15万级实用型纯电合资SUV！起亚EV5到底值不值得买？

继前不久起亚全新纯电动SUV EV5在广州车展全球首发上市之后，12月16日，起亚·重庆协信店举行起亚EV5试驾体验活动，收获了在场众多潜在车主的一致好评。

从价格来看，起亚EV5共推出3款车型，售价区间为14.98-17.48万元。本次率先上市的标续版车型，长续航版本将在明年3月上市，GT-Line版本将在明年7月上市。针对预定用户，官方还推出了一系列的优惠政策。值得一提的是，EV5是起亚为庆祝明年成立80周年而特别推出的车型，意义非凡。

单从价格来看，不到15万起的售价相比之此前上市的EV6（28.28-43.98万元）直接便宜了近一半，更多还是为了主流家庭消费者而来。而横向对比市场竞品，作为一款紧凑级纯电SUV，面临的市场竞争对手包括畅销的比亚迪元PLUS（13.58-16.78万元）、AION Y（11.98-18.98万元）、甚至是比亚迪宋PLUS EV（16.98-20.98万元）等车型。

相比之它们，起亚EV5的价格并不算贵，而且整体价格区间和它们保持高度重合。当然在产品方面，起亚EV5也是不乏亮点。首先就是设计，如果看习惯了目前市场上新能源车型的设计，起亚EV5绝对会让你眼前一亮。它采用的是起亚“Opposites United对立统一”的全新设计理念，和此前的概念车一样，整体设计偏大胆前卫、方正硬朗，倒是有一番机甲的风格。

车身尺寸方面，起亚EV5的长宽高分别为4615/1875/1715mm，轴距为2750mm，符合一款主流紧凑级SUV的水准，而得益于起亚电动车专用平台E-GMP，所以让其内部空间得到了进一步深挖，整体空间水准要更为出色。

内饰方面，起亚EV5没有新势力那么多花里胡哨的设计，整体设计更多还是偏实用性。比如两块12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸多媒体屏组成连屏，搭载了起亚最新一代ccNC车载信息娱乐系统，而且中控台下方保留了一定的实体按键和触控按键，方便驾驶员的操作。

此外，起亚EV5不仅内饰用料环保健康，智能交互便捷实用，座舱的空间布局设计也不失人性化。EV5前排搭载了浪漫座椅，特别是与爱人在车内休憩或观影时，配合64色动态氛围灯和大尺寸全景天窗，营造出宽敞温馨的无界亲密空间。EV5后排还标配了0°纯平折叠座椅，并支持后排靠背多角度调节，不仅能有效缓解驾乘人员背部和脊椎的不适，并且放倒后，后备箱纵深可达2米，出行在外也能在车内安稳睡好觉。

储物空间方面，EV5配备了67L超大容积前备箱，同时513L超大后备箱最大可拓展至1,718L，能轻松容纳帐篷、烤炉、折叠桌椅等露营装备。同时，后备箱内置的多场景拓展桌可满足野外露营、外出旅行等多样化的生活场景需求。此外，EV5还配备了半岛式中控台下方储物格、隐藏挂钩、中央抽屉、后备箱可拆卸多功能挂钩等实用配置。

虽然目前率先上市的是标准续航版本车型，但是据官方透露，未来还将推出长续航版和长续航四驱版，不过得等到明年才能上市。具体来看，标准续航车型配备64.2kW·h电池组和160kW电机，其CLTC标准续航里程为530公里。长续航车型配备88.1kW·h电池和相同的160kW电机，目标续航里程为700公里级。长续航四驱版将配备88.1kW·h电池组，综合输出功率为230kW，整体性能更为出色。

据官方透露，新车搭载智能功能回收系统和i-Pedal系统。此外，EV5还支持快速充电，仅需27分钟即可将电池电量从30%充至80%，通过对外供电（V2L）功能，高压电池可以为外部电子设备供电，整体便利性还算不错。

此外，EV5标配了7个安全气囊，包括同级独有的前排中置气囊。EV5车身采用了多重骨架结构，高强度钢占比达73.6%。不仅如此，EV5的电池管理也实现了高安全标准，更强化了车身电池结构防护设计，达到无惧碰撞、无惧趟水、无惧高温的超高安全水平设计。

对于当下的起亚品牌来说，确实需要一款走量的车型来为自己正名，而EV5无疑是承担了这个重担，不管是价格还是产品力方面，都给到了消费者一定的惊喜。相信随着EV5的到来，起亚市场表现会迎来改观。