年末将至,各家车企为了揽到年底购车的最后一批持币观望的消费者,各项优惠政策层出不穷,给人营造出亏本卖车的活法。但,兵哥劝大伙要留心,车企推出的购车政策埋下的套路也不少,我们在购车时也要保持理性和清醒。
当然,说到这儿,兵哥不是想给准备购车过年的朋友添堵,是想为大家在购车的路上扫清一些障碍,让大家购车过程中少走弯路,真正买到物美价廉又合适的车。下面,兵哥推荐3款纯电动车,它们的优惠力度非常高,政策也没有任何的套路,现在价格也合适,正是入手的好时机,不容错过。
比亚迪元PLUS
指导价13.58-16.78万元
最高优惠:6000元
比亚迪为了完成今年300万辆的销售目标,不管是王朝网还是海洋网,旗下全系车型基本都给出了大优惠,时间截至12月底。月销超3万辆的元PLUS,其中Pro 2023款给出了2000元抵8000元的购车优惠,PLUS冠军版给出了2000元抵5000元的优惠政策,相当于13万出头就能把车提回家,吸引力还是蛮高的。
兵哥为什么推荐元PLUS,因为其他品牌的车型,降价或给出优惠,绝大多数是卖不出去,迫于市场竞争压力而降价,而比亚迪旗下车型,更多的原因是为了完成2023年的销售目标,因此,12月底之前入手元PLUS,可谓是最佳的时机。
除了价格因素,元PLUS本身的产品力也不弱,其基于比亚迪e平台3.0打造而来,车辆的电机、电池(刀片电池)等均是出自比亚迪,品质口碑都有保证。其中,150kW驱动电机+510km的CLTC纯电续航+支持快充功能,基本能够满足多数人的日常出行需要。
作为纯电动家用SUV,它在空间和配置上也不差,车身尺寸,长宽高分别为4455/1875/1615mm,轴距长2720mm,e平台3.0赋能的空间还是有优势的,作为一款家用车,元PLUS的空间能够满足一家五口人的出行需求,配置上又搭载了15.6英寸中控屏,语音识别、360度全景影像、定速巡航等功能应有尽有,总得来说,元PLUS在13万级别中优势明显,值得推荐。
启辰VX6
指导价:14.19-15.99万元
综合最高优惠:1.2万元
启辰VX6在今年11月份刚上市,启辰VX6公布价格的那一刻,确实令不少人破防。14.19万元的起售价,即便放在国内一众紧凑型SUV阵营中,它的价格仍充满诚意和惊喜。如今,年末将至,官方再放出限时购车政策,购买启辰VX6可享增换购补贴至高12000元,2000元抵8000元购车膨胀金,价格可谓真的卷。
除了价格之外,启辰VX6在产品设计上也未令人失望,动力上,车辆搭载了160kW、275Nm的驱动电机,CLTC纯电续航达520km。值得一说的是,纯电续航完全可以满足广佛跨城区用车一周一充的需要,大大降低充电频次,提升通行效率。快充模式下,电量从30%-80%只需26分钟,补能效率也不低。
作为一辆家用车,空间是否实用也尤为关键,而启辰VX6在空间上的表现称得上越级,其定位虽为紧凑型SUV,但拥有媲美中型SUV的超长轴距,轴距长2850mm,带来的乘坐享受远比普通紧凑型SUV的空间更宽敞实用,显然,在如何满足家庭用车方面,启辰VX6是懂国人想法的。
配置方面,该车的基础配置武装到了牙齿,安全配置方面搭载了胎压监测、低速行车警告、道路救援呼叫、360度全景影像+透明底盘、自适应巡航等功能,有效提升行车安全。而舒适化、智能化配置上又提供了卫星导航、不可开启全景天窗、14.6英寸中控屏、语音识别功能等功能,为用户全方位打造舒适智能的安全出行。
大众ID.3
指导价:16.2888-19.2888万元
终端参考价:12.59万元起
回到4月份,大众ID.3(图片为2024款)刚上市的时候,16.2888万元的起售价只能令消费者望价生叹,如今官方优惠直接给到底,经销商的终端参考价来到了12万级别。结果大家也能看到了,9-11月连续月销量突破万辆,11月销量甚至达到了12040辆,真是应了那一句:没有卖不出去的车,只有卖不出去的价。
