有人说,当下年轻人的购车愿望很难满足,“既要、又要、还要、更要”,让很多车企感到“drama”,但这恰恰就是年轻用户对消费理性判断的体现,更是对美好出行的更高向往,所以问题来了,什么样的车型才能够让这届年轻人满意?在合资A级家轿市场中,全新伊兰特N Line的答案值得借鉴,大概就是既有颜值,又有品质,配置还要丰富,空间不能太小,最重要的是还得买得值、用得省,处处都能戳中年轻人的心窝子,才能成为他们生活中的“好搭子”。
不仅买得值,还要开得省
不难发现,很多年轻人的消费观已经发生了颠覆性的变化,从曾经的“买多”变为如今的“买精”,他们不再喜欢冲动消费,更希望在实用与经济之间寻求平衡。
作为一款合资A级家轿,全新伊兰特N Line的起售价格仅为12.98万元,这不仅让很多合资同级车型“汗颜”,更让不少自主品牌车型倍感压力。从这个角度来讲,不到13万元就能拥有1.4T+7DCT的动力系统的确很香,最大功率103kW,峰值扭矩211N·m。试想一下,曾经红绿灯起步时,稍稍迟疑就会被后车diss不停,今后踩下油门踏板后,全新伊兰特N Line的动力输出立刻就会给出积极反应;而当车辆满载后,曾经的车辆动力不足时,很多车主都会抱怨“超车太肉,开着没劲”,今后把油门踩到底,全新 伊兰特N Line中后段加速仍能有澎湃动力,行走车流间,做到酣畅淋漓。
面对飘忽不定的油价,全新伊兰特N Line更解决了用户的出行成本焦虑,WLTC百公里综合油耗低至5.66L,我们不妨举个例子,以每年行驶2万公里计算,与全新伊兰特N Line同级别车型的油耗基本都在7L/100km左右,每2万公里的油耗将会比全新 伊兰特N Line多出268L左右,以全部使用92号汽油为例,每年将会多支出燃油成本近2000元,5年下来将多支出近10000元,相比同级车型来说,全新伊兰特N Line省下来的钱就是用户间接赚到的钱。
高颜值和高品质,当然缺一不可
一款车的颜值,是年轻用户绝对不能妥协的“必选项”。全新伊兰特N Line在汽车外观设计上也颇有自己的心得,充分满足当代年轻人个性、前卫的差异化需求。
对比同级合资车型的中庸设计,全新伊兰特N Line将现代N品牌的赛车元素带到了车身上,用户在前后保险杠、车门底部侧裙、方向盘和运动座椅上,都可以看到专属的N Line标识,而诸如黑色后尾翼、类似跑车的单侧双出排气管、合金刀锋轮毅、红色卡钳、运动金属踏板等运动元素,更展现出了蓬勃的野性能量和不羁活力,不仅更加贴合时下年轻人的主流审美,也轻松激起年轻人的驾驶欲望,在“打卡”盛行的当下,开着一款个性运动的全新伊兰特N Line出门,无论以什么样的地标建筑为背景,都能轻松出片,成为众人关注的焦点。
除了高颜值,想要打动挑剔的年轻人,高品质也必不可少。特别是在城市出行中,经常遇到早晚高峰的拥堵,年轻用户对座舱的舒适性也有着更高的期待,在座椅材质和工艺上,全新伊兰特N Line的运动座椅极具包裹性和支撑性,前后排座椅均拥有座椅加热功能,让每一位车内乘员,都能在不同场景下得到最舒适的体验。面对细碎颠簸路面时,车辆的悬架系统也能很好地抑制住余振,更好吸收路面冲击,坐感更舒适。而在看得见的舒适背后,还有看不见的安全保障,全新伊兰特 N Line更实现了24项ADAS智能驾驶辅助功能,进一步提升整车安全性能,为用户减轻驾驶负担,也为家人的安全出行保驾护航。
既要大空间,也要好操控
在行业当中,“空间大”和“好操控”似乎是两个相反的议题,因为空间大就意味着轴距长,而长轴距就势必会影响车辆的操控性。
但对于全新伊兰特 N Line而言,不仅是全家五口人的移动“头等舱”,更能灵动穿梭于城市之间。具体来看,全新伊兰特 N Line拥有同级最长的2720mm轴距,这就塑造出了宽适大空间,特别是在后排空间方面,能够为乘客提供十分充沛的腿部空间,即便是翘起二郎腿也十分轻松,这就给今后旅途中的家人减压,大大减少了乘员的疲惫感。而在操控方面,全新伊兰特 N Line并没有因为大空间而舍弃驾控感受,凭借“短前悬、长轴距、低重心”的技术特点,使得整车操控性得到保证,而得益于1.28同级最大宽高比,全新伊兰特N Line在高速过弯时,车身响应也能更迅速,即便是连续过弯也不会产生过多侧倾,让用户时时刻刻感觉是在“贴地飞行”,可以说是当下年轻人“既要大空间,又要好操控”的最优解。
当车企“卷”起来,用户才能得到更好的产品。特别是对于想买合资A级家轿的消费者而言,在选项众多的清单中,都希望自己能买到足够好看、靠谱、实用、经济的车型,而全新伊兰特N Line的出现显然能够满足挑剔年轻人的基本诉求,在综合性方面有着媲美更高级别车型的表现,让它在合资A级家轿市场中具备更强的竞争力,这不仅是造车功力强大的体现,也是掌握Z世代心声的重要象征。毫无疑问,在合资A级家轿市场当中,全新伊兰特N Line就是年轻用户心中的最优选择。
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