比亚迪海鸥的对手，五菱缤果续航410km还不足9万，哪吒AYA压力大

考虑到现在燃油车的养车成本节节攀升，我们在日常通勤代步时，如果能选择一辆电动车，无疑能有效降低用车成本。也正因此，现在很多车企都开始发力电动代步车市场，给到消费者很多全新选择，比亚迪海鸥、哪吒AYA以及五菱缤果，就都是10万以内影响力、讨论度比较高的车型。

五菱缤果

其中，比亚迪海鸥拥有比亚迪品牌的背书，上市时间不长销量却挺不错的。哪吒AYA则属于哪吒V的改款车型，可以继承老款车型的影响力，加上改款之后升级的产品力表现，放在同级车中同样是一把好手。至于五菱缤果，延续了五菱家族的“高性价比”特质，也有五菱新能源百万销量0自燃作为背书，同样关注度不低。

那么这三款车型我们该怎么选择才比较合适呢？让我们以8.88万的五菱缤果410km灵犀尊享版、8.98万的比亚迪海鸥飞翔版、售价8.88万的哪吒AYA 401进行对比分析。

比亚迪海鸥

哪吒AYA

先来分析续航，这也是我们在选择电动车时会优先考虑的方面，续航长短决定了我们日常通勤中的充电频率，也会直接影响我们的出行半径。五菱缤果的纯电续航为410km，比亚迪海鸥的纯电续航为405km，哪吒AYA的纯电续航为401km（均为CLTC工况）。这也代表三款车型在实际出行中能带来的体验是比较接近的，以每天通勤25km来计算，三款车型都能满足两周左右的通勤需求，周末也能陪伴车主去到更远的地方郊游采风。

五菱缤果

接着就得来看尺寸了，通常来说，更大的尺寸能带来更为宽裕的车内空间，这对我们日常出行体验是有提升作用的。五菱缤果的车长和轴距分别为3950mm和2560mm，比亚迪海鸥的车长和轴距分别为3780mm和2500mm，哪吒AYA的车长和轴距分别为4070mm和2420mm。

比亚迪海鸥

哪吒AYA

可以发现，哪吒AYA的车长有优势，但是轴距在三车中最短，这难免会影响座舱内的空间。而五菱缤果的车长在面对比亚迪海鸥时优势明显，轴距也是三车中最长的，车内空间表现自然会有优势。

有一点需要注意，哪吒AYA和比亚迪海鸥都是常规的后备箱设计，储物空间只是同级车中的主流水平。而五菱缤果却不同，采用下沉式后备箱，挡板下方还有储物空间，能实现分层储物，也能取消挡板扩展后备箱储物高度，轻松放下不折叠的婴儿车。

五菱缤果

至于外观设计，五菱缤果、比亚迪海鸥和哪吒AYA采用的风格截然不同。五菱缤果是偏向造型复古的结构，圆润的轮廓搭配大量的曲面、椭圆形的灯组，让整车有种上世纪老车的风格。为了满足消费者对个性的需求，五菱缤果还提供朝霞粉、浅湾绿、清风蓝三款由用户投票选出的配色，都是汽车市场中比较少见的配色。

相比之下，比亚迪海鸥的造型会更激进一些，除了自带大量的棱角和平直线条外，车头还保留黑色的面板，会给人一种进气格栅的既视感。哪吒AYA则是比较中庸耐看的风格，虽然通过点阵式格栅提升了精致度，但整车的个性风格不算显著。

比亚迪海鸥

哪吒AYA

简单对比之后就能发现，在五菱缤果便宜1000元的前提下，产品力却不输给竞争对手比亚迪海鸥、哪吒AYA，甚至空间更大，能给比亚迪海鸥、哪吒AYA不小的压力。关键在配置方面，五菱缤果的表现也能对标比亚迪海鸥、哪吒AYA，提供倒车影像、定速巡航、自动驻车、ESC车身稳定控制等功能，还额外多出雨量感应式雨刮。现在，大家应该也知道这三款车型该怎么选择了吧？