不到20万的预算,能不能买到一台品牌够硬且用起来足够靠谱的纯电中大型SUV?在以前,提出这种问题的人往往只能得到一种答复——早点洗洗睡吧,梦里啥都有,但现在我们有了一个新的选择——别克E5先锋版,新车售价16.99万元。
纯电平台才是YYDS
如果要说别克E5先锋版的首要推荐理由,那必须是“纯电平台”。
为什么我们要反复强调“纯电平台”。原因其实很简单,相比起那些“油改电”的产品,由纯电平台设计而来的电动车没有一处借鉴了燃油车平台的设计。这就决定着纯电平台产品的下限,特别是“安全”这一环节。因为电车的电机、电池布置方式与传统燃油车大相径庭,如果这个时候电动车还是沿用燃油车的设计思路,后续的用车安全则难以得到保障。
出自大厂的别克E5先锋版就是由奥特能纯电平台打造而来。这是一款汇聚通用26年电气化经验研发的一款纯电平台,我们也可以理解成这是一款集合了大量“黑科技”的平台。从电池、电机、电控、热管理系统都能看到奥特能平台的诚意。
说起电控、电池的话题,其实很容易让小伙伴们联想到一些电池热失控的场景,而导致电池热失控的多数原因是电池内部线束冗杂,加上线束布局不合理,在行车时这些线束可能会损坏进而让电池短路最后出现电池热失控场景。为了解决这个问题,别克E5的电池就很聪明地用了无线BMS电池管理系统。这套系统可以减少电池内90%的线束,配合全天候监测的电池安全传感器,直接将别克E5的使用安全性提升了几个Level。
看到这里,我相信小伙伴们已经能理解为什么别克要花这么大力气造奥特能纯电平台。因为这种纯电平台不仅可以拥有高灵活性与模块化,还能为车辆的安全性设置一个很高的下限。这也是我们把奥特能纯电平台当作是别克E5先锋版首要推荐购买理由的原因。只有满足了“安全”这个前提,相关产品点才能继续展开。
舒适才是别克E5先锋版的必杀技
除了平台,别克E5先锋版的舒适性也是它值得选择的原因。
想要一台车具备强舒适性,车身轴距就是硬性条件。因为市场很残酷,就算品牌方对这款车描述得再怎么花里胡哨也不如比竞品多出50毫米的轴距来得有说服力。因为轴距的长短决定着一台车的用车感受,决定着能不能为用户带来舒适的乘坐体验。而在同价位市场中,别克E5先锋版2954毫米的轴距直接赢麻了,这种一步到位的体验也就别克能给了。
如果说长轴距是一种刚需,那进入电气化时代,车内智能系统也成了一种刚需。在这方面,别克E5先锋版也是非常大方,搭载全新一代VCS智能座舱和最新迭代的eConnect互联技术,配备同级领先的EYEMAX 30吋弧面6K屏以及高通骁龙8155车规级旗舰芯片,支持Apple CarPlay无线映射与整车多模块OTA并行刷新。这么一来,用户想要的“智能”“高效”“便利”都有了。所以,在20万以内的价位里,用起来够聪明且够爽滑的有且只有别克E5这么一款产品。
别克E5先锋版16.99万的定价,能不能拥有L2级驾驶辅助系统这种高阶舒享配置?答案是有。别克E5全系标配eCruise,它可以实现LKA车道保持辅助、LDW车道偏离预警、HOLCA智能车道居中辅助在内的多项辅助驾驶功能。对于那些经常游走在快速路和高速路上的同学,开着别克E5先锋版可以很轻松。所以,别克E5先锋版不仅是一台可以把你舒服地从A点送到B点的工具,还能帮你省下大量精力,就说香不香吧!
其实,别克E5先锋版不光拥有长轴距、智能车机、L2驾驶辅助,它还有一些配置比如无钥匙启动、无钥匙进入、远程启动之类的功能。可以这么说,别克E5先锋版不仅是一台性价比突出的纯电产品,还是一款用起来很简单很快活的纯电车。
大厂品质更靠谱
这年头,买电动车不一定要买同级最花哨的,但一定要选择出自大厂的,因为像别克这种大厂往往更靠谱。
理由也很简单,因为大厂们才是理想主义的追随者。不管推出的产品是主攻销量的还是定位高端的,在产品下线前一定会进行海量测试。尤其是在车辆的安全、可靠性、品质等方面,大厂的标准是不容妥协的。这也意味着大厂造出的产品可能不是业界顶级,但一定是最符合大多数消费者需求的。
作为汽车圈的“老炮”,别克这些年来推出了非常多脍炙人口的产品。不管是SUV、MPV、轿车领域别克都颇有建树。到了电气化时代,别克推出了E5这款中大型纯电SUV,它所呈现出的质感也远远超过了20万价位电车的水准,而别克E5先锋版更是以16.99万元定价掀翻了中大型纯电SUV市场底牌。
至于别克推出E5先锋版的原因,我想可以用一句话概括——满足主流需求。目前纯电动市场已经进入深水区,越来越多的主流用户开始购买纯电动车。而一台纯电动平台正向研发,安全有品质,科技、智能均在线的纯电动车确实是主流消费者的需求。别克E5先锋版16.99万的定价说明,依托大厂的规模化效应,别克推出一款定价在17万以下的可以让用户“一步到位”的中大型纯电SUV产品,这也是别克这种大厂与一众小厂的最大区别。
看到这里,我相信小伙伴们已经可以理解为什么买电车一定要相信别克这种大厂,一种是体量上的优势另一种则是对产品打造方面的优势。而这两种优势又会贯彻到产品的售前、售中、售后的每一个环节,这也是我们提过的“长期主义”。所以,如果你希望购入的电车能够“善始善终”,请务必把选票交给大厂,交给别克。
写在最后
别克E5先锋版,它用一种“前无古人后无来者”的姿势开辟20万以内价位纯电SUV市场的新赛道。这也证明,具备体系优势的合资大厂更愿意为用户推出质价比超群的产品也更容易在新能源的市场风暴中站稳脚跟。而在综合了产品素质,品牌等各方面因素后,我们已经可以判定,定价16.99万的别克E5先锋版就是当下最值得选的合资品牌中大型SUV。如果你也想一睹大厂电车风采,不如把机会留给别克E5先锋版。
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随着此次别克纯电E5推出限时膨胀礼遇,给用户带来了更具诚意的选择,现在正是选购TA的绝佳时机。
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