还是豪华车标杆吗？全新宝马5系长轴距版下线，1月底正式上市

日前，宝马集团官宣，全新第八代宝马5系长轴距版于1月2日在宝马沈阳生产基地大东工厂下线，并表示新车将在本月底正式上市。据悉，全新宝马5系在国内的首发阵容包括国产长轴距燃油版（525Li、530Li）、纯电版（i5 eDrive35L），以及进口标轴燃油版和标轴纯电版。

玩车弟从相关渠道获取了一组全新宝马5系530Li尊享型M运动套装的实拍图，一起来看新车。

在外观方面，新车依旧是稳重大气的设计风格，前脸部分标志性的双肾格栅尺寸加大，内部以直瀑式中网填充，形成极强的视觉冲击力。左右两侧的头灯组更加扁平，灯腔内集成了双折线日行灯灯带，搭配熏黑大灯显得很有科技感。前包围部分棱角分明，大开口的倒梯形下格栅，辅以宝马M运动套件的空气动力学组件，将运动和豪华有机结合。

车身侧面有着流畅的溜背式过渡，搭配连贯的肩线勾勒出四平八稳的车身，精致的镀铬式车窗包边，在D柱形成特殊的霍氏拐角，车门把手改为内嵌式设计，造型别致的大尺寸轮毂则再度增添了运动感。

车尾部分并未采用贯穿式尾灯，扁平的尾灯组呈双层布局，并在中间穿插了白色灯组，尾箱末端有着微微上翘的鸭尾造型，后保险杠为大面积的黑色布局，辅以镀铬饰件点缀，和整体风格相统一。

车身尺寸方面，全新宝马5系长轴距燃油版长宽高5175/1900/1520毫米，轴距为3105毫米，和现款宝马5系相比，车长增加69mm，宽度增加32mm，高度增加20mm，定位为中大型轿车。

内饰部分追赶上家族潮流，换装一体式悬浮双联屏，包括12.3英寸仪表盘和14.9英寸中控大屏，内置iDrive8.5车机系统，多功能方向盘改为三辐平底式结构，显得更加运动。中控台有着贯穿式水晶状氛围灯，扶手箱区域排列了拨杆式换挡机构、水晶质感的旋钮以及无线充电面板，后排还有着宝马7系同款吸顶大屏，宽大舒适的座椅、层次感丰富的门板装饰也都没有缺席。

智能驾驶也是全新宝马5系的主要亮点，提供L2+级智能驾驶辅助系统，支持带视线追踪确认的自动变道功能。前不久，宝马官宣获得了上海市L3级别自动驾驶测试牌照，并表示新5系未来将支持L3自动驾驶。这说明新5系在技术上可以拓展至L3级自动驾驶。

动力方面，全新宝马5系长轴距燃油版继续配备2.0T发动机，匹配48V轻混系统，其中530Li车型发动机最大功率190千瓦。纯电版i5 eDrive35L采用后置单电机，最大功率250千瓦，四驱版i5 M60则将进口引入，系统综合输出442千瓦、820牛·米，零百加速3.8秒。

值得一提的是，宝马似乎学会了中国车企的“制胜秘籍”，在全新宝马5系身上，保持了高水准的设计感和驾驶乐趣，同时也开始向国产车学习，比如大彩电大沙发、高阶智驾、智能车机，还有“深度中国定制”这一屡试不爽的杀招，可见宝马集团对中国市场的重视。

编辑/温澈