日前，魅族官方宣布，将启动魅族定制车计划，这一计划显然会依托到吉利集团现有的资源。
官方称，星纪魅族集团将结合吉利集团的一系列制造能力，为魅友打造史上第一台DreamCar——MEIZU DreamCar MX。
MEIZU DreamCar MX将由用户深度参与定制，用户可以参与涉及到它的涂装、内饰、车机主题等个性化的细节，具体开始时间为明年一季度。
从官方描述来看，这更像是车型的个性化定制计划，而非车辆定制计划，所以想要定制外形、动力、配置等等或许就不存在可能性了。
目前和星际魅族关联比较大的车型有三款，分别是搭载了Flyme Auto的领克08、搭载了Flyme Link的银河E8以及极星Polestar 4；此外，包括领克06(参数|询价) EM-P以及领克09(参数|询价) EM-P也会搭载了Flyme Link，所以最终参与定制的车型可能就会在这几台车型中诞生。
如果购买了魅族21收的用户选择购买这些定制车的话，都能直接用原价抵扣购车款。
在发布会上，魅族还发布了全新的Flyme Link功能，该功能并不需要Flyme Auto的配置，在现有的车机系统下，即可实现手机和车机无缝连接。
Flyme Link能够实现应用流转、应用接力、快速链接、算力共享等功能，“三指任务流转”与“地址流转上车”应该是使用最广泛的。
吉利银河E8将会是第一台支持Flyme Link的车型，银河E8的智能座舱搭载的是高通旗舰级别的骁龙8295车规级芯片，搭配魅族21上的骁龙8 Gen3可以实现算力融合，带来更出色的流畅度表现。
手机想要和车机实现深度融合，通过两家企业的合作是很难实现的，毕竟底层代码哪家企业也不会愿意共享给友商；而且像吉利这种收购了手机厂商的这方面就有得天独厚的优势，这也是Flyme Auto或者Flyme Link的核心竞争力。
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