当前位置 爱咖号首页 出色的颜值 空间 能耗 操控 混动家轿五菱星光品鉴会沈阳站

出色的颜值 空间 能耗 操控 混动家轿五菱星光品鉴会沈阳站

途客说 0浏览 2023-11-20 IP属地: 辽宁
前言:在广州车展上,作为五菱首款混动家轿五菱星光正式开启预售,新车综合续航超1100km,提供70标准版和150进阶版两款配置版本,预售价格分别为 9.38万元及10.98万元,六款车身颜色供选择:星耀白、星瀚紫、星幻绿、星野灰、星幕黑、星辉咖。

出色的颜值 空间 能耗 操控 混动家轿五菱星光品鉴会沈阳站

  2023年11月18日,五菱星光北区媒体品鉴会沈阳站星耀开启。笔者有幸抢鲜体验了这款全新原生新能源架构下打造的超A级轿车-五菱星光,是否超A级,接下来的体验见分晓。

出色的颜值 空间 能耗 操控 混动家轿五菱星光品鉴会沈阳站

外观颜值
  4835*1860*1515mm的车身尺寸与超A级车的2800mm的轴距,溜背式的车顶,车身修长,显露大气,没有普通A级车紧凑张力不足之感。

出色的颜值 空间 能耗 操控 混动家轿五菱星光品鉴会沈阳站

  前脸处以五菱Logo 为中心,展翼式的格栅、贯穿式的日行灯带,亮红色贯穿式尾灯与日行灯带相互应。LED 透镜大灯照射范围可达 6 车道,自动大灯全系标配,五菱星光不只长的好看,关键这行车更安全。

出色的颜值 空间 能耗 操控 混动家轿五菱星光品鉴会沈阳站

出色的颜值 空间 能耗 操控 混动家轿五菱星光品鉴会沈阳站

 

这颜称得上超A级了
 
内饰空间
试驾的这部车内饰采用了黑色搭配灰银色木纹,尽显新能源车型的简约范。

出色的颜值 空间 能耗 操控 混动家轿五菱星光品鉴会沈阳站

8.8 英寸超清数字 LED 仪表屏与防眩光、防指纹、防反射、经过3A 处理的15.6 英寸悬浮智能双屏,搭载了Ling OS 灵犀系统,低电量、低油量、疲劳驾驶、安全带未系、导航、多媒体、空调等车辆信息,人机交互,双屏全搞定。

出色的颜值 空间 能耗 操控 混动家轿五菱星光品鉴会沈阳站

旋钮挡实用又高级

2800mm的轴距,五菱星光的前后排空间给到了B级车的得舱率。环抱舒压座椅、前排座椅靠背往后调整 180 度可与后排坐垫齐平,灵活的空间,可躺可坐。后排过道可达390mm的腿部空间,满载的情况下,全车人乘坐都很舒适。

出色的颜值 空间 能耗 操控 混动家轿五菱星光品鉴会沈阳站

出色的颜值 空间 能耗 操控 混动家轿五菱星光品鉴会沈阳站

这内饰空间称得上超A级了
能耗操控与舒适度
五菱星光搭载五菱灵犀混动系统,通过对整车能量流优化的管理,针对发动机及电机,以及实际驾驶路况,形成5 种主要运行模式,市区巡游(电量>25%)时,发动机停机,由电机驱动车轮。同时发动机可高效发电,将富余能量存进电池;加速超车时,发动机 与电池同时驱动车轮,能量同时爆发;高速巡航(速度>70km/h),直驱模式 启动,发动机直接驱动车轮,富余能量存进电池;松油门减速时,发动机停机, 制动能量转化为电能,存进电池,能量回收。
 

出色的颜值 空间 能耗 操控 混动家轿五菱星光品鉴会沈阳站

良好的能量优化管理,实现了WLTC 工 况亏电油耗 3.98L/100km。当然了,为了更好的驾驶感受,经济+、经济、标准和运动四种驾驶模式可供选择。在经济+与经济模式下,车辆行驶更安静平稳,在标准与运动模式下车辆明显燥动起来,车辆的响应更快且平稳。

出色的颜值 空间 能耗 操控 混动家轿五菱星光品鉴会沈阳站

出色的颜值 空间 能耗 操控 混动家轿五菱星光品鉴会沈阳站

悬架采用了麦弗逊独立前悬和 E 型多连杆独立后悬,前者在三通道减震器加持下,能够更好解耦路面振动,后者是应用在某些B级车的配置,整体悬架更好的改善车辆舒适性。试驾中,五菱星光无论是过弯的支撑、方向的指向性还是平顺性可以说非常称赞,只有试过才会深有体会。

出色的颜值 空间 能耗 操控 混动家轿五菱星光品鉴会沈阳站

本次试驾更多选择了运动与标准的驾驶模式,强制保电状态下,综合油耗较WLTC油耗仅高出不到1升。环抱舒压座椅、45 处声学包打造的NVH 超静音座舱。五菱星光给到了低能耗的表现和平稳与舒适的驾乘体验。
这能耗操控与舒适度称得上超A级了
关于安全
前面那些体验都是可观感的,而作为一款车,无论燃油与新能源,最为重要的指标就是安全。

出色的颜值 空间 能耗 操控 混动家轿五菱星光品鉴会沈阳站

五菱星光搭载的神炼电池首创电芯“问顶技术”,不泄漏、不起火、不爆炸;采用MUST结构,实现高集成、高强度、热管理等多功能合一,配以车端+云端双BMS智能协同,全天候安全巡检。同时,五菱星光支持快充和交流充电桩两种充电方式,在常温下,快充从 30%-80%仅需30分钟。

出色的颜值 空间 能耗 操控 混动家轿五菱星光品鉴会沈阳站

车身采用五环高强钢,整车高强钢占比76.4%,结合前端铝合金防撞梁设计,进行层层守护;三横三纵式热成型超高强钢结构底盘“坐阵”,针对侧碰电池进行吸能区设计,进行超高标准电安全碰撞测试,车电一体更安全。在驾乘功能方面,五菱星光配备ESC电子车身稳定系统、AUTO HOLD自动驻车、电子手刹、360°高清全景影像、定速巡航等主动安全辅助配置,为出行提供全方位保障。
这安全称得上超A级了

出色的颜值 空间 能耗 操控 混动家轿五菱星光品鉴会沈阳站

结语:作为五菱全新原生新能源架构下打造的首款混动轿车,可电、可油、可混动,五菱星光不负所望,出色的颜值、空间、能耗、和操控称得上超A级,值得用户信赖。
 

 

 
相关推荐
途客说 259粉丝    174作品 关注 人在旅途,途客说一说,爱车爱生活
推荐作者
汽车鉴闻 关注
汽车媒体技术编辑 汽车售前售后事儿,用车养车百家通
小马闲话 关注
闲话汽车,行摄四方
GForce车研社 关注
If it isn't fun. It isn't a car.
凤眼观车 关注
来一起快乐的撩车吧!
AM车镜 关注
AM车镜是中国汽车行业具有影响力的资讯提供者。
车轮哥 关注
记录老外在中国的汽车生活。
靓车大咖会 关注
了解最新汽车资讯,汽车养护知识
全部爱咖号