可见,12-14万元的大众ID.3,吸引力到底有多高。年末将至,大众ID.3的让利仍在持续,大家感兴趣的话,建议早点入手。更重要的是,大众ID.3虽然是一款紧凑型车,车长只有4261mm,但轴距达2765mm,超长轴距带来的空间优化能力是普通纯电动车无法比拟的。
同时,开过大众ID.3的朋友应该有体会,大众ID.3在驾乘方面延续了大众燃油车的调校风格,底盘质感出色,支撑性良好,转向精准,带来良好的操控感,再加上纯电动车独有一份静谧性,大众ID.3的可玩性远胜于当前的飞度、卡罗拉之类的车型。
动力和续航方面,大众ID.3搭载了125kW、310Nm的驱动电机,性能谈不上出色,但应付1.76吨的自重还是绰绰有余。电池方面,该车配备了52.8kWh的电池包,能为车辆带来450km的CLTC纯电续航里程,日常家用,动力和续航都能够满足。
写到最后,各大车企为了把车卖出去,出的招数可谓是五花八门,而消费者购车最终还是要体现在价格与价值的对比之中,哪些车能令消费者花更少的钱,享受到更好的品质和体验,哪些车就值得推荐,所以,兵哥上面介绍的3款车就不容错过了。
随着我国城乡基建项目加速落地,工程车辆正面临更严苛的效率与性能考验。而自卸车是土方砂石运输的核心装备,在工程建设中承担着关键运输任务,其性能表现直接影响工程进度与运营效益。作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块,东风柳汽推出的乘龙M3 6×2R提升桥自卸车,以动力足、承载高、驾乘......
2025年5月7日,理想汽车开启“理想AI Talk第二季——理想VLA司机大模型,从动物进化到人类”活动,理想汽车董事长兼CEO李想分享了诸多关于人工智能及VLA司机大模型的见解,为智能驾驶领域带来了新的思考与方向。
合资车企势头刚起,何以“喊打喊杀”不绝?
探秘重庆地下秘密隧道!铂智 3X 是否能行?
买中大型SUV要看转弯半径?五款中大型SUV“8”字测试,看看谁的转弯半径小?谁转弯半径大?
魔鬼断头车位!?有铂智 3X ,助你轻松入位~
5月6日,“超聪明的油车”途观L Pro 2025款全新上市。新车全系升级搭载380TSI高功率动力,澎湃输出尽显性能本色。
继4月15日青岛融星林肯中心开业后,林肯中国星火燎原计划再展宏图
前不久,捷途汽车旗下捷途旅行者加长版车型正式上市,新车共推出2款配置车型,官方指导售价分别为17.99万元和18.99万元,新车以5米级车身、7座布局、硬核越野性能与智能化配置,重新定义了“可颜、可悦、可城、可野”的全场景出行理念。不仅延续了捷途品牌的“方盒子”设计基因,更通过细......
阿维塔12 2025款焕新升舱,26.99万元起售
理想汽车VLA司机大模型 从动物进化到人类
吉利银河星耀8 EM-i官方油耗3.36升,还是太保守了。
途岳新锐5万公里长测!首战挑战宜良68道拐
探店|上汽大通G50混动 10万级家用MPV新潮流
被冷落的美系车!全系2.0T高功+8AT,跌至18.88万起,月销仅785辆
随着新能源汽车的快速发展,不少的年轻人都想要入手一辆属于自己的新能源C级车。其中,阿维塔12与小米SU7凭借超高的颜值和出色的智能化,成为年轻人购车清单上的热门选项。那么,这两款车究竟该如何抉择?来看看它们的对比分析。
在十年前,15万的预算大概只能买到一台紧凑型入门轿车,而如今,这个价位不仅能买到一台大空间的纯电运动型轿车,最关键的是,它的用料和配置竟然突破想象的好!
今天给大家带来是我身边的这一款比亚迪的秦L EV,并且它也是带智能辅助驾驶的版本,那今天测试它的一个智能辅助驾驶之前,先和大家过一遍它的外观。
家庭旗舰SUV又又又上新,奶爸体验传祺向往S9
东风日产N7虽火,想买它我劝你等等