小米SU7发布会开完后,对于这款车的讨论热度很高,按照计划,小米未来还会推出SUV产品,有网友画出了小米SUV的假想图,大家一起来看看。事先声明,这是假想图,网友自娱自乐绘制的,和官方没有任何关系。
SUV的车头和SU7差不多,如果小米要做家族前脸的话,那么SU7的这套设计语言应该还会延续,目前坊间对小米的设计评价还行,但有“致敬”保时捷或迈凯伦的嫌疑,不过同质化是行业充分发展的必然结果,不是什么硬伤。
侧面造型不禁让我想到法拉利的Purosangue,是一种很有跑感的轿跑SUV画风。
之前曾有报道称,小米汽车计划实现轿跑车、SUV 车型的“双线推进”战略:通过一期自建工厂生产轿跑车型,通过与其他汽车制造商合作代工生产 SUV 车型。小米也接触了一些厂商,至于最后是怎样的合作形式,还不知晓。
GO车君点评:小米汽车第一款产品推轿车而不是SUV,可能有它自己的考量,理论上来说,SUV会更受国内市场的欢迎。目前小米SU7的价格还未公布,假以时日,如果小米SUV上市,估计价格会比轿车贵一些,大家觉得多少能接受呢?
风云 A9L 用硬核产品力印证 “全球 C 级真旗舰” 的定位绝非空谈。据悉新车6 月下旬即将开启预售,7 月上旬正式上市,2026 年第一季度更将迈向全球市场。
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不玩套路,狠了点!北京现代这波羊毛有点意思!
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如果用工程师那种朴素又硬核的口吻去总结一下26款C16的推出,大概就是:这款车,好得想让你立马结一个婚。
刚刚过去的5月,零跑汽车一共交付了4万5千多辆,同比劲增 148%,连续三个月稳坐新势力销量TOP1。最关键的是,旗下多款车型都在各自的细分市场中有着亮眼表现,比如今天我们要试驾的这台零跑C16。
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6月16日,凯翼汽车拾月Mate在宜宾合江门广场正式上市,官方指导价5.99万元至7.59万元,续航里程305KM-405KM。这款新车的推出,不仅是凯翼汽车产品线的一次重要补充,更可能对当下的纯电小车市场格局产生影响。
众所周知,在近几年新能源逐步成为主流、国产品牌崛起向上之后,BBA这类传统豪华阵营的紧凑型SUV成为了受冲击最大的车型之一,而为了稳住销量,奔驰推出了长轴距版本的7座紧凑型SUV,宝马进一步加长X1,反倒是奥迪动作稍显滞缓。 不过就在前不久,奥迪官方对外透露了全新一代奥迪Q3上......
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捷途山海T1?咱又不是没开过,按理说得免疫了吧,但现在它竟然让一向眼光挑剔的梁同学说出“这台车会成为我的购车清单之一”?(我是属实没想到)所以,一起来看看咋回事吧~