在中国汽车市场的年度盛宴之中,2023年11月17日标志着第二十一届广州国际汽车展览会(以下简称“广州国际车展”)的华彩开幕。这场盛大的汽车展不仅汇聚了逾千款各式参展车辆,更是汇集了众多知名老将与潜力新秀,在业界和消费者中引起了极大的关注。尤其在竞争激烈的中大型SUV市场,全新上市的国产普拉多与正在热销的现代全新帕里斯帝双双成为焦点。
当家庭用户面对新车上市的选项时,他们不禁纠结于进口的现代全新帕里斯帝和国产普拉多之间做出选择:是选择立即购买现货享受驾乘,或是等待期货,加入“等等党”。今天,让我们通过对比两款车,看哪一款更受家庭用户的喜爱。
动力操控各有千秋,但帕里斯帝略胜一筹
动力和操控性能是消费者最关注的要素,它们也是评价汽车品质的关键因素。现代全新帕里斯帝搭载3.5L V6自然吸气发动机和8AT手自一体变速箱的强强组合,而国产普拉多配备了2.4T混动系统,匹配Direct Shift-8AT变速箱。
从动力参数来看,国产普拉多的最大功率243kW,最大扭矩630N•m,似乎更适合越野场景;相反,现代全新帕里斯帝272Ps的最大马力和336N•m的最大扭矩,动力输出表现得更加线性,且其搭载了历经百年沉淀的技术成熟的6缸自然吸气发动机,较之普拉多的涡轮增压及混动系统复杂的技术,显得更为高效直接。
在实际驾驶体验上,帕里斯帝起步迅疾、加速快捷,最高车速可达210km/h,速度极限和操控平顺性都优于全新国产普拉多。虽然全新普拉多还未上市,但已知的动力系统配置显示,其在爆发力和顺滑性方面可能稍逊色,更偏向越野特性。
综合考虑,相较于全新普拉多,现代汽车全新帕里斯帝在操控稳定性、行驶品质以及耐久性等方面展现了明显的优势,更符合家庭用户的需求。
主被动安全防护,最家SUV守护更周到
“安全为先”是所有道路行驶的黄金准则。在安全配置方面,两款车均有出色的表现。
从被动安全角度来看,虽然两款车均为全球销售的车型,但作为进口车型,现代全新帕里斯帝在安全执行标准上无疑更高。它使用了高强度车身和9个安全气囊,为中大型SUV设立了新的被动安全标准。与之相比,全新普拉多目前尚未公布详细的被动安全信息,但传统上并非其强项。
在主动安全配置上,现代全新帕里斯帝同样树立了行业新标准,提供ESP、陡坡缓降、上坡辅助以外的360全景影像、车侧盲区影像、L2级智能驾驶辅助、ROA后排乘客遗忘提醒等功能,形成了“人无我有,人有我优”的局面。而全新普拉多已知将首次配备EPS电子助力转向系统和SDM稳定杆分离装置,关于更高级别安全配置的信息仍待揭晓。
基于目前公布的信息,相对而言,现代全新帕里斯帝在主被动安全方面更为全面,提供更周到的保护。
外观内饰配置比拼,豪华丰富对决简单实用
“颜值即正义”,当前的消费者对于外观内饰设计和舒适性配置高度重视。在这方面,两款车呈现截然不同的风格:现代帕里斯帝以豪华精致著称,高配置的入门级别满足了新中产家庭对品质生活的追求;而全新国产普拉多则以硬派越野和简约实用为主导,走出了一条独特之路。
现代帕里斯帝内饰
国产普拉多内饰
外观设计上,现代全新帕里斯帝如同SUV界中的型男,流线型外观与铠甲式前格栅、FULL LED投射式前灯相得益彰,既奢华大气又不失霸气,刚柔并济。国产普拉多则以直线简约的线条勾勒出复古造型,矩形前脸搭配车身线条,透露出浓郁的硬派越野气息。
内饰配置上,现代全新帕里斯帝诚意十足,真皮座椅、豪华音响、座椅通风加热按摩、双12.3英寸大屏等高端配置一应俱全。而全新普拉多的内饰和配置信息尚未完全公布,已知将搭载AVS自适应可变悬架系统和MTS多地形驾驶辅助系统,支持6种专业驾驶模式,沿袭其一贯的简约实用风格,不大可能有太多惊喜。
价格方面,据悉全新国产普拉多售价预计将达50万,而现代全新帕里斯帝则定价在30.08万至36.88万元之间,产品力与价格均更适合家庭用车。更值得一提的是,从即日起至2023年11月30日,购买全新帕里斯帝全系车型(包括增配版及黑骑士版本),还能享受多子女家庭购车补贴、购置税减半、全品牌置换以及12/24期免息等多重优惠。在如此多的诱惑面前,现代全新帕里斯帝无疑更具吸引力,而对于国产普拉多所谓的未知可能,消费者自会做出明智的选择。
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