2023年接近尾声，各大汽车厂家都在陆续交出了继往开来的年度答卷。东风日产探陆PATHFINDER以全新姿态亮相广州车展。这款有38年历史、历经4次迭代进化、斩获近200万销量的车型为中国用户进阶而来，在新能源主流的当下，依然以坚守打造高品质燃油车的初心，呈现出一款旗舰级大家庭SUV。
探陆，这个名字既大气又有意境，而车辆的外观设计及空间舒适配置也由中国大家庭量身打造。前脸颇有新意，多层横幅镀铬设计在营造层次感的同时拉伸了视觉宽度，并与两侧LED大灯巧妙融合，高级豪华气息迎面而来。
探陆的车身尺寸为5130*1981*1767mm，轴距达到了2900mm，独特的轮毂造型为稳重伟岸的身躯增添了几分辨识度。这款车在承袭了北美原版的8座大空间的基础上，专为中国用户设计了更为宽适的六座布局，是目前日系唯一6座大家庭旗舰SUV。
“沙发厂”的品质一贯精品且稳定，NAPPA真皮面料的航空座椅兼具包裹性及亲肤性，并配备通风加热功能。对于大尺寸SUV而言，人们往往最为注重第三排座椅的表现。日产探陆拥有238mm宽的人性化中央通道及同级独有的第三排“一键进出”功能，上下车更加便捷，此外第三排座椅宽度为1473mm，坐垫高度为295mm，活动空间大，坐姿更舒展，视野更开阔。结合出色的NVH及BOSE定制版高保真12扬声器音响系统，既可以在车水马龙中独享静谧，又可以尽情徜徉于听觉盛宴中，座舱内单人使用面积和舒适度不负旗舰之名。官方表示，这款车将于明年第一季度正式上市。
日产探陆是东风日产在高品质燃油领域的坚守，但在新能源领域也丝毫没有懈怠，东风日产深知新能源转型是向上而行的必由之路。76年的厚积薄发，使得“技术日产”的鲜明标签穿越时代，熠熠生辉，也赋予了品牌纵横新能源领域的力量。在今年的日本移动出行展上，日产面向不同人群、不同生活场景，展出了5款充满未来感的Hyper系列纯电概念车，其搭载的全固态电池在技术上获得了前瞻性的突破，在能量密度和续航里程上较传统锂电子电池几乎两倍，同时在充、放电性能上，充电时间缩短到传统电池的三分之一。全固态电池的量产化之路也不太遥远——2024年启动试点工厂，2028年之前量产上市。
大侠车谈：
“探”是一往无前的探索，象征广阔；“陆”是脚下生根的大地，象征生活。不管是名字还是设计，东风日产探陆PATHFINDER都展示出了对中国市场的重视，这款旗舰大家庭SUV的投放对同级车型而言将是降维打击。同时，在新能源赛道，东风日产也将聚焦中国市场需求，加快导入日产新技术、新产品。未来3年内将向中国市场投放4款本土开发的新能源车型，新车包括轿车和SUV，动力涵盖纯电和混动，首款新车将在2024年投放市场。
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