全新飞度亮相，转子发动机复活，东京车展还会有哪些看点？

2019东京车展将于10月23日正式开幕，作为日系品牌的主场，日本各大车企将会带来哪些新车呢？据了解，本田全新一代飞度、马自达纯电SUV以及丰田第二代氢燃料车型都将在本次车展上亮相。接下来，我们就来盘一盘。

马自达首款纯电SUV e-TPV：转子发动机居然用这样的方式复活了？

在即将到来的东京车展上，马自达将会带来自己的首款纯电SUV e-TPV。根据目前曝光信息来看，这款纯电SUV电池组的容量为35.5kWh，理论上提供了210km以上的续航。

你没有看错，确实只有210km！不过有趣的是，这台车表面上是纯电车型，实际上却搭载了一台转子发动机。

相信你的眼睛，你依然没有看错！

虽然搭载了转子发动机，但e-TPV仍然是一台纯电SUV，因此e-TPV上的这台转子发动机不是用来驱动的，而是用来发电的……

也就是说，马自达e-TPV其实是一台增程式电动车，转子发动机的作用，仅仅只是给电池组提供电能……这样一来，续航里程就能得到有效提升了。

那马自达为啥不选个容量大点的电池呢？马自达官方表示，这样做是为了保持适当的重量和车辆重心，以持续的获得驾驶乐趣……

一句总结马自达的所作所为：我可以顺应大趋势，但我绝不会忘了自己的初衷。

全新一代飞度或搭载混动系统，同时还有飞度旅行版。

此次东京车展上消费者最关心的还是飞度了。国内由于国六排放标准的实施，现款车型（GK5）已经上不了牌，因此很多人都在等全新飞度的消息。根据目前得到的信息，全新一代FIT（即飞度，日本国内称其为JAZZ）肯定会在东京车展上亮相，同时本田还会推出飞度的旅行版——Shuttle。

从此前曝光的谍照图来看，全新一代飞度相比现款车的造型更加圆润饱满，前进气格栅极有可能采用多横条式的设计，视觉效果更为年轻。另外，全新飞度的前后大灯组的尺寸也明显增大了许多，并保留三角窗并增加了车顶行李架。

在动力方面，全新飞度预计搭载1.0T和1.5L两款汽油动力，未来还将推出双电机版本的混动车型。

飞度旅行版Shuttle的官图此前已经爆出，新车基于第三代飞度（即现款车型）打造而来，其底盘结构、轴距以及动力均与飞度相同。说白了就是小一号的杰德。

作为中期改款车型，新款Shuttle在外观上进行了微调，下方贯穿式进气口带有镀铬装饰，雾灯也换为了条状LED光源，同时新车车头LOGO变为实心设计，尺寸变得更大。

动力方面，新车提供汽油版和混动版车型可选择。其中1.5L车型匹配CVT变速箱；1.5L发动机+电动机组成的i-DCD混动车型，则匹配7速双离合变速箱。值得一提的是，新车还将搭载四驱系统。

第二代丰田Mirai：玩氢能源，丰田是认真的。

此次东京车展上，丰田将带来第二代Mirai氢能燃料电池车，按照丰田汽车的规划，新车将于明年年底开始在日本及北美、欧洲等地销售。

丰田第一代Mirai车型早在2014年就已经发布，该车在全球范围内销量约为一万辆。销量低并不能阻止丰田更新车型，玩氢能源，丰田是真的是认真的。

据悉，即将亮相的第二代Mirai基于TNGA架构打造，在第一代车型的基础上，重新设计了汽车的燃料电池堆以及氢罐，其续航里程相比老款车型提升约30%，最大可达到643km。此外，新车的驱动形式也将从前驱变为了后驱。

上面几款车算是本次东京车展上关注度最高的几款车了，除此之外基本都是概念车了。不过后续我们也将持续报道东京车展，欢迎关注。