标配12.3英寸液晶仪表盘+12.1英寸液晶中控屏。所搭载SYNC+智行互联系统集合微信车载版等海量应用以及智能双区语音识别、FOTA远程升级、无人机互联、GPS/北斗卫星导航系统等配置于一身。另外,探迹版、野地版和首发版还支持CarPlay、手机/智能穿戴手表蓝牙钥匙等功能。硬件方面,福特游骑侠Ranger全车配备超30个高精度传感器,拥有傲视同级的智能驾驶辅助功能,在每一段旅程中协助用户一路畅行,安全与便捷兼具。
图8:福特游骑侠Ranger
百年皮卡制作经验 打造百变后斗设计
赋予皮卡更多可玩性,让用户自由改造“专属”爱车,福特游骑侠Ranger拥有多样的售前和售后改装件,为用户个性化改装提供更多想象空间。
将各类装备装上车,一个都不落下,轻松开启一场说走就走的全新征程,福特游骑侠Ranger载货能力也相当强劲。货箱内提供36个全场景改装预留锚点与4个组合式高强度悬停挂钩,后斗两侧全系标配内置式后斗钢制侧踏板,最大可承受140公斤重量,拥有100万次踩踏预留设计。牵引力上,汽油版提供2.9吨牵引能力,柴油版则提供3.0吨牵引能力。
图9:福特游骑侠Ranger
身为风靡全球的皮卡车型,福特游骑侠Ranger品质卓越,是顶级户外越野生活的不二选择。该车在中国也将凭借无与伦比的穿越能力、百变的改装能力、出众的拖挂能力、全场景休闲适应能力,成就真正的户外之王。
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