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吉利双车齐发,星瑞L/星越L智擎都是油混车,油耗降至4.22L/100

三个司机 1万浏览 2023-12-05 IP属地: 辽宁

油电混动车型,相比于传统燃油车在燃油经济性方面有一定优势,综合油耗更低;相比于纯电车型,拥有更长的续航能力,也不用充电等待,所以受到一部分消费者的喜爱。在这样的市场需求背景下,吉利于近日推出了两款油电混动车型星瑞L 智擎和星越L 智擎。其中,星瑞L 智擎推出星云版、星河版、天宫版三个版本车型,售价12.67-14.67万元;星越L 智擎推出星河版、天宫版两个版本车型,售价16.77-17.77万元。

吉利双车齐发,星瑞L/星越L智擎都是油混车,油耗降至4.22L/100

星瑞L 智擎定位为紧凑型轿车,星越L 智擎定位为紧凑型SUV,两款车型基本沿用了其燃油版车型的外观设计,只是在部分细节处有一些变化。这两款车均采用了油电混动技术,在燃油经济性方面做的比较出色。星瑞L 智擎WLTC百公里油耗只要4.22升,星越L 智擎WLTC百公里油耗只要4.79升,换算下来这两款车每公里费用在0.3-0.4元。

星瑞L 智擎一箱油跑1000多公里,不是不可能

星瑞L 智擎在造型设计上延续了星瑞普通版的设计风格,前脸设计比较简洁,采用了直瀑式中网设计,中间配有全新样式的银色车标,分组式LED车灯位居车头两侧,造型犀利。侧面看,车身姿态修长流畅,双腰线设计塑造了硬朗的车身,并配上18寸的熏黑轮毂,与晴山紫车色形成强烈对比,视觉效果让人印象深刻。车尾部分则采用了简洁的贯穿式尾灯设计,排气造型也进行了改变,嵌入后保险杠之中做了适当隐藏。

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新车星瑞L 智擎内饰采用了全新的“白+紫撞色”设计风格,有种浓浓的薰衣草风。中控部分配备了超纤皮多功能方向盘、10.2英寸全液晶数字仪表和13.2英寸智能中控屏,2K的显示屏带来很清晰流畅的体验。车机系统采用8155芯片,搭载了吉利全新一代银河OS 2.0系统,提供行车信息、实时地图、影音娱乐等功能。

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车内还提供Face ID面部识别功能、12扬声器燕飞利仕豪华音响系统(含头枕音响)、智能车载高级香氛系统、256色氛围灯等配置,在同级别车里配置给到的也是十分丰富的。

星瑞L 智擎搭载1.5TD发动机+3挡电驱变速器DHT组成的油电混动系统,发动机最大功率120kW,发动机峰值扭矩255N·m,电动机最大功率100kW,电动机峰值扭矩320N·m,零百加速仅7.5秒,百公里综合油耗4.22升。从数据上看这个加速赶不上现在的纯电车,但比一般的燃油车还是要快一些的。50升的油箱,以现在的油耗来看,满油跑个1000多公里应该不难。

星越L 智擎家用SUV新选择,油耗低于5升

接下来再说下星越L 智擎,外观与星瑞L智擎类似,前脸同样采用了直瀑式中网设计,奇瑞logo居中,车灯采用方正造型,整体设计比较简洁。侧面造型,新车沿用了燃油版车型的设计,只是比纯燃油版车型车身长度增加了25mm,并配备了20寸多幅轮毂,整体侧面造型保持了厚重硬朗的风格。车尾部分与现款车型一致,贯穿式尾灯内加入银色镀铬饰条,而排气管则直接隐藏到后保险杠内部,设计比较简洁。

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新车采用了白色和灰色的内饰搭配,浅色系组合看起来很清爽。中控配备了10.25英寸数字液晶仪表、12.3英寸多媒体屏幕、12.3英寸触控高清副驾专属屏三块大屏,显示效果清晰细腻,车机系统与星瑞L 智擎一样,同样使用了银河OS 2.0系统,功能就不赘述了。

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为了提升舒适度和品质感,新车配备了10扬声器燕飞利仕品牌音响、72色氛围灯、皮质座椅、前排座椅支持通风、加热和电动调节,后排还提供隐私玻璃和独立空调等配置,相当于是把私人客厅搬进了车内。

星越L 智擎搭载1.5TD发动机+3挡电驱变速器DHT组成的油电混动系统,发动机最大功率120kW,发动机峰值扭矩255N·m,电动机最大功率100kW,电动机峰值扭矩320N·m,星越L 智擎的零百加速7.9秒,最高车速突破200km/h,百公里综合油耗4.79升。这套动力系统爆发力不错,加速中规中矩,燃油经济性比较节省,每公里费用接近4毛钱。

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三个司机观点:

大部分车企都把新产品研发的重心放到了新能源车型上,但是油电混动车型依然有它存在的价值。吉利推出的这两款油混车型,丰富了其星系列的产品阵容,给消费者带来了更多的选择机会。另外,在油混车型竞争中,这两款车的价格基本都在15万元上下,对于同级别的合资品牌的油混车型来说,还是很有杀伤力的。

在选购方面,星瑞L 智擎三款车型中,入门版星瑞L 2024款 智擎 1.5TD 星云版还是比较合适的,售价12.67万,动力来看与顶配车型基本一致,不过在配置上少了无线充电、座椅加热、天窗等配置,这些配置基本影响不大。

星越L 智擎两款车型中,建议直接购买顶配车型2024款 1.5T 天宫版,区间只差了1万元,不如把配置拉满,动力、舒适度等体验感更好一些。

撰文:朱玉冬

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