知嘹汽车/Jasper
近日,外网曝光了一组全新奥迪A4 Avant旅行车的谍照图片,据悉新车将会被划分到A5序列中,并正式更名为A5 Avant,这跟奥迪准备将A4序列中所有燃油车型全面停售的政策有关,未来所有燃油车都是奇数序列,偶数序列则会为电动汽车。
谍照的车型能看出新车摒弃了A4的设计,采用了更偏向于A5轿跑式的造型。车头部分与目前的A5很相似,中网采用大面积的六边形格栅,灯组也做了熏黑处理。车头两侧加入了三角形进气口的设计,更加强调运动性,有点像RS4的设计风格。
车身部分则更多的是保留了A4 Avant的设计,没有加入塑料轮眉的处理能够保持更多的设计协调型,轮毂部分为五幅式风火轮轮毂,整体的造型低趴有型,相比以前的A4 Avant更加有活力一些。
车尾部分的设计则进行了大换样,这一次的Avant没有很强调大屁股的感觉,反而是略显纤细,顶部的扰流板增大了尺寸,而在灯组方面可能会首次搭载贯穿式设计。
内饰的部分也做了大改动,方向盘采用了镂空双幅式不规则处理,车机屏幕也不再是目前A4、A5上很可怜的10.1英寸屏幕,中控台部分的设计更加平整简介,换挡机构改为了拨动式换挡。
作为A5序列的成员,新车将在动力上完全采用燃油的配置,2.0T的DTG或DMS发动机仍然会是主流,并提供40、45TFSI的配置,同时有消息称,新车可能会搭载奥迪全新的1.5T+48V轻混的动力系统,动力表现不输于40TFSI版本,但在燃油经济性上会有些许提升。目前奥迪对旗下车型序列的改动还并未完成,奇数序列是否会有插电式混合动力也并未确定,所以新车也有可能会提供PHEV插电式混合动力版本,但以谍照显示的车型来看,并没有出现充电口。
以旅行车目前在国内市场的热度和接受程度来看,新车如果以进口的形式进入中国市场可能表现会不尽人意,但是这并不妨碍在这个增量市场下,奥迪A5 Avant会受到欢迎。只是当它来的同时,1.5T+轻混的配置会有极大可能性被安放在已经实现国产的奥迪“A4L”上,而在那时,“不是大屁股的Avant买不起,只是L更有性价比”的声音会传得越来越响。
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