日前,宝马集团官宣,全新第八代宝马5系长轴距版于1月2日在宝马沈阳生产基地大东工厂下线,并表示新车将在本月底正式上市。据悉,全新宝马5系在国内的首发阵容包括国产长轴距燃油版(525Li、530Li)、纯电版(i5 eDrive35L),以及进口标轴燃油版和标轴纯电版。
玩车弟从相关渠道获取了一组全新宝马5系530Li尊享型M运动套装的实拍图,一起来看新车。
在外观方面,新车依旧是稳重大气的设计风格,前脸部分标志性的双肾格栅尺寸加大,内部以直瀑式中网填充,形成极强的视觉冲击力。左右两侧的头灯组更加扁平,灯腔内集成了双折线日行灯灯带,搭配熏黑大灯显得很有科技感。前包围部分棱角分明,大开口的倒梯形下格栅,辅以宝马M运动套件的空气动力学组件,将运动和豪华有机结合。
车身侧面有着流畅的溜背式过渡,搭配连贯的肩线勾勒出四平八稳的车身,精致的镀铬式车窗包边,在D柱形成特殊的霍氏拐角,车门把手改为内嵌式设计,造型别致的大尺寸轮毂则再度增添了运动感。
车尾部分并未采用贯穿式尾灯,扁平的尾灯组呈双层布局,并在中间穿插了白色灯组,尾箱末端有着微微上翘的鸭尾造型,后保险杠为大面积的黑色布局,辅以镀铬饰件点缀,和整体风格相统一。
车身尺寸方面,全新宝马5系长轴距燃油版长宽高5175/1900/1520毫米,轴距为3105毫米,和现款宝马5系相比,车长增加69mm,宽度增加32mm,高度增加20mm,定位为中大型轿车。
内饰部分追赶上家族潮流,换装一体式悬浮双联屏,包括12.3英寸仪表盘和14.9英寸中控大屏,内置iDrive8.5车机系统,多功能方向盘改为三辐平底式结构,显得更加运动。中控台有着贯穿式水晶状氛围灯,扶手箱区域排列了拨杆式换挡机构、水晶质感的旋钮以及无线充电面板,后排还有着宝马7系同款吸顶大屏,宽大舒适的座椅、层次感丰富的门板装饰也都没有缺席。
智能驾驶也是全新宝马5系的主要亮点,提供L2+级智能驾驶辅助系统,支持带视线追踪确认的自动变道功能。前不久,宝马官宣获得了上海市L3级别自动驾驶测试牌照,并表示新5系未来将支持L3自动驾驶。这说明新5系在技术上可以拓展至L3级自动驾驶。
动力方面,全新宝马5系长轴距燃油版继续配备2.0T发动机,匹配48V轻混系统,其中530Li车型发动机最大功率190千瓦。纯电版i5 eDrive35L采用后置单电机,最大功率250千瓦,四驱版i5 M60则将进口引入,系统综合输出442千瓦、820牛·米,零百加速3.8秒。
值得一提的是,宝马似乎学会了中国车企的“制胜秘籍”,在全新宝马5系身上,保持了高水准的设计感和驾驶乐趣,同时也开始向国产车学习,比如大彩电大沙发、高阶智驾、智能车机,还有“深度中国定制”这一屡试不爽的杀招,可见宝马集团对中国市场的重视。
编辑/温澈
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