随着新能源的加入,国内汽车市场发生了很大的变化。近年来,新能源汽车市场需求持续上涨,市场份额也逐步增多,产销创新高。这些变化不仅反映了消费者对新能源汽车的认可和接受程度的提高,也表明了新能源汽车行业的发展和壮大,也促使传统车企加快转型和升级。
这些升级体现在各个细分市场。那么在最近上市或即将上市的30万级中大型纯电轿车中,涌现出一批实力不俗的车型。这些车型不管是空间、智能或者是驾乘体验都不输传统合资豪华品牌,就比如飞凡F7、星纪元 ES和智界S7!用不足一半的价格买到同等的豪华体验,你觉得如何?
飞凡F7
售价:18.99-30.99万元
作为上汽集团重磅打造的新能源汽车,飞凡汽车的科技含量和非凡越级产品力在新能源市场是有着不错的实力。旗下的飞凡F7作为一款纯电动中大型轿车,区别于市场“统一”的设计,飞凡F7倒是加入了许多年轻人喜欢的元素。就包括流线型外观设计、溜背式造型、四门无框车门;
同时飞凡F7全系标配了10.25英寸全液晶仪表+15.05英寸中控和+12.3英寸副驾娱乐三联屏,以及后排8英寸液晶屏,内置高通骁龙8155芯片以及L2级智能驾驶辅助,能够开拓出丰富的便捷、娱乐场景;对于中大型轿车看重的舒适性方面,飞凡F7车长达到5000mm,轴距为3000mm,后排乘坐空间十分宽敞;且飞凡F7提供主副驾电动座椅,前排座椅加热/通风,而“巴赫贵宾后排”则能营造出媲美行政级商务车的舒适体验。
作为一款纯电动车型,新车拥有500km纯电续航、零百加速达6.7s的实力,应对日常出行绰绰有余;此外还有纯电续航最长达702km,以及最快零百加速时间为3.7s的不同版本,提供了多项选择。其实飞凡F7的价格还是很有诚意的,其综合产品力也实现了同级领先。
星纪元 ES
预售价:24.8-35.8万元
星纪元ES是星途品牌高端新能源系列的第一款车型,星纪元ES定位世界级超舒适长续航轿车,其超舒适卖点与高端定位被大众寄予了厚望。整车采用简约大气的设计,修长的车身以及低趴的造型带来0.205的超低风阻系数,除了让能耗更低、续航更长之外,还能提高车内的静谧性,车内配有15.6英寸悬浮式中控大屏+9.2英寸隐藏式液晶仪表,内置雄狮智云Lion 5.0系统以及高通骁龙8155芯片。
星纪元ES其实主打的是舒适和长续航这两大亮点,从舒适来看,星纪元 ES 是全系标配空气悬挂 +CDC 电磁阻尼减震;再加上3000mm的轴距以及70.2%得房率的大空间,整车的舒适性直接拉满。从动力和长续航来看,星纪元ES搭载后置单电机后驱和双电机四驱两种,前者最大功率185千瓦,最大扭矩356牛·米;后者最大功率353千瓦,峰值扭矩663牛·米,纯电续航里程最高达到了905公里。
而且星纪元ES在CLTC工况下百公里能耗低至11.7kWh,达到行业最佳能耗表现。部分车型采用800V高压平台,充电5分钟可增加150公里续航里程,15分钟即可将电量从30%充至80%。
智界S7
售价:24.98-34.98万元
智界S7与以上的星纪元ES出自同一平台,也是奇瑞开启智能汽车里程的倾心之作。智界S7仅上市一天就收获超过5000台订单,瞬间火爆整个车圈,究其原因是其“含华量”极高。智界S7定位纯电中大型轿车,是首款搭载HarmonyOS 4的车型;同时在HUAWEI ADS 2.0的加持下让智界S7在安全性、舒适性和便捷性上遥遥领先同级对手,其中最吸引人的莫过于无人代客泊车。
在其他配置方面,智界S7采用华为全新DriveONE 800V碳化硅高压动力平台、华为途灵智能底盘等多项领先技术,实现12.4 kW·h的百公里综合电耗以及855km的CLTC综合续航。
同时作为一款中大型轿车,智界S7车身长宽高分别为4971*1963*1461mm,轴距达到2950mm,“得房率”高达88%,后排腿部空间达945mm,座椅靠背可调节,整体舒适享受更高;此外,副驾配合“大露台”和零重力座椅,带来尊享女王空间,相信女性用户会十分喜欢。
总结
如今的新能源车已经到了冲刺阶段,一辆新能源车型如果没有区别同质化的产品实力其实是很难在这个竞争激烈的市场中脱颖而出。在这个“内卷”的市场中涌现出的这三款车型实力各有千秋。它们在空间、智能科技以及动力性能方面都有出色的表现甚至丝毫不输于传统的豪华品牌车型。对于那些追求品质又在意智能化体验的消费者来说这三款车型无疑是一个不错的选择。如果是你手握30万会选择哪款车型呢?
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