小米SU7发布会开完后，对于这款车的讨论热度很高，按照计划，小米未来还会推出SUV产品，有网友画出了小米SUV的假想图，大家一起来看看。事先声明，这是假想图，网友自娱自乐绘制的，和官方没有任何关系。
SUV的车头和SU7差不多，如果小米要做家族前脸的话，那么SU7的这套设计语言应该还会延续，目前坊间对小米的设计评价还行，但有“致敬”保时捷或迈凯伦的嫌疑，不过同质化是行业充分发展的必然结果，不是什么硬伤。
侧面造型不禁让我想到法拉利的Purosangue，是一种很有跑感的轿跑SUV画风。
之前曾有报道称，小米汽车计划实现轿跑车、SUV 车型的“双线推进”战略：通过一期自建工厂生产轿跑车型，通过与其他汽车制造商合作代工生产 SUV 车型。小米也接触了一些厂商，至于最后是怎样的合作形式，还不知晓。
GO车君点评：小米汽车第一款产品推轿车而不是SUV，可能有它自己的考量，理论上来说，SUV会更受国内市场的欢迎。目前小米SU7的价格还未公布，假以时日，如果小米SUV上市，估计价格会比轿车贵一些，大家觉得多少能接受呢？
第五代DM亏电油耗刷新至2.6L，还有谁？比亚迪这波操作，真的是霸气十足！NEDC亏电油耗低至2.6L/百公里，刷新全球混动技术纪录，用户通勤油箱再无焦虑。
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“中国车市大多时候，还是你方唱罢我登场。”
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比亚迪第五代DM技术再进化，这次又创了全球百公里亏电油耗新低，果然能超越比亚迪的只有比亚迪。
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乐道L90能火起来，除了友商衬托还有这两个优势！
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降低再降低，比亚迪第五代DM技术再进化，亏电油耗刷新2.6L
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