无声迪斯科闪现车展，上汽大众真会玩

一群年轻人突然停下手头的工作，佩戴上耳机。偌大的展馆人来人往，不同的品牌疲于奔走呼告，但在这个瞬间，上汽大众展台的年轻人们选择用一种特殊的方式去呈现自己个性的表达：

屏蔽掉周围的声音，用自己独有的方式，尽情舞蹈。

在这个越来越卷的当下，汽车行业每天都有新鲜的故事发生。但对于更多的年轻人来说，他们需要有自己不同的表达，那就是年轻、是艺术，是与众不同。

这，很上汽大众。

无声迪斯科，对年轻人最深刻的理解

宋海涛

广州车展2.1馆上汽大众展台上发生的这一幕，是上汽大众的一场特殊安排——无声迪斯科。

“无声迪斯科”源于上世纪90年代，故事的背景，是一群热爱蹦迪又向往自然的荷兰年轻人为最大程度避免噪声污染影响当地野生动植物，采取了佩戴无线蓝牙耳机到森林中跳迪斯科的模式。

这种艺术方式有两大特点：一，释放自己；二，不干扰他人。

现在每个品牌都在强调年轻化，都在追寻与年轻人的“互动”，每个品牌都极力想要让年轻人在自己身上找到共鸣。但效果往往并不尽如意，因为他们很少能走进年轻人的内心，真正捕捉到年轻人在干什么，想什么，需要什么。

而上汽大众这次，算是get到了点。

年轻人需要释放，所以在喧闹的环境中，上汽大众让年轻人通过低噪音的方式在群体狂欢中释放自我天性；年轻人有自己的边界感，所以上汽大众选择戴上“耳机”，不打扰别人的世界。用这样一场艺术行为去和年轻人互动，所以我们看到2.1馆上汽大众展台瞬间收获了大量围观者。

毫无疑问，这是一场成功的营销。成功的背后，是上汽大众对年轻人的深刻理解。

品牌与产品的年轻化，这很“大众”

崔珺

快闪行为只是车展现场的一个花絮，回归上汽大众本身，它正通过年轻化的产品序列与更多维的营销服务来拉近与年轻消费者的距离。

比如我们可以看到，广州车展上亮相的ID.3采用了全新蓝色车身色+蓝色内饰。这样的配色方案在过往并不多见，但年轻人是真的喜欢。所以我们看到了大量的“围观群众”。

再比如凌渡L。年轻不应该只局限在一个年龄阶段，而应该包含不同的职业、身份。贯穿式日间行车灯、发光logo、无框车门、掀背式尾门，凌渡L用潮流的设计满足了大家对一款轿车即酷又潮的期望。

又比如帕萨特。作为一款经典的B级车，帕萨特并没有躺在功劳簿上享清福，而是用不断的变化去满足年轻人更多新鲜的追求。2024款380TSI车型全系可选星空版前脸，并新增豪华品牌同款星夜蓝车色，这就是态度。

而在营销与服务上，我们也注意到上汽大众越来越会玩，越来越敢玩了。

可以看到的是，品牌和经销商已经共同深入年轻人群社交阵地，在B站、抖音、知乎、微博等社交平台；另一方面，以“上汽大众超级APP”为直联阵地，通过更高效和精确的数字化驱动运营模式，上汽大众正在积极盘活私域流量。

这样的上汽大众，怎能不让人喜爱。

快闪背后，更深层次的“可持续”

刘鸿仓

无声迪斯科快闪活动代表了上汽大众Go Younger的年轻化趋势，另一方面，通过上汽大众的一系列动作，我们也看到了上汽大众正在表达与践行属于自己的“可持续”。

广州车展上，上汽大众带来了代表未来可持续产品理念的ID.系列首款高端纯电轿车概念车ID.NEXT，作为引领下一场Premium生活变革的纯电车，它自设计之初便融入可持续基因，比如采用了更多循环材料，对空调精准调节降低能耗等等。

数据显示，其生产过程中的碳排放下降55%

车展之外，上汽大众也在践行自己的“可持续”理念。今年，上汽大众接连举办了“ID.低碳之行”、“ID.RUN一起跑”、“ID.嘉年华”等众多可感可知的活动，借助2700万+用户群体的力量传递可持续的生活态度。

故事背后，ID.家族在推出两年的时间里已经收获了18万车主青睐。ID.车主总行驶里程已超过22亿公里，累计碳减排超14万吨。就像无声迪斯科一样，上汽大众正在默默地做着自己认为好的事情，对的事情。