我们从官方获悉，广汽丰田11月份的终端销量为76880辆，虽然没有公布具体车型的销量，但表示，三款旗舰车型的销量占到了41.7%，为32062辆。更关键的是，凯美瑞今年前11个月的累计销量超20万台，基本可以确定，明年上半年的重点就是新凯美瑞。
广州车展之前，海外市场率先发布了全新第九代丰田凯美瑞，双前脸的外观，可以说是思路打开了，而在接下来的广州车展上，我们就马上看到了国产的广汽丰田版本出现在展台上，不同的是，新车进行了本土化调整，提供三种外观，其中之一是特供款设计。
而近日，根据我们的最新了解，广汽丰田全新一代凯美瑞将会在2024年3月份正式上市，所以接下来还有不断的市场预热，包括但不限于预售，况且，在国家工信部曝光的最新一批新车中，就已经有凯美瑞的身影了。
基于丰田TNGA-K平台上，全新的设计语言确实和现款不同，但我们已经见过，因此也没有如此惊艳，甚至去掉滤镜之后，更显普通。除了犀利的大灯造型，明显不同就在于格栅上，而燃油版和混动版也有区别。
不仅车身尺寸更大，个性化配置也非常丰富，最重要的是，申报信息中显示，新车动力将提供2.0L燃油版和2.0L混动版，如此，2.5L燃油版大概率是阉割了。
最后：虽说全新雅阁是1.5T燃油入门，但混动版均为2.0L发动机，明年凯美瑞上市，届时雅阁已经完成销量爬坡了吧。
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