一直以来,Mustang都以极致的野性与驾趣性能而著称,而随着电气化时代的到来,2024款福特电马在传承Mustang性能的基础上,更以三电升级的综合表现、更长续航里程与更快加速体验,为驾驶者带来焕新升级的驾驭新体验。
12月10日,2024款福特电马正式上市,新车共推出5款车型,售价区间为23.98万~35.98万元。与此同时,支付1000元下订,即享至高价值35800元的撒野大礼包,包括定金膨胀礼、金融补贴礼、充电桩及安装赠送礼、超长质保礼、诚意置换礼等。
外观方面,2024款福特电马沿袭纯粹的Mustang设计理念,头灯和尾灯都有着鲜明特征,延续了经典的“鲨鱼鼻”前脸,车身肌肉线条同样非常明显,这样的设计对于年轻消费者也有着更强吸引力。
新车长宽高分别为4730/1886/1621(GT版:1613)毫米,轴距达到了2984毫米,车身侧面线条非常流畅,轿跑SUV溜背式的设计极具动感。
车尾设计则是2024款福特电马的亮点,“熟悉”的柱型LED尾灯带流水式转向灯,在继承Mustang经典元素的同时也有着非常大的创新。
除此之外,2024款福特电马GT风暴版致敬经典车型Mustang Twister,对Twister车型的专属车色进行重新演绎,采用啸日橙涂装与黑色拉花设计,配以独特Twister风暴元素。
内饰设计上,2024款福特电马新增“啸日橙麂皮内饰”和“极光柠皮质内饰”,彰显更加年轻的潮流风范。新车呈现出极简的整体设计风格,15.5英寸超大中控屏幕非常显眼,屏幕下方还集成了一个物理旋钮,在大屏显示和操作实用性中间达到了平衡。高通第三代骁龙座舱平台采用8155芯片,CPU能力提升3倍、GPU能力提升5倍、读写能力提升2倍,得益于储存空间和算力提升,操作更加流畅丝滑。而所搭载的SYNC +2.0智行互联系统,更可实现秒懂用户需求,配合新增无线CarPlay功能,实现人、车、手机之间更智能的互联体验。
对于喜欢露营,更多场景出行的年轻消费者来说,新车还配备了露营模式、通勤模式场景卡片,一键进入需要的导航、温度、氛围灯等驾驶环境中,带来更符合的用车体验场景。
当然,对于2024款福特电马来说,动态性能上的表现才是它的“杀手锏”。新车首次搭载全新福特自研“1T40”三合一电驱,采用行业领先的FASTEC粘接技术,带来更强的加速爆发性,尤其是GT版车型,前后双电机可释放359千瓦的最大功率、860牛·米的最大扭矩,百公里加速仅需3.57秒,拥有同级领先的加速性能。
续航方面,风潮版(长续航)和风驰版(长续航)车型采用新一代CTP磷酸铁锂电池拥有609公里的CLTC续航里程;而风驰版(超长续航)车型的CLTC续航里程更是达到700公里,可满足更长通勤里程续航,进一步拓展出行半径,减少续航焦虑。
而在驾驶乐趣上,2024款福特电马也有着自身鲜明特点。新车采用专业赛道模拟器调教,拥有近50:50前后悬架的重量分配,配合铝合金悬架及多处超高强度钢车身材质的运用,提升整车操控性能表现,并且GT车型配备倍耐力P Zero轮胎及红色Brembo全铝四活塞前轮卡钳,抓地力更强,刹车距离更短。同时,新车还提供了细语、入胜、不羁三种驾驶模式,带来更多驾驶乐趣。
安全性上,2024款福特电马采用福特全球最高电车安全标准,电池包采用防热扩散设计,可有效预防电芯热扩散,电池组壳体强度更强,并可满足盐雾侵蚀以及针刺、跌落测试,带来电池安全上的出色表现。而车身至高1700MPa的高强度钢的强有力加持,也使得新车在C-IASI碰撞中获得安全性测试全优秀(G)的成绩;E-NCAP的碰撞测试中荣获五星安全评级。而在智能辅助驾驶的表现上,新车全系标配BlueCruise蓝智驾1.2系统,新增转向灯变道辅助功能和车道内智能规避辅助功能,提供高达20余项自动安全辅助及智能驾驶辅助功能,覆盖更多行车场景。
作为一款传承Mustang性能基因且独具个性的纯电车型,2024款福特电马为消费者带来一款拥有安全可靠、性能驾趣的新选择,再加上丰富智能交互体验与长续航表现,更为日常用车带来智能、舒适的体验。
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