近日，Jeep牧马人宣布将停产纯燃油车型，未来将专注于推出纯电动和增程式车型。官方表示这一决定显示了牧马人对电动化趋势的积极响应，也符合中国车市整体的电动化浪潮。但从消费者视角来看，这标志着硬派越野也加入了新能源阵营。
虽然目前并没有拿出具体的纯燃油车型停产时间表，但据Jeep官方宣布，全新一代牧马人将基于Magneto 3.0概念车进行打造，预计最早将在2027年亮相，2028年正式上市。车型将基于Stellantis集团的STLA Frame平台进行电动化改造，以适应增程式动力和纯电动力的需求。
这一决策与比亚迪、北汽、长安等中国车企的电动化计划相呼应。比亚迪已经率先在不同地区的经销商清理燃油车库存，而北汽集团和长安汽车也在积极投入电动车领域。这表明中国车市正逐步从传统燃油车转向电动车，形成了一个明确的产业趋势。
与此同时，全球范围内的汽车巨头如丰田、大众、本田、奔驰等也都明确了电动化的时间表，计划在未来几年内停售燃油车。这显示了电动车市场在全球范围内的迅猛增长，以及环保意识的提升。
综合来看，随着各大车企的积极响应和全球范围内的政策导向，中国车市正在全面迈向电动时代。这一转变既是对环保需求的回应，也是汽车产业转型的必然选择。
不过，对于时常需要身于郊外环境的越野车而言，如何及时补能是个重大挑战，这也是硬派越野此前一直在新能源门外驻足的原因。同时也有少数人认为，作为硬派越野车，失去了发动机的轰鸣好似失去了灵魂。你对这一转变有何看法？你是否也考虑选择电动越野车？欢迎留言讨论！
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