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新能源车企年终成绩单:“内卷”之下,“宣战”2024

EV视界 5995浏览 2024-01-05 IP属地: 北京

【EV视界报道】2023年汽车业一场史无前例的价格战席卷全年,稳定运行多年的汽车行业规律被不断颠覆,“降价”和“内卷”成为贯穿车市的主旋律。为了提升销量,他们采取了价格战策略,不断推出与对标细分市场标杆的产品,通过降低价格和提高品质,努力抢占新能源市场的份额。

新能源车企年终成绩单:“内卷”之下,“宣战”2024

时间来到2024年的第一周,各家新能源车企公布2023年12月以及全年交付情况,它们的年终“成绩单”是否亮眼,下面EV视界就为您整理了一下,看看年终排名是否和您预期一致。

新能源车企年终成绩单:“内卷”之下,“宣战”2024

新能源车企年终成绩单:“内卷”之下,“宣战”2024

超额完成300万年销目标,比亚迪12月乘用车销售340178辆

日前,比亚迪公布了2023年12月销量数据。12月比亚迪销量341043辆,同比增长45%,其中乘用车销量340178辆。比亚迪全年销售3024417辆,同比增长61.9%。比亚迪乘用车全年累计销量达到3012906辆。比亚迪年度销量超额完成年初定下的300万辆目标,增长势头迅猛,不仅一举夺得了中国汽车年度销冠,也夺得了全球新能源汽车销冠。

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具体来看,比亚迪旗下王朝与海洋两大销售网络12月共计销售321570辆,同比增长40.7%,腾势品牌12月销售11929辆,同比增长98.8%。仰望品牌12月销量1593辆,环比增长290.4%。方程豹品牌12月销量5086辆,环比增长712.5%。

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乘用车出口方面,12月共计出口36095辆,同比增长218.9%。值得一提的是,就在2023年12月22日,比亚迪宣布将在匈牙利赛格德市建设一个新能源汽车整车生产基地,该基地将分阶段建设,预计为当地创造数千个就业岗位。

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比亚迪官方表示,新生产基地计划采用全球先进的工艺设备和高度自动化的生产流程,打造全球领先的新能源汽车整车制造基地。该生产基地的建设将积极带动当地经济的发展,推动中匈之间的技术交流与创新,并以比亚迪自身全产业链的优势帮助当地构建绿色“生态圈”。从2021年开始至今,比亚迪已经深入59个国家和地区。而11月份,比亚迪的新能源乘用车的出口数量更是达到了30629辆,这个成绩超过当月国产新能源乘用车总量的三分之一。

特斯拉中国12月批发销量94139辆,2023年全年交付超180万辆

日前,乘用车市场信息联席会(乘联会)发布数据显示,特斯拉中国12月批发销量为94139辆,环比11月的82432辆增长了12.43%。此前特斯拉宣布,2023年第四季度,特斯拉在全球生产了约49.5万辆电动车,交付了超过48.4万辆。2023年全年,特斯拉电动车交付量同比增长38%,达到181万辆;生产量同比增长35%,达到185万辆。

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具体来看,特斯拉Model 3/Y 2023年Q4季度总计生产476777辆,总计交付461538辆;其它车型Q4季度总计生产18212辆,总计交付22969辆,2023年Q4季度全球总计生产494989辆,总计交付484507辆。

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此外,特斯拉Model 3/Y 2023年全年生产1775159辆,全年交付1739707辆;其它车型全年生产70826辆,全年交付68874辆;2023年特斯拉全球总计生产1845985辆,总计交付1808581辆。

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值得一提的是,特斯拉中国在1月1日上线了两项限时福利:第一,推出新年限时现车保险补贴,1月内下订Model 3后轮驱动版现车并提车,可享6000元保险补贴;第二,推出新年限时低息金融政策,活动时间内购买S3XY全系车型并提车,年费率低至1.99%起。同时,上述福利还可叠加使用。以Model 3后轮驱动版现车为例,消费者在1月前下订并提车,可享受6000元限时保险补贴,并能省下16000多元的低息优惠,折算下来,购车福利超过22000元。

目标达成,理想汽车12月交付50353辆,2全年累计交付376030辆

日前,理想汽车公布2023年12月交付数据。2023年12月,理想汽车交付新车50353辆,同比增长137.1%,成功达成月交付五万辆的目标。2023年第四季度共交付131805辆,同比增长184.6%。2023年全年共交付376030辆,同比增长182.2%。截至2023年12月31日,理想汽车累计交付量超过60万辆。

