28.98万起，订单破万，网友：不是大G买不起，而是豹5更有性价比

作为比亚迪推出的个性化品牌，方程豹的首款车型——豹5已经开启正式交付了，首批用户由比亚迪总裁王传福亲自交车。值得一提的是，豹5在上市72小时内，订单就突破了10623台，作为一辆售价28.98-35.28万元的插混中型SUV，订单破万还是值得肯定的。

产品力方面，豹5基于比亚迪DMO超级混动越野平台打造，中高配车型配有“三把锁”，顶配车型配有云辇-P智能液压车身控制系统，它还采用了非承载式车体结构，底盘带“大梁”，这也是硬派越野车的“硬通货”，像奔驰G级、Jeep牧马人、丰田兰德酷路泽、坦克300、福特Bronco等车型都是这种车体结构，一方面能够提升车身强度，一方面又能提升车辆的通过能力。

动力方面，豹5搭载了比亚迪的1.5T超级混动系统，1.5T发动机的最大功率为194匹马力，峰值扭矩为273牛·米，前后双电机的最大功率为660匹马力，峰值扭矩为760牛·米，4.8秒就能完成0-100km/h加速，WLTC综合油耗为1.81L/100km，馈电状态油耗为7.8L/100km。该车配备了弗迪提供的31.8kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程为125km，综合续航里程为1200km，电池组支持快充模式，0.27小时就能把电量从30%充至80%，还支持对外放电功能。

底盘部分，前后双叉臂，全系标配电动四驱系统，支持低速四驱、蠕形模式和坦克转弯，顶配车型还可以进行悬架软硬/高低调节。

外观设计上，该车采用了“方盒子”造型，显得比较平直，前脸的矩形前格栅与大灯组融为一体，提升了前脸的横向视觉宽度，格栅上下两侧都是LED日间行车灯的一部分，点亮后十分个性。该车的下包围安装了防护板，看上去更加硬派。整体来看，豹5的前脸设计并不繁琐，辨识度也不差。

车侧部分，轮眉、侧裙、门把手、车窗饰条、车顶行李架都熏黑了，再加上向外隆起的前后轮拱，车侧的运动感和力量感都很不错。该车全系标配265/65 R18英寸轮胎，轮胎品牌是佳通，尺寸一般。车尾部分，设计上以平直为主，尾灯呈竖状上下排列，后保险杠隆起，可以起到更好地防护作用，还配备了“小书包”，让车尾显得更加硬派。

尺寸上，豹5的长宽高分别为4890毫米、1970毫米和1920毫米，轴距为2800毫米，属于中型SUV。

内饰方面，方向盘底部扁平，造型有点像路虎，还配备了12.3英寸液晶仪表盘、15.6英寸中控屏幕、12.3英寸副驾娱乐屏幕三块大屏，车机内置FiLink系统，支持四区域语音识别控制、车联网、卫星导航、OTA升级、面部识别等，屏幕的分辨率为2.5K，显示效果很细腻。

配置上，360度全景影像、180度透明底盘、L2级Fipilot辅助驾驶、全景天窗、自动泊车、LED大灯、自适应远近光、自动空调、真皮方向盘、皮质座椅、16喇叭的帝瓦雷音响等都是全系标配。

空间方面，该车采用了5座布局，后排腿部空间中规中矩，不过后排地板十分平整，前排座椅带有加热/通风/按摩，后排座椅带有加热/通风，还支持靠背调节，乘坐质感偏舒适。

该车的后备厢尾门从右往左开启，并且还是电动吸合尾门。后备厢的容积很可观，放倒后排座椅也很平整，运载大件物品没有问题。

网友们如何看待方程豹豹5呢？

有人说：“豹5这个价还可以，你看看坦克700都70万了，还有个启辰要100万。”

有人说：“不是大G买不起，而是豹5更有性价比。”

还有人说：“不做房地产，选了最难的实体工厂，用汉字做车标，从被群嘲走到今天，真不容易。”

最后，对于方程豹豹5，您有什么看法？