国内乘用车销量将创历史新高，广汽传祺交出2023高质量发展答卷

JUELUO·车讯

年终岁尾，市场上各大主流企业陆续出台官方限时优惠方案，地方补贴也密集出台，优惠的月结、年结有望促进消费者需求年底释放，在供需两方的有利条件叠加下，市场具有一定的冲量空间......据乘联会预计，今年国内乘用车批发销量将创历史新高，或将达2950万辆。

而在车市整体回暖的大背景下，作为自主品牌代表的广汽传祺，同时也交出了一份高质量发展的答卷。

回望2023年，传祺在11月销量提前超过去年全年，且以绝对的产品力优势重塑中国了MPV市场格局，让销量结构持续高端化，单车均价超越众多主流品牌，销量表现“含金量”十足。同时，传祺也在2023年开启了新能源狂飙模式，以新战略指引方向、以新产品强势登场、以新服务优化用户体验和以新技术赋能加持并积极布局多元新能源路线，成果斐然，让品牌转型“含新量”满满。

“向上发展”摆脱无效内卷

随着中国家庭结构和消费形态的改变，MPV车型迎来了剧烈升温，成为新的增长引擎。特别是新能源MPV，更是呈现百花齐放的竞争态势。

面对这一局面，广汽传祺不仅销量成功承压，1-11月累计销量突破37万辆，同比增长14.4%，已经提前超过去年全年成绩。在MPV领域更是以优异表现继续领跑，1-11月，传祺MPV家族累计销量已接近15万辆，且连续10个月销量破万，夺得MPV市场第一名；而由传祺M8和传祺新能源E9组成的豪华MPV系列更实现累计60个月登顶中国豪华MPV销冠。

能在2023年群雄逐鹿的局面下，传祺MPV成功坐稳“中国MPV专家”的地位，并累计收获超过50万车主的信赖选择，市占率超过20%，形成其他品牌难以匹敌的庞大口碑护城河。究其原因，是传祺对中国社会形态有着细致洞察，把握住中国家庭对于“共同出行”的需求，秉持着“尊重车上每个乘客”的理念倾力打造每台 MPV车型。

晋级“中国人新能源MPV专家”重塑市场

在新能源MPV呈爆发之势时，传祺也果断从MPV开启新能源转型之路，推出首款插电豪华 MPV——新能源 E9，以中国最强智电技术、“宁劲智远”四大核心优势，强势切入35万+新能源市场，重新定义新能源豪华MPV标准。传祺E9的成功问世，标志着传祺成功由中国 MPV 专家进化为中国新能源 MPV 专家。

随后，在11月的广州车展上，传祺再度出手，正式亮相启售的传祺新能源E8，以全面超越用户期待的产品力，带来“25 万元以内家用车最优选”，给重视家庭观念的国人一个“毫无抵抗力”的选择。

以向上高端化实现发展突破

值得一提的是，MPV车型的持续畅销，也成功助力传祺中高端车型销量占比不断提升。1-11月，传祺中高端车型占比接近40%，其中11月的占比更是高达43.6%，单车均价最高超过17万元，超越众多主流合资品牌，成为自主品牌高端化的代表。

广汽传祺在2023年用实力重塑了MPV市场，再次向行业宣告了自己的王者地位，也让传祺成为自主品牌持续高端化的引领，而持续的高端化又进一步让传祺MPV更具竞争力，实现良性的闭环，形成了高质量发展的模式。

高质量发展带动高质量转型，新战略、新产品、新技术、新服务连发

高质量的发展模式，不仅让传祺实现了品牌向上的突破，也为传祺的转型提供了扎实的根基。面对汽车行业百年未有之新能源大变局，传祺及时响应市场的发展需求，打出一张“升级牌”，以全新架构平台i-GPMA为依托，正式将“XEV+ICV”双核战略推进至2.0时代，让转型有了更清晰的战略指引。

从高端起步的传祺品牌，在人民大会堂召开上市发布会，推出了新能源豪华MPV——传祺新能源E9，不仅市场表现瞩目，更成功成为国家北极科考队的专用车辆前往北极，并以0故障的表现完成横跨欧亚的万里长测。

而在上海外滩举办的新能源之夜正式上市的传祺新能源E8，则以最新的传祺智电科技i-GTEC赋能，并采用全新一代广汽星灵架构，瞄准家庭用户，以“移动起居室”为设计理念，打造最懂中国家庭的超级多用途家庭用车。

E系列车型的成团出道，宣示着传祺新能源转型的全面开启。而从人民大会堂，到百兆瓦级光热电站，再到上海外滩，传祺用象征着新时代、新科技和新活力的不同地标，赋予了传祺E系列从“新”出发，充分满足消费者对新能源生活的美好向往的愿景。

 新技术，新赋能

依托14年的新能源技术研发经验，传祺再次打响技术变革战役，创新融合钜星智控底盘、夸克智强三电技术以及ADiGO智驾生态互联系统于一体，打造出实力领先时代的，智能新能源汽车整体技术解决方案——传祺智电科技 i-GTEC。通过这一方案，传祺新能源将带来更安全、更高效、更省心的动力体验，韧、顺、稳的驾控感受以及更人性化和未来感的智能科技，强势赋能传祺新能源车型，带来极大的实力提升。

而在技术路线的选择上，传祺也“不把鸡蛋放在一个篮子里”，形成了多元化新能源路线，在保持三电科技先进性的同时，率先布局了氢能源系统和氨能源系统。目前，传祺氢能源试验车正开展路试，氨能源发动机也正式亮相，显示了传祺在新能源领域强大的技术储备，以及宏伟的发展蓝图。

新服务，新体验

传祺也把转型落实到了服务和渠道层面。针对新能源车型的属性和用户的需求，开启了全新的新能源体验模式。通过打造直连直服、直营直销的新能源体验中心，构筑了业界特有的厂-店-客“金三角”沟通闭环，从而为消费者打造集展示、体验、下订、交付四大功能于一体的用户之家，让消费者的购车流程更透明、更便捷。

在技术层面展开深度和广度兼具的布局，在产品层面坚持高价值、高科技的高端化引领，在服务和渠道层面保持与时俱进，传祺的转型是从里到外的高质量，为行业提供了一份极具价值的范本，也成功实现了传祺向中国新能源的主流玩家的“起跳”。

2023年，中国车市整体经历了多重挑战与机遇的交织，在冰与火的双重考验中，广汽传祺以优质的销量表现、稳固MPV领导者地位以及实现高质量转型，上演了一场漂亮的品牌“攻防战”。2024年，广汽传祺将继续坚持技术驱动，以更多高科技赋能的新能源车型，带来令人心动的产品和美好的出行体验，向更广阔的新能源蓝海发起冲击。

编辑 | symyan

中国北方汽车新媒体集群常任秘书长单位

辽宁省汽车流通协会 副会长单位