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“在刚刚过去的12月,我们成功实现了月交付五万辆的目标,全年实现37.6万辆的新车交付,这是中国新势力车企有史以来第一次迈过三十万辆年交付大关。从今年6月开始,理想汽车的SUV销量超越BBA,成为中国市场SUV销量最高的豪华汽车品牌。超过六十万用户的支持和认可,持续推动理想汽车在产品、平台和系统等领域深入研发。理想L系列自交付以来,完成了20次以上OTA升级,特别是12月正式推送的OTA 5.0,新增145项功能,优化100项体验,实现智能驾驶和智能空间的全面进化。展望2024年,我们将继续挑战成长的极限,致力于成为中国市场豪华品牌销量第一。”理想汽车董事长兼CEO李想表示。

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李想还在微博上表示,2023年除了感谢,还是感谢。感谢我们的用户,感谢我们的合作伙伴,并为团队的成长速度而自豪。2023年目标全部达成:376000、50000、20000、300。2024年挑战更高的目标:800000、100000、30000、2000。创造移动的家,创造幸福的家。

截至2023年12月31日,理想汽车在全国已有467家零售中心,覆盖140个城市;售后维修中心及授权钣喷中心360家,覆盖209个城市。

全年累计销量超48万辆,埃安12月销量45947辆

日前,埃安公布了最新的销售数据。2023年12月,该品牌共销售汽车45947辆,同比增长53%。整体来看,2023年埃安的累计销量为480003辆,同比增长77%。与此同时,在12月28日,广汽埃安达成了累计产销百万的成绩。

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2023年,广汽埃安凭借着“AION埃安+Hyper昊铂”的双品牌矩阵,品牌全面向上蓄势待发。高端豪华品牌昊铂目前已推出中大型豪华轿车昊铂GT、中国首款量产超跑昊铂SSR以及昊铂HT三款产品,正助力广汽埃安盈利水平不断提升。

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12月28日,广汽埃安正式迎来了100万辆下线!此外,广汽埃安在2023年推出了夸克电驱、5C闪充技术、最安全的弹匣电池2.0,星灵电子电气架构、ADiGO 5.0智驾互联生态系统等自研技术。今后广汽埃安在智能网联新能源核心技术方面将继续进化,AI大模型智能座舱、固态电池、L4级智能驾驶等领先技术将陆续量产搭载。

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因湃电池智能生态工厂已于此前正式竣工投产,全栈自研的AION LX L4 Robotaxi无人驾驶车已进入车规级前装测试状态,广汽埃安逐步构建起的生态壁垒。与此同时,昊铂高端补能服务将在2024年新年第一天(2024年1月1日),推出“充电真免费”权益,联合5大电网运营商,全国90%充电桩均可实现终身充电免费。

同比增长168.59%,长城新能源乘用车12月销售29816辆

日前,长城汽车公布了旗下新能源乘用车2023年12月销量数据。2023年12月长城新能源乘用车共计销售29816辆,同比增长168.59%。2023年全年销售261546辆,同比增长98.39%。

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2023年长城汽车五大品牌实现整体性,阶梯性增长。季度平均增长率高达57.14%,月度平均增长率高达17.70%。

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哈弗品牌方面,2023年全年销量达715188辆,同比增长16.00%;其中哈弗新能源全年销量达77461辆,同比增648.56%。2023年,哈弗品牌全球累计销量突破900万辆,成为首个全球销量逼近千万的中国SUV品牌。

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魏牌方面,2023年魏牌累计销售41602辆,同比增长14.35%。坦克品牌方面,2023年12月销售17312辆,2023年累计销售162539辆,同比增长31.21%,其中,坦克Hi4-T车型累计销量33993辆;坦克300上市3周年,已累计拥有28万车主。截至目前,坦克品牌累计销量突破37万辆。

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欧拉品牌方面,2023年12月销售10026辆,连续8个月销量破万,年度累计销售108518辆,同比增长4.35%。2024年,欧拉将迎来产品大年,计划推出A级、C级等多款全新车型,实现A0级到C级市场的全面覆盖。长城皮卡方面,2023年12月销售16032辆,同比增长16.88%;2023年累计销售202330辆,同比增长8.46%。

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海外市场方面,2023年长城汽车海外年销量首次突破30万辆,2023年8月,长城汽车海外销量首次突破3万辆,随后连续5个月月销突破3万。2024年,长城汽车将坚定不移的落地“生态出海”新模式,开拓更多海外市场,布局更多智能新能源产品,打造海外销量的新增长极。

2023全年累计交付94380辆,AITO问界12月交付新车24468辆

AITO汽车公布2023年12月交付数据。AITO问界系列交付新车24468辆,环比增长29.96%,2023全年累计交付94380辆,问界M9上市七天累计大定已突破30000辆。

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问界M9上市七天累计大定已突破30000辆,新款问界M7在12月交付新车20611辆,累计交付已达48552辆,新款问界M7累计大定已突破12万辆。

