一汽-大众ID.7 VIZZION：全面而细节的智能化提升

智玩TOP 3370浏览 2024-01-17 IP属地: 北京

中国新能源汽车市场近几年“卷到极限”，既卷出了不少优秀的合资和国产新能源汽车产品，也淘汰了不少片面追求极致性能或极致低价的品牌。经过这几年的熏陶，中国消费者对新能源汽车也有了更多的了解，能更加冷静而全面地去选购一款新能源汽车，这意味着国内新能源汽车市场已经走进高质量发展新阶段。

作为首家新能源销量突破十万的合资品牌，一汽-大众为中国消费者相继推出了ID.4 CROZZ和ID.6 CROZZ等综合素质优秀的MEB平台纯电车型，延续了一汽-大众品牌数十年积累的稳定口碑。如今又正式推出了一汽-大众 ID.7 VIZZION，既汇聚了大众的前沿智能科技，又在外观、空间、舒适等方面保持优秀素质，从SUV覆盖到轿车车型，正式迈向ID.家族的2.0时代。

一、“自由之形”科技外观

作为ID.家族国内首款纯电轿车车型，一汽-大众 ID.7 VIZZION的外观确实惊艳。引入了“自由之形”的设计理念，运动流畅的动线设计，悬浮的黑色车顶结合掀背车尾、尾部鸭尾设计，足够打动年轻群体。它的尺寸为4956mm*1862mm*1537mm，轴距为2965mm，已经达到C级车水平，而且这么大的车身，却仅为0.23Cd风阻系数，不得不感叹强大的工业设计水平，让它兼顾颜值、空间和更低的阻力。

而且它外观设计上也带有更多智能化元素，让它更加酷炫动人。正脸的IQ. Light贯穿式灯带让运动感和科技感完美融合；两侧的IQ Light LED灵眸矩阵大灯更亮点满满，内置110颗独立发光单元，可以实现动态辅助照明，无论转弯还是上下坡，都能随动调整照射范围，让你的驾驶视野更清晰安全；车辆启动或者停驻时，Surface LED 3D贯穿式尾灯也会渐变式点亮及熄暗，更加灵动，似乎汽车能与你眼神交流，智慧感满满。

其实一汽-大众 ID.7 VIZZION的外观设计既是ID. AERO概念车的高度延续，更是延续自百年汽车品牌的设计风格，让它的外观是智能化和流畅经典的设计交融，始终如一地打动世人。而不像一些友商的车型，光是强调科幻，造型却稀奇古怪，不够耐看。

二、智能座舱体验升级

传统品牌的新能源汽车，往往有着智能化不足的固有印象，而一汽-大众 ID.7 VIZZION相信能颠覆你的想法。

它的创新环抱式一体科技座舱中，最亮眼的自然是全系标配的AR HUD智能导视系统。等效70英寸的投影画面，让导航信息与实景路面无缝融合，驾驶者保持平视即可了解车身姿态、车速、导航信息乃至实时应该在哪条道上驾驶、转向，让智能化无缝融入驾驶中，更加安全而高效。

其次，这款15英寸智能2K悬浮大屏，不仅分辨率达到2240*1260，显示更加细腻，而且还配备了Anti Reflective防蓝光镀层，在汽车上少见地关怀乘员们的眼睛健康。

在这块大屏上运行着ID. OS 2.0车载智能系统，简洁的扁平化设计，交互更流畅；还支持ID. Mate AI智能管家，由一汽-大众与科大讯飞联手打造，可以实现连续对话、可见即可说，对车内功能控制更加直观而得心应手，驾驶安全自然得到保证。

这个创新环抱式一体科技座舱融入了很多细节功能，如屏幕护眼、如标配AR-HUD，如连续对话、可见即可说的语音体验，都是真正能让车主得到质的提升的体验，这也比单纯强调硬件、数量上的提升要更加能满足消费者的长久使用。

智能驾驶辅助方面，它融入了全旅程智能辅助驾驶系统3.0，集成多种高阶智能辅助驾驶功能。在高速、城区驾驶都更加轻松而安全；还有IPA自动泊车辅助与TPA训练泊车辅助功能，让新手安心、让老手舒心的自动泊车功能，你满意吗？

三、智慧舒适体验更丰富

一汽-大众 ID.7 VIZZION拥有接近C级车的尺寸，同时轴距高达2965mm，官方有效乘坐空间达1910mm（前排司机前脚掌到后排乘客坐姿中心的距离，反映真实的驾乘空间感），这也让前后排乘员的空间得到更大保证。大众的B级轿车本就有商务级别的空间口碑，这在新车上也得到了延续，掀背尾门下的521L后备箱空间同样也能满足多人出行的需求。