不到14万起，高配还有2.0T＋四驱，捷途旅行者值得入手吗？

随着近几年的发展，国产品牌不管是硬件技术，还是车型研发等层面，均取得了较为优异的成绩，开启了全方位的发展之路，由此也吸引了不少消费者的关注。在众多自主车企之中，奇瑞算是自带热度的品牌，号称技术宅的它，在质量和性能上有着可圈可点的表现，今天小编就来介绍一下出自奇瑞之手的捷途旅行者，作为硬派越野车的形象和我们见面，其表现如何？是否值得入手呢？

捷途作为奇瑞的子品牌，主打亲民路线，可谓是自身的优势所在。这次推出的旅行者，更是进一步丰富了自身产品线。从目前在售的2023款车型来看，全系共分为7个配置版本，官方指导价保持在13.99-18.49万元之间。

外观方面，旅行者整体延续了硬派越野车的方正车身轮廓，看起来野性十足。从车头的某个角度来看，甚至给人一种路虎卫士的既视感。长方形样式的进气格栅，且内部采用熏黑装饰件进行点缀，并且品牌英文标识镶嵌其中，提升了辨识度的同时，也凸显出不俗的高级感。与此同时，方正的头灯组合以及粗犷的下包围，也可以看作是点睛之笔，让其坐拥了强烈的硬汉气质。

至于车身侧面，依旧是以方正高大的形象出现在我们眼前。贯穿前后的腰线设计以及车顶位置的行李架，很好深化了硬派越野的车型定位，并且熏黑处理的五幅条铝合金轮毂，也给其增添了几分时尚动感韵味。车尾部分，旅行者同样是标准的硬派越野风格，宽体的设计元素运用其中，结合两侧竖立的尾灯组合以及车顶位置的高位刹车灯，营造出较强的运动氛围。另外车尾小书包的布局，也直观表明了硬派越野的设定。

内饰方面，旅行者采用诸多平直的线条勾勒其中，整个中控台显得层次感分明，大面积软质材料包覆其中，再加上细腻的做工，座舱质感还是很值得称赞的。此外论起科技感营造，旅行者也有着可圈可点的表现.10.25英寸的全液晶仪表盘和悬浮样式的15.6英寸中控显示屏应用其中，不管是视觉效果，还是功能操作，均达到了同级别的主流水平，智能化程度高，算是我体验后的客观评价。

尺寸部分，定位紧凑型SUV的旅行者，其长宽高分别为4785/2006/1880mm，车身轴距达到2800mm，对于这一尺寸数据，算得上是同级别的上游水准，尤其是2米8的轴距，则更好确保了内部乘坐空间的宽敞程度。身高178cm的体验者坐在后排，腿部空间超过两拳，头部距离车顶也有着不小的余量，此外质地柔软的皮质座椅，也赋予了后排出众的舒适性。

硬件方面，根据版本的不同，旅行者分别搭载1.5T和2.0T两款发动机。前者有着135kW/290N·m的账面参数；后者的最大功率为187kW，最大扭矩达到390N·m。传动系统部分，与之匹配七速双离合以及8挡手自一体变速箱。高配版本采用适时四驱，应对轻度越野绰绰有余。

实际开起来，以2.0T版本为例，动力输出较为强劲，即便是后段提速，也不会出现乏力或者干吼不走的情况。不过转向手感一般，虚位比较大，激烈驾驶的状态下，驾驶质感则会受到一些负面影响。

综合来说，通过上述对旅行者的产品力解读，可以看出整体表现还是挺扎实能打的。外观造型符合硬派越野的定位，内饰座舱比肩高端车型，还有着良好的乘坐舒适性以及同级拔尖的性能表现，再加上亲民合理的售价，都让其具备了爆款的潜力。我觉得，如果你想入手一台硬派越野车，且预算相对有限的情况下，旅行者还是挺值得考虑的。