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挑战奔驰CLA,苑叔聊宝马2系GranCoupe

苑叔聊车 3247浏览 2019-10-16 IP属地: 未知

宝马正式发布了2系GranCoupe车型,这是宝马史上首次在2系中推出GranCoupe。(以下简称2系GC)未来2系GC将作为宝马产品系列中入门级的轿跑车型进入市场。

2系GC将会在德国的莱比锡工厂制造,新车并将于今年的11月在洛杉矶车展首发。2020年将会进入美国市场和中国市场,未来美国市场预计将会占比50%,2020年年底进入中国市场。2020年3月2系GC将会在德国开始销售,218i的起售价为31950欧元,220d的起售价为39900欧元,顶配版本M235i xDrive车型起售价51900欧元。

宝马推出GranCoupe车型要追溯到2012年的6系GranCoupe,两年后推出了4系GranCoupe,今年9月8系GranCoupe上市,这次四门轿跑的车型已经延伸到了2系上,对于喜欢轿跑的消费者来说,这款车相信会有不小的吸引力。

2系GC与全新1系是共享宝马的前驱架构,它的车身尺寸分别为长4526mm、宽1800mm、高1420mm,低矮的车身还是让它拥有很棒的运动感。另外,轴距2670mm也能给保障车内的乘坐空间。

全LED大灯将会成为2系GC的全系标配,另外,4个六角形的日行灯也是宝马新的家族特点。前包围上,突出的进气口以及运动套件,都增添了视觉上的冲击感。M235i xDrive的双肾中网采用的是点阵式,与普通版的纵向镀铬饰条形成了鲜明的对比。

车身侧面是2系GC很吸引人的地方,虽然是4门的结构,但是线条依旧流畅,并没有因为增加车门而影响整体感。关键是四个无框车门,这绝对是个拉风神器。另外,它还会配备全景天窗,这项配置在国内市场还是很受欢迎的。

C柱的造型很独特,只是没有了经典的霍夫迈斯特拐角设计,是不是让人觉得缺少点了什么?
轮圈发面,入门版车型将会使用16英寸的铝合金轮圈,在配置版本上,还会有Luxury和Sport Line两种,这两个版本都会使用17英寸的轮圈。配备M套件的M Sport和M235i xDrive将会使用18英寸抛光轮圈,也可以选装19英寸的轻合金轮圈。

车尾的样式设计短小、饱满,L型的尾灯样式我们已经很熟悉了,与宝马3系(参数|询价)、X4等车型还是很接近的。只是造型的角度和其它车型有所区别。

2系GC采用的是双边共两出的排气结构,排气孔的直径扩大到了90mm,让车尾也更加具有运动效果。在M235i xDrive车型上,排气管的尺寸更加夸张,并采用了方形样式,视觉上更有冲击感。

内饰上,我们是很熟悉的,毕竟和1系共享平台,车内的整体设计也是如出一辙。它们之间的关系就如同3系和4系是一样的,所以这样的做法我觉得没毛病。

M造型的方向盘相信依旧能够提供很棒的手感,配置方面,会有10.25英寸的全液晶仪表和10.25英寸的多媒体触控屏,高配版本还会提供9.2英寸的抬头显示作为选装。如果是入门版本的车型,依旧会使用普通的双指针式的仪表,中间配有一款5.1英寸液晶屏,提供车速、导航等形式信息。

多媒体显示屏,标配的是8.8英寸的显示屏,功能上包括在线语音助理、导航等功能。系统版本也已经升级为7.0 iDrive。如果是高配使用的10.25英寸多媒体,系统还可以选装手势控制等功能。

在座椅的面料和选择上,2系GC也提供了大量的选择,从织物到皮革,颜色上还可以选岩浆红、全黑、灰色等,这部分的选择就太多了。

后备厢方面,2系GC的常规容积有430升,比双门版车型要多处40升的空间。后排座椅靠背支持4/2/4比例放倒,提升扩展性,也拥有不错的灵活性。

发动机方面,2系GC提供一款柴油和三款汽油发动机,218i车型搭载的是1.5T三缸发动机,最大功率140马力,最大扭矩220牛·米,在遇到中途加速的情况,变速箱挡位在4挡以上的情况,发动机还可以瞬间额外增加10牛·米的动力输出。218i的0-100km/h加速时间8.7秒,最高车速215km/h。

228i xDrive使用的是2.0T四缸发动机,最大功率231马力,最大扭矩350牛·米。匹配8速手自一体变速箱和四驱系统。这款车型是专供美国市场的。

汽油版的最高版本就是M235i xDrive,它使用了宝马目前最强的四缸发动机,这款发动机也同时配备在M135i xDrive和宝马X2(参数|询价) M35i车型上。这台2.0T发动机,最大功率达到306马力,最大扭矩达到450牛·米,0-100km/h的就是时间仅为4.9秒,如果你选装了M Performance套件,加时间还能再缩短0.1秒它的最高车速被限制在了250km/h。

这款发动机是宝马新开发的,它使用了增强型的曲轴,压缩比以及连杆都进行了改进,其中还包括使用更大尺寸的涡轮增压器,并将其集成在排气歧管中,喷油嘴也有所调整。最后,这款发动机还使用了新开发的排气系统,标配的主动声音设计系统会放大法定及发出的声音,给驾驶者带来更悦耳的声浪。

最后,在欧洲2系GC还会有一款2.0T的柴油发动机,符合欧6排放标准,最大功率190马力,最大扭矩400牛·米,0-100km/h加速时间7.5秒,最高车速235km/h。

在配置方面,2系GC也会提供很丰富的选择,包括各种主动安全配置、智能语音操作系统、哈曼卡顿音响等。这次2系GranCoupe的推出也给更多年轻消费者带来了一个新选择,想拥有一款4门GranCoupe的想法将会更加容易实现。不知道,它会不会成为你的菜?

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