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据悉,赛力斯汽车智慧工厂率先引入全球领先的超大型9000T一体压铸机,并在AITO问界M9上首次使用,带来更高的集成度,更高的刚度性,更加的轻量化。高度集成化的一体式压铸设计,87个零部件可集成为1个零部件,实现了市面上一体化压铸部件中最高的集成度,将产品的交付质量与速度拉升至新高度。据悉,赛力斯汽车智慧工厂目前已具备每月 3 万辆生产能力,可实现每 30 秒下线一辆新车。

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2024年起单月交付能力预计将突破30000辆,此外12月26日上市的问界M9新车已陆续抵达全国89个城市的252家门店。

2023年交付量突破14万,小鹏汽车12月交付20115辆

日前,小鹏汽车公布最新交付成绩。2023年12月小鹏汽车共交付新车20115辆,同比增长78%。小鹏汽车四季度月均交付达2万辆以上,四季度累计交付新车60158辆,同比增长171%,突破单季交付6万里程碑。

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2023年1月-12月,小鹏汽车共交付新车141601辆,同比增长17%。截至2023年12月31日,小鹏汽车历史累计交付量达400311辆,突破40万交付里程碑。

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2024年元旦,小鹏汽车全新车型小鹏X9上市。该车定位新能源 MPV,于去年11月在广州车展正式亮相。数据显示,小鹏X9开启预定48小时内,订单数为8000左右。作为扶摇架构推出的旗舰车型,小鹏X9配备全域800V、前后一体式铝压铸、XNGP等核心技术,而且是全球唯一标配后轮转向的MPV车型。据悉,新车起售价35.98万元。

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12月28日,小鹏汽车正式向G9、G6及P7i用户全量推送全新版本OTA —— Xmart OS 4.5.0,开放包括天津市、成都市、西安市、武汉市、长沙市在内的27座主要城市,结合首批开放的全国25城,小鹏汽车已完成全国52城无图城市导航辅助驾驶功能的布局与应用。本次OTA兼顾智驾进化的速度与深度,对高速NGP、LCC及SR感知等方面的能力亦进行了大幅提升。

全年销售109700辆,上汽大众ID.家族12月销售19000辆

日前,上汽大众公布了12月销量数据,ID.家族12月销量突破1.9万辆。其中ID.3车型上市至今累计销量突破10万辆。ID.家族连续6个月热销破万,全年销售10.97万辆,累计销量超过22万辆。

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据EV视界了解到,截至12月,ID.3销量已连续五个月实现环比增长,全年销量更是同比增长215%。

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2024年1月1日,ID.3及ID.4 X同步迎来2024款焕新上市,起售价分别为16.3888 万元和19.5888万元。此外ID.NEXT即将量产推向市场,覆盖纯电轿车用户;大众标志性纯电MPV车型ID.BUZZ也有望由上汽大众独家进口销售。

同比增长104%,上汽通用汽车2023年新能源车销量达100000辆

日前,上汽通用汽车日前公布了2023年销量数据,新能源车销量首次达到100000辆,同比增长104%。其中12月销量达18911辆,同比增长312.4%。

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别克品牌方面,别克E5全年销量累计达到35129辆,别克微蓝6全年销量累计达到45538辆,12月销量破万。凯迪拉克品牌方面,IQ锐歌全年销量累计达到5400辆。

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上汽通用汽车东岳奥特能超级工厂启动建设,将于2025年上半年正式批量投产。2023年落成54座品牌自建充电站,4家奥特能机场充电服务中心,第三方合作充电终端达58万个,全国地级市覆盖率近100%,并开启与特斯拉中国充电网络互联互通合作。

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成立上汽通用汽车软件及数字化中心,提高上汽通用汽车车辆软件技术本士开发的效率,加速公司旗下产品的数字化升级。全新一代VCS智能座舱、SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统等技术在三大品牌新车型上快速普及。高频次、大规模车载互联系统OTA远程升级。

未来规划方面,到2025年电动化、智能网联化新技术领域的总投入将达700亿元。今明两年将陆续推出8款全新新能源车型,包括奥特能纯电车型和全新一代PHEV智电插混车型。VCS智能座舱系统将推出搭载骁龙8195芯片的升级平台。并陆续推出后排娱乐、四音区语音识别、杜比全景声、车外音响等新功能。AI大模型技术将在年内上车,带来更多海量服务全方位提升座舱的智能化体验。

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推出多个高阶智能辅助驾驶功能,覆盖更多使用场景。高速领航辅助功能将在别克世纪上率先应用,打造更加智能、安全、可靠的辅助驾驶体验。上汽通用汽车将继续加速推动电动化、智能网联化的全面转型。以科技赋能,为消费者打造更加美好的电动智能出行未来。

全年交付144155辆,零跑汽车12月交付18618辆

日前,零跑汽车公布了2023年12月最新交付数据:12月,零跑汽车交付量达18618辆,连续刷新交付量历史新高,实现119%同比增长。2023年累计交付144155辆,同比增长超29%,成立至今累计交付已超30万辆。

