17万级全性能皮卡性价比之王-江铃大道敢探者试驾体验

11月18日，“奔赴热爱，大道无疆“—江铃大道敢探者试驾昆明站活动在昆明隆重举行！江铃大道的这款全新皮卡不仅在设计、性能和科技配置方面均领先于行业同级，而且价格也十分亲民，因此本次活动有众多皮卡粉丝爱和媒体前来试驾体验。

本次活动通过自驾网红风车锁奔多公路，使客户在体验非铺装路的性能同时，还可以欣赏途中的美景。大家充分感受到了江铃大道皮卡在各种路况下的卓越表现，无论是城市道路还是越野场地，都能轻松应对。特别是在越野环节中，江铃大道皮卡的强大动力和四驱系统让试驾者们赞不绝口。

首先，让我们来说说它的外观设计。江铃大道敢探者的外观非常独特，散发出强烈的时尚感和力量感。使用和普通版不同的黑色中网，和普通版相比，大道敢探者换用了更适合越野的前包围，增大了接近角；另外高配车型还会提供前绞盘。在车身侧面，大道敢探者配备了涉水喉以提升涉水深度，同时采用无漆材质的轮眉，更添粗犷气息。

在驾驶体验方面，江铃大道敢探者的表现堪称出色。它采用了非承载式车身设计，它的大梁采用了辊压成型的方钢纵梁，183mm横截面厚度行业第一，底盘承载能力达3.2吨。悬架采用了前双叉臂独立悬架、后多连杆+瓦特连杆黄金组合，这种悬架搭配能够带来同级别最优的操控和舒适性,提升高速过弯时的稳定性。

这台2.3T汽油发动机与采埃孚的8AT变速器搭配的十分顺畅，在你提速的过程中，变速箱换挡也很积极，也体验不到换挡时的顿挫。不同驾驶模式下动力响应略有区别，经济模式为了更省油，变速箱换挡要更加积极。

户外越野，最看重车辆的动力表现、通过性以及四驱系统的脱困能力。江铃大道敢探者在越野能力方面同样硬核。江铃大道敢探者配备了博格华纳的分时四驱，驾驶模式调整至泥泞模式下，四个车轮动力会自动分配，可以轻松通过泥泞路段。

江铃大道敢探者配备285/70 R17的全地形轮胎，离地间隙较普通版车型更高。车身尺寸方面，大道敢探者仅提供标轴版本，长宽高分别为5535(5565)/2055/1920mm，轴距为3270mm。该车接近角为32度，离去角为27(24)度。车尾部分和普通版车型的不同主要在后包围，款式与前包围相呼应，同时在后包围底部还增加了拖拽装置，新车有最大3000kg的准许拖挂质量。

江铃大道敢探者内饰设计非常大气，并且做工细致、用料考究，车内大面积采用了皮革包括，耐磨易打理。而在科技氛围营造方面，这台车配备了12.3英寸的全液晶仪表、12.1英寸的触控大屏，除此以外，中控台下方还配备了更加实用的空调实体按键，让你在开车的时候盲操更加方便。中控屏上集成的功能非常多，比较实用的有蓝牙、车载地图、车辆控制、驾驶辅助系统的调节、540°全景影像+透明底盘、水深探测雷达、车辆越野信息等等。另外，还配备了同级独有的无人机伴飞技术，助用户将视野延伸至天空。

通过本次“奔赴热爱，大道无疆——江铃大道敢探者媒体试驾昆明站”活动这次体验来看，江铃大道敢探者皮卡不光造型硬朗、配置丰富、扩展性强，在城市道路和户外越野方面，都具备出色的通行能力，可以说江铃大道敢探者，是台全场景硬核跨界大皮卡，能够满足多种多样的使用需求，而结合售价来看，可以说是做到了这个级别的性价比之王。