11月汽车销量目前不少的车企已公布,现在我们继续来说一些已公布的车企销量:零跑、智己、岚图、深蓝和阿维塔。
零跑:
零跑11月交付是18508台,这数据整体表现是不错的,在新势力中属于亮眼的。零跑汽车走的其实就是性价比路线,增程+纯电两条路线发展也确实获得了极大的成功。零跑如今也完成了与Stellantis集团股权交割,零跑也要发力全球化了。2024年,零跑C10会到来,这是零跑全新平台、技术下的车型,亮点不少,2024年的零跑确实值得期待。
智己:
智己公布的是智己LS6的销量:8158辆,可以这样说:智己LS6确实是一款重磅产品,彻底的打开了智己的局面,11月智己LS6的销量跟小鹏G6都差不多了,毕竟小鹏G6整体的声量、口碑等都非常好,而一款后来上市的车型,销量已基本追上了小鹏G6,智己确实度过了最难熬的时刻,2024年的智己值得期待。
岚图:
岚图11月交付是7006辆,这交付对于岚图一样是新高的,岚图汽车自从重新规划了产品后,年度改款车型都做到了大增配以及降价,如岚图梦想家、岚图FREE等都是如此,实际上如此的岚图也确实“活过来”了,对于定位高端的新能源品牌而言,在目前渠道不算太完善的情况下,其整体销量还是可以的。12月岚图追光插混版会上市,全新的岚图追光插混售价有望比起纯电版大降,到时追光插混版上市后或助力岚图品牌月销破万。
深蓝:
深蓝汽车11月交付是16157辆,目前深蓝就只有两款车:深蓝S7和深蓝SL03,两款车贡献了如此的交付量还是不错的。对于深蓝汽车而言,目前他的产品投放速度确实很慢,2022年投放了一款全新产品,2023年一样投放了一款全新产品(年度改款不算),如果深蓝汽车想获得更大的市场份额,那么2024年要加快新产品的投放。目前深蓝走的是增程+纯电路线,从市场口碑来看还是不错的,当务之急是加快产品的投放才是王道。
阿维塔:
阿维塔公布的是阿维塔11的交付:4080辆,这交付量确实很好,毕竟这是三十万+的纯电动车,这交付数据非常优异了。至于阿维塔12的交付量?虽然上市了,但目前还没交付,不过其也准备批量交付了,并且从大定来看,阿维塔12官方公布的大定已超2万辆,这确实非常恐怖。问界在华为加持后实现了飞跃,阿维塔在华为加持后实现了跨越,智界在华为加持后也大放异彩。如果你问我如今车市销售砝码是什么?我的回答毫无疑问是:华为。如此的华为现象,也让不少的汽车业内人士直呼:看不懂。
整体来看,11月公布销量的车企如零跑、智己、岚图、深蓝、阿维塔等都交出了很亮眼的成绩,现在就看他们在收官月12月能给出怎样的收官答卷了。
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