试驾昊铂HT，鸥翼门很酷，驾驶辅助令人惊喜，堪称全能型选手

自新能源领域成为新的流行风向标之后，汽车领域格局也发生了极大的改变，自主品牌在这条赛道上实现了弯道超车，消费者对于自主品牌的选择也变得更多。Hyper昊铂作为广汽埃安依托全球领先科技打造的品牌，力求为消费者提供高端豪华的出行体验。而昊铂HT是品牌旗下的第三款车型，也是首款高端纯电动SUV产品，致力于成为“精英家庭移动的家”。前几日，谈车君有幸在长沙试驾了这款车型。昊铂HT在去年11月份才正式上市，该车定位为“中大型豪华纯电SUV”，全系售价21.39万-32.99万元。

昊铂HT的外形设计相当惊艳，它使用了“人机共生美学”的设计理念，外观看起来简洁且不失前卫。车头使用了封闭式处理，两侧宝石切割式的大灯工艺让其看起来更具质感，下方两侧的灯组看起来酷似两颗獠牙，增加了犀利感。

昊铂HT的车身各处线条极为流畅自然，宽肩、溜背配合大尺寸的轮圈，营造了更为强烈的运动气息。尾部的设计同样十分简洁，但贯穿式尾灯也不失亮点，大大提升了层次感。

不过最值得一提的还是昊铂HT的欧翼门设计，使用两而式电动鸥翼门，打开高度达到2.3米，即便抱着孩子也能昂首出入，上下车更加轻松自如。同时如果在狭小低矮的车位，昊铂HT也能有一定的空间垂直向上打开。比起传统车门开启方式来说，昊铂HT不仅更实用，还更显档次。

内饰同样遵循极简方案，去除繁杂的处理，再配合大地色系的搭配，整个车内看起来柔和且不失温暖。在用料方面，车辆也是十分考究，翻皮毛工艺的顶棚、NAPPA真皮座椅以及真木面饰，质感十分突出。当然，作为高端新能源汽车，昊铂HT在科技方面绝不会落伍，中控屏使用14.6英寸2.5K高清屏幕，并带有全新ADiGO 5.0人机交互系统，可实现四音区语音交互、可见即可说的语音体验，而8155芯片则确保了系统运行的流畅性。

另外，昊铂HT还配备了可平视的8.8英寸的液晶仪表，在行车时看起来更便利，不用低头查看，也并不会遮挡视线。而其还搭载了杜比全景声调教和7.1.4音响系统，使用了22个比利时著名品牌Premium HIFI扬声器，可以营造出更为身临其境的听觉享受，主驾肩部还配备了独立扬声器，这些配置都大大提升了用车体验。

昊铂HT的车身长宽高分别为4935/1920/1700mm，轴距为2935mm，数据相当给力，也带来了更高的乘坐舒适性。并且，车辆还配备了座椅通风、加热、电动调节、记忆功能、副驾腿托等功能。它的后排还能做到143°躺平角度调节，带有一键尊享模式以及后排睡眠模式，舒适性不输商务MPV。而主驾靠背配备的小桌板，也可以放置一些随身物品，在行车时吃点零食、或者给孩子放IPAD看动画都很方便。

这次的试驾路线包括了市区、环线、高速等综合路况，可以全方位体验到车辆的实际情况。谈车君试驾的车辆则是昊铂HT 670超高压NDA版本，其搭载了最大功率为250KW的电动机，峰值扭矩430N·m，官方0-100km/h加速时间5.8秒。纯电动汽车的动力性能无需担忧，实际驾驶起来，车辆的动力强劲，稍微深踩电门就能感受到推背感，超车、变道都能给人十足的信心。底盘表现也十分稳健，同时不失操控乐趣。

而其配备的高速NDA智能辅助驾驶系统，堪称行业第一梯队，这套系统可以极大地解放驾驶员的压力，在开放高速NDA的路段，昊铂HT基本不需要人工接管，它实现了很强的变道能力，可以提前判定变道时机，同时可依据旁边车道车速快慢变化，自动加减速，实现精准变道，且前后20米距离即可自动实现变道。

在拥堵路段跟车行驶时，昊铂HT也能做到丝滑行驶，不会令人感觉到频繁顿挫。在进出匝道时也非常智能，不仅不会走错路，同时进出匝道时也可根据车流调整速度，支持超车行驶。出入弯道也会适当加减速，而面对加塞情况，能及时采取制动，避免碰撞事故的发生。整体整体操作起来犹如经验丰富的老司机。

另外，在续航方面，我试驾的版本纯电续航达到670KM，它还提供了550KM、600KM、770KM的版本。并且车辆支持3.3kW对外放电功率， 可满足家庭露营场景需求。

总体而言，昊铂HT的动态表现令人相当满意，而其设计简洁大气，内饰高档，科技感强，并且智能配置也相当丰富，堪称全能型选手，续航能力对于满足大多数人的日常需求来说完全能够满足，支持5C闪充模式更是解决了消费者对于补能的后顾之忧。对于有着高品质家用SUV需求的家庭来说，昊铂HT值得一看。