15万级SUV，大众ID.4 X MEB平台打造，续航最高601公里

如果你手握15万元预算正打算购买SUV，却不知道选择谁家车型时，不妨看看合资品牌上汽大众最新推出的纯电SUV ID.4 X。新车由MEB平台打造，在空间上有一定优势。作为一款纯电SUV，智能化配置丰富，为驾驶者带来便利的驾车体验。新车共推出4款车型，目前推出限时优惠4.6万元，优惠后售价14.98万起。

外观变化不大，空间表现不错

外观方面2024款ID.4 X延续了老款车型的设计风格，整体轮廓比较舒展，饱满，车身线条流畅。其实新车最值得说的地方是在MEB平台上打造了长轴距与短前后悬设计，使其拥有了中型SUV的车身尺寸，轴距更是达到了2765mm，带来了超高的得房率。前后排空间变动得十分宽敞，驾乘人员坐在车内也不会感到拥挤，另外在储物空间上后备箱容积扩展后能到1546L，出门旅行像折叠帐篷、餐桌等大型物件都能装得下，满足各类出行需求。

内饰上设计风格主打简约，运动，多种配色组合富有活力。中控处配备了5.3寸全液晶仪表和12寸中控屏幕以及AR HUD虚拟抬头显示。车机系统上全系标配智慧车联，集成智选充电、智慧导航、智享娱乐等配置，支持无线CarPlay、智能语音交互等功能。座椅是仿皮材质，前排座椅支持电动调节和加热。此外，车内还提供了氛围灯、全景天窗等舒适配置，提升了车辆档次。

单/双电机版本供选择，搭载L2+级智驾辅助

性能方面，作为纯电SUV的2024款ID.4 X采用后置后驱的驱动方式，并提供单电机和双电机版本。单电机最大功率为125kW和150kW，CLTC纯电续航里程为425km和601km，双电机最大功率为230kW，CLTC纯电续航里程为555km，0-50 km/h起步只需 3秒，最高车速可达160km/h，新车支持快充，快充时间为0.67小时，能充满0-80%的电量，充电效率非常高2024款ID.4 X不仅速度快，而且底盘也非常稳。

多摆臂式独立悬架加上德系底盘调教，给消费者带来了稳定、舒适的驾控体验；最小转弯半径仅4.85m，即使是新手司机也可以轻松掉头、转弯，轻松通过狭窄的小街小巷。

在大家关心的安全配置上，大众ID.4 X下了不少功夫。ID.4 X搭载了呼吸式超高强度电池包。该电池包经过338项大众品牌验证标准测试，严苛而又全面的测试确保了电池包在各种恶劣环境下的可靠性和安全性。在车身强度上，官方数据显示，ID.4 X车身的热成型钢材比例达28.7%，并且加入电池装甲，进一步保障电池包的安全。

在智能安全上，大众ID.4 X搭载了L2+级智能驾驶辅助系统，系统涵盖自动紧急制动、自适应巡航、车道偏离辅助、交通标志识别等驾驶辅助功能，可以减少司机驾驶压力，帮助司机避免交通事故发生。

三个司机观点：

随着ID.4 X 2024款的推出，加上限时优惠政策，ID.家族正式进入15万级纯电市场，对于普通消费者来说，14.98万的入门价格也不是很高，购买压力不大。在售4款车型中，推荐2024款 纯净长续航版，限时优惠后售价降低到了19.79万元，这款车拥有全系最长的纯电续航里程，可达601km，基本没有里程焦虑，极具性价比。

撰文：朱玉冬