2023年12月,国际权威指数机构摩根士丹利资本国际公司(中文简称“明晟”,英文简称“MSCI”)公布,吉利汽车(0175.HK)MSCI ESG评级提升至“AA”。相较于去年的“A”评级以及此前连续两年的“BBB”评级,这一显著提升体现了吉利汽车对ESG实践的持续承诺,彰显了国际权威机构对吉利汽车ESG践行优异表现的高度认可与肯定。
据悉,MSCI ESG评级是深受全球投资机构认可的ESG评价体系之一,评级权威度、公信度高,其评级结果已成为衡量公司对长期、与财务相关的ESG风险韧性,以及全球各大投资机构进行投资决策的重要依据。公开资料显示,MSCI ESG评级拥有从“CCC”到“AAA”七个等级,其中2023年度获“AA”评级以上汽车公司的仅占18%。由此可见,此次MSCI ESG评级提升至“AA”,印证了吉利汽车已晋升至全球汽车公司中的ESG领导者地位,也突出了其在企业行为、产品安全和质量、劳工管理方面表现均处于全球行业领先水平,更体现了对吉利汽车产品碳足迹方面持续改善和可持续发展价值的高度认可。
近年来,吉利汽车高度重视并持续推进可持续发展战略,全面践行ESG理念。除MSCI ESG评级提升外,吉利汽车凭借前瞻性的可持续发展布局与行业ESG领先实力,还获得众多权威机构的肯定:
首次获选为“恒生可持续发展企业指数”成份股,该指数由符合资格的30家最佳可持续发展表现的香港上市公司组成;
连续3年获选为“恒生 ESG 50 指数”和“恒生可持续发展企业基准指数”的成份股;
连续2年获选为“富时社会责任指数系列”成份股;
获得Sustainalytics ESG 风险评级为“低风险”,在汽车子行业78家公司中位列第6名;
获得伦敦证券交易所集团(LSEG)ESG评分73分(满分100分),在286家汽车及零部件企业中位列第30名;
在“转型路径倡议(TPI)”的低碳管理品质评估中,成为首家中国车企提升至“3级”(0-4级);
成为标普全球《可持续发展年鉴2023(中国版)》入选企业,标普ESG评分位列中国汽车制造行业第一名;
获香港会计师公会“最佳企业管治及ESG大奖2023”的ESG评判嘉许(H股公司及其他中国内地企业组别);
香港中文大学商业可持续发展中心的“香港企业可持续发展指数”及“全球(亚太)企业可持续发展指数”中位列第10位,并评级为“前驱者”;
中央广播电视台发布的“中国ESG上市公司先锋 100”榜单第 8名,获得五星级评价,位列中国车企第一;
连续两年获评中国上市公司双碳领导力表现行业榜“卓越”评级,位列“汽车与动力电池双碳领导力排行榜”榜首,荣膺“碳中和标杆企业。
这一项项荣誉的背后,彰显了吉利汽车对可持续发展、负责任治理的坚定承诺,以及为利益相关者创造长期价值的奉献精神,也意味着吉利汽车的ESG 管理水平和长期发展价值已获得了全球资本市场的肯定,成为具备全球竞争力的中国汽车企业ESG引领者。面向未来,吉利汽车将继续优先考虑ESG倡议,为汽车行业打造一个可持续和具有韧性的未来。
日前,吉利公布5月份销量数据,总销量达到235208辆,其中新能源汽车销量达到138021辆,占比超5成,同比增长135%。
当各大车企扎堆抛出“60天”账期承诺,这场汽车行业的极致内卷,终于迎来了新变量。这不是温情脉脉的行业自律,而是刺刀见红后的无奈自救,更是一场“以卷制卷”的生死博弈。
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2025年6月11日,小鹏G7正式亮相以及发布预售。作为2025年小鹏首款全新车型,小鹏G7共推出Max和Ultra两个版本,预售价23.58万元。
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