眼见到了年底,各大汽车品牌为冲击销量目标,都开始按捺不住心情了,新一轮的降价潮应势而来,连一直畅销的比亚迪也加入进来,其旗下许多爆款车型均给到了大额直降优惠,近几日还有其他品牌开始加大对旗下车型的降幅力度,就比如今天咱们要说到的雷克萨斯ES(参数|询价)。
伴随着国内新势力的崛起,许多合资车企都遭到了不小的冲击,雷克萨斯也被包含在其中,直观表现就是其在市场上的销量整体下滑明显,降价换量成为目前的唯一出路。
其主销车型雷克萨斯ES,价格一降再降,到了年底,其整体降幅已经达到五万元,原价29.69万元起,现在只需24.69万元起。
要知道这款车往年在市场上那可是加价还一车难求啊,而如今能给到五万元的优惠,算是不错的诚意了,侧面也能看去其在市场上夹缝求生的窘迫。
正所谓,没有卖不出的车,只有不到位的价,降价后的雷克萨斯ES的销量得到显著提升,在11月份的销量再次破碗,延续了10月份的火爆现象。
销量也证明,雷克萨斯还是有市场的,对于那些既不喜欢烂大街豪华BBA,又不愿意墨守成规,一贯特立独行、个性鲜明的消费者,年底购入雷克萨斯ES这款车的确是个不错的选择。
首先,雷克萨斯ES的外观是极具辨识度的。该车延续家族式纺锤形进气格栅,四周还增加镀铬饰条装饰,新车的两侧前灯造型犀利,“箭羽式”LED大灯支持远近光调节功能,细节处理上,新车还在两侧雾灯区域分别增加两条镀铬饰条,很好提升整车的精致感,整车气场也很足。
空间上,新车长宽高为4975x1866x1447mm,车身轴距则为2870mm,虽然比不上一些空间越做越大的国内新势力,但车也并不是越大越好,找到自己合适的、喜欢的也很重要。
其次,论起豪华感和科技感,雷克萨斯ES的确不及宝马奔驰,不过其质感还是担得起二线豪车名头的,整个车内均采用高端软质材料包裹,摸起来细腻丝滑,12.3英寸中控植入了新一代车机系统,并为大家带来了期待已久的Apple Carplay和百度CarLife功能,使用起来还是比较方便的。
最后,雷克萨斯ES搭载2.0升引擎,最大输出功率为127kW,最大扭矩208N·m,当然2023款车型搭载的2.5L引擎,最大输出功率为150kW/152kW,最大扭矩分别为240N·m/243N·m。
写在最后
综合来看这款车,气场强大、空间舒适,品质驾控都可圈可点,但针对那些想要追求爆发和科技感的小伙伴,这款车是不太合适的。
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