据悉，雪佛兰探界者首款插混版车型RS版本已申报。新车将搭载比亚迪电池，馈电油耗5.97L/100km，显然在油耗方面有所改进。下面，我们一起来看看新车还有什么特点。
雪佛兰探界者PHEV版的外观不同于在售的燃油版，采用全新的设计，前脸配备大尺寸的中网，内置镀铬曲线饰条，搭配分体式大灯组，形成强有力的视觉冲击。下方还有熏黑的进气格栅，加入银色护板点缀，增加了立体感和律动感。
车身侧面，雪佛兰探界者PHEV版的线条相对硬朗，较为平直的车顶车门下方的英文标识、熏黑的轮眉以及C柱的特殊处理，彰显个性化和设计感。车尾部分，新车顶部设有大尺寸的扰流板，尾灯采用“T”造型延伸到车身，后包围运用大面积熏黑饰板的手法，搭配隐藏式排气设计，彰显其插混的身份。内饰方面暂时没有过多披露，应该是在现款燃油版车型上做相应调整。
雪佛兰探界者PHEV版的车身尺寸为4653/1902/1714mm，轴距为2730mm，定位为中型SUV。相比于在售的燃油版，尺寸稍有增加。但在同级车型中，新车的空间方面没有太大的优势。
动力方面，新车将搭载1.5T发动机和电动机组成的插电混动系统，最大功率为127kW，最高时速180km/h，其电池供应商为弗迪电池有限公司。新车的纯电续航里程预计为80km，百公里馈电综合油耗为5.97L。
总的来看，雪佛兰探界者PHEV版还是给了不少惊喜：美式魁梧的车身，搭载插混系统，燃油经济性更高，唯一不足就是车身尺寸方面在同级车中不占据优势。接下来，就是看后续一些详细配置和价格的公布了，说不定还有出其不意的卖点。
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