比M3还厉害的宝马3系，限量5台的ALPINA B3

都知道宝马M3是M部门基于3系平台打造的性能轿车，而且近几代M3与普通3系的差距越来越大，甚至连底盘代号都完全不一样，所以说一般人通过改装3系，想达到M3的水平是不太可能的。但是有人却做到了，这台改装3系，超越了宝马M3。

这当然不是一般改装品牌的出品，而是ALPINA，如果不了解ALPINA是何方神圣，你可能不是一个真正的宝马迷。Alpina由德国人Burkard Bovensiepen（1936）于1965年创立。公司最初的名字为Burkard Bovensiepen KG，位于德国南部巴伐利亚州的Kaufbeuren。在1968年到1977年之间，Alpina在赛车领域非常成功。尤其是在1970年，Alpina的车队赢得了ETCC、德国登山赛、著名的斯帕24小时耐力赛以及其他一些拉力和场地赛事。Alpina与宝马的合作十分紧密，甚至其生产过程也已经融入了宝马的生产线，所以说ALPINA是宝马御用改装品牌毫不过分。而Alpina 在德国通过了汽车生产商 TÜV 认证，所以能生产并售卖整车，也算是一个汽车品牌。去年宝马正式向ALPINA提出收购，成为宝马旗下的子品牌，不过ALPINA与宝马最后的合作协议是到2025年，所以目前还是独立运营。

回到这款改装车，这是ALPINA基于宝马3打造的ALPINA B3南非50周年特别版，限量推出5台，已经全部售罄。

为什么是南非50周年特别版？1975年，宝马首度在南非建立了罗斯林工厂，当时宝马3系正处于第二代车型E30，都知道E30的M3在赛场上所向披靡，成为了车迷们的挚爱。可惜南非工厂并没有生产M3型号，为了满足当地市场，南非罗斯林工厂找到了宝马御用改装厂ALPINA，将当年的7系733i上的3.2L直列六缸M30B32发动机改装到E30身上，打造出南非专属的宝马333i，并参加比赛。

ALPINA以325i为基础，移植M30B32发动机，开发新的进排气歧管，对博世的供油系统进行修改，最终获得一台媲美M3的性能车，据统计333i共生产了204辆。

为了纪念特别的宝马333i，50年后ALPINA再度基于宝马3系打造高性能版本，外观依旧是ALPINA家族式风格，颜色采用ALPINA Green II金属车漆，没有太多空气动力学套件，一切依旧原汁原味。

前后包围样式是ALPINA所开发，轮毂是标志性的密辐20英寸轮圈，后备箱上有低调的鸭尾，下方是四出排气口，车身侧面有ALPINA Logo的拉花。

底盘方面，采用了运动悬架、打孔刹车盘和高温刹车片，可以说是全方位地提升。

动力部分是M340i的B58双涡轮增压3.0T直六汽油发动机，ALPINA通过更换涡轮、中冷器和进排气后，重新调教获得了495马力的最大功率，730牛·米的峰值扭矩，百公里加速时间为3.6秒，极速可达305km/h。

内装方面，ALPINA保持了一贯的精致和一丝不苟，内饰采用黑色全Merino真皮包裹，加上白色和绿色缝线对真皮内饰进行装饰，头枕上还有南非宝马50周年的刺绣图标，iDrive旋钮旁还有专属的金属铭牌，以证身份。

当然了，如此超班的3系价值也十分高，由于限量的关系，这款B3售价比M3 CS还要高，达到了16.24万美元（约合人民币116万）。