背靠大众汽车的技术优势，再有亲民价格的加持，捷达品牌曾用三年时间就完成了50万辆的销量成绩，不可谓不火爆。可面对电动化的浪潮，捷达却逐渐败下阵来，但并不会放弃，根据规划，捷达未来三年将推出多款燃油车和新能源产品，包括VS8、VA5、纯电A级三厢、纯电A级SUV等车型。而率先登场的将是新款捷达VS5，目前新车已申报，将于2024年上市。
相比现款车型，新款捷达VS5换装了更大尺寸的进气格栅，并且内部结构也有所调整，换为稀疏的镀铬饰条点缀，另外继续提供高光版车型，针对中网以及车标等细节处进行熏黑处理，突显运动气质。而格栅下沿还加入熏黑饰条，并与全新的梯形下格栅融为一体，形似纺锤体的风格看起来更有气势。随之两侧改为进气口造型，“螺旋桨”式的雾灯设计没有缺席。
车身侧面变化不大，较为工整的轮廓加之硬朗的线条，很有大众车型的特征。高光版车型也继续提供熏黑的行李架、车窗饰条以及轮毂等，强调运动风格。车身尺寸参考现款车型长宽高分别为4418/1841/1616mm，轴距2630mm，预计新车不会有太大的变化。尾部将取消捷达车标，采用全新的“JETTA”字母标识。另外，后包围改为三段式风格，与前脸相呼应。
内饰暂未曝光，参考现款车型来看，偏向驾驶员一侧倾斜的中控台配合三幅式多功能方向盘、带银色装饰的挡把以及空调控制区域，有着满满的“大众味”。而大尺寸中控屏搭配全液晶仪表则提升了科技氛围，并搭载J-Link手机互联系统，支持CarPlay、语音控制等功能。此外还会配备360°全景影像、自动驻车、主驾电动调节、前排座椅加热、氛围灯和天窗等。
至于动力方面，根据申报信息显示，新车将继续搭载1.4T发动机，最大功率110kW（150马力），峰值扭矩250N·m，传动系统应该继续匹配5速手动或6速自动变速箱。当然，关于新车的信息还有待官方进一步公布，那么，对于新款捷达VS5您有什么看法，欢迎留言评论。
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