赛车夺冠不忘量产？现代N是这么做的

12月3日，2023 CEC 中国汽车耐力锦标赛成都站落幕，现代汽车N品牌携Elantra N TCR赛车闪耀出战，凭借卓越实力斩获成都站GT杯TCE组别冠军，为N品牌征战2023 CEC 中国汽车耐力锦标赛之旅画上了圆满句号。

现代N品牌源于赛道，自今年4月进入中国后，N品牌在中国赛场表现出色，在2023 TCR China的比赛中披荆斩棘，凭借全年的精彩表现及优秀成绩，领跑积分榜，最终获得2023 TCR China车手杯年度冠军以及车型杯年度冠军殊荣，客户车队之一Z.SPEED N车队荣获俱乐部杯年度冠军；同时，N品牌还斩获了2023 TCR World Tour车手杯年度冠军。

于此同时，凭借着丰富的赛道经验，现代N品牌将赛用技术下放到了其量产车型全新Elantra N当中，并在前不久的广州车展上面正式上市，售价为24.98万元-26.38万元，旨在让用户用亲民的价格体验到纯正的性能赛道调教。

值得一提的是，在11月25日，现代汽车N品牌还邀请The First 200首批车主，一起在上海国际赛车场庆祝了N品牌在中国的首场生日会。在生日会上，N品牌不仅特别为The First 200首批车主举办了交付仪式，还连同车主代表一起，举办了盛大的发布会和Party晚宴。并且，N品牌在中国打造的高性能社区——N号玩家，也正式落地，开启了N品牌在中国的全新里程碑。

不仅如此，在未来， N品牌将持续为更多高性能粉丝带来充满乐趣的驾驶体验活动。12月9日，将在上海天马赛车场开启首家N Lounge的试运营。并在明年，N品牌不仅会将旗下首款量产高性能电动车IONIQ 5 N引入中国，还将继续举办赛道日和驾驶培训学院等试驾体验活动，并继续参加TCR China系列赛，还会将N品牌的统规赛（One Make Race）引入中国， 持续发展和建设中国高性能汽车运动文化。