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12月24日,零跑迎来八周岁生日。零跑汽车创始人、董事长朱江明,以一封长信,感谢零跑人的辛勤付出、感谢零跑用户的信任和支持、感谢合作伙伴的鼎力相助。

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此前,零跑汽车发布C11增程、2023款C11、2023款C01、2023款T03,使得零跑C平台车型成为15-20万区间里的标杆,交付量迅猛增长。9月,零跑汽车发布C11超级增程、C01超级增程,让用户没有续航焦虑。11月,零跑首款全球化车型零跑C10亮相慕尼黑车展,实现产品出海。

在过去的2023年7月,零跑汽车发布了“四叶草”中央集成式电子电气架构,实现1颗SOC芯片+1颗MCU芯片打造中央超算,融合座舱域、智驾域、动力域、车身域(四域合一),以高算力、快通讯、低时延,实现智能电动车的核心部件高效协同。这是零跑全域自研的重要成果。

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另外零跑汽车实现全球化战略,同时实现轻资产出海。从首款全球化车型零跑C10亮相慕尼黑,到零跑汽车与Stellantis达成全球战略伙伴关系,零跑首创轻资产和反向合资的出海新模式,为中国车企探索更多的发展方式和可能性。

12月交付18338辆,深蓝汽车2023年全年交付136912辆

日前,深蓝汽车公布了2023年交付数据,全年交付136912辆,其中12月交付达成18338辆,深蓝SL03交付突破10万辆。深蓝汽车CEO邓承浩此前在个人社交平台表示,2024年深蓝团队的目标是全球销量达到45万辆。

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此前,深蓝汽车在2023年与斯达半导体成立安达半导体公司;与华为签订合作框架协议,加速智能电动时代;练手长安汽车、宁德时代成立时代长安动力电池有限公司;时代长安标准电芯完成下线。

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深蓝S7于3月在巴黎完成亮相,6月上市;深蓝SL03在8月迎来换新上市;11月深蓝S7i、深蓝SL03i完成上市;11月深蓝DEEPAL S07/L07在泰国完成上市;9月,仅用14个月深蓝汽车销量突破100000辆;12月深蓝S7累计交付突破50000辆,深蓝SL03累计交付突破100000辆。

年累计交付160038辆,蔚来12月交付新车18012辆

日前,蔚来公布2023年12月及全年交付量。2023年12月,蔚来交付新车18012辆,同比增长13.9%。2023年四季度,蔚来共交付新车50045辆,同比增长25.0%,季度交付量超交付指引。

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2023年全年,蔚来共交付新车160038辆,同比增长30.7%。截至2023年12月31日,蔚来新车已累计交付449594辆,持续引领高端纯电市场。

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据EV视界了解,蔚来汽车已经完成全系产品代际切换,2023年全年先后交付全新车型EC7、全新ES6、ET5T、全新ES8和全新EC6,成为全球首个完成技术平台垂直切换的智能电动汽车品牌;Aspen、Alder和Banyan三大智能系统持续迭代,共发布26个版本,带来439项体验新增和优化;全域领航辅助NOP+开启先锋领航,累计开通城区里程近32万公里,分布在208个城市。

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在2023蔚来日上,蔚来正式发布自研智能驾驶芯片——神玑NX9031、自研全域900V高压架构、SkyRide·天行智能底盘系统、旗舰级安全标准四大核心技术;蔚来智能电动行政旗舰ET9正式亮相,ET9是蔚来全栈技术布局和全球领先科技的结晶之作,包含17项全球首发技术、52项同级领先技术,已申请专利达到525项。

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在全球新建换电站1035座,累计建成2350座,其中高速公路换电站747座,在中国完成“7纵6横11大城市群”高速换电网络布局;累计为用户提供超3500万次换电服务;累计布局充电站3608座、充电桩21091根;累计接入1460000+根第三方充电桩;累计打通71条Power Journeys路线。

在全球新建蔚来中心47家、蔚来空间123家,服务中心84家、交付中心22家;已累计建成蔚来中心145家、蔚来空间335家,服务中心310家、交付中心62家。值得一提的是,2023年,蔚来与长安汽车、吉利控股宣布开展换电合作,将在换电电池标准、换电技术、换电服务网络建设及运营、换电车型研发等多个领域展开全面合作。

全球市场拓展方面,我们继续在挪威、德国、荷兰、丹麦和瑞典推进由产品和服务等构成的完整运营体系,并开启了EL7(中国市场ES7)、ET5、ET5 Touring(中国市场ET5T)和EL6(中国市场全新ES6)的交付。

全年累计交付118685辆,极氪12月交付13476辆

日前,极氪智能科技公布最新交付量。极氪2023年12月交付达13476辆,再创历史新高,同比增长18.9%,年度累计交付量达118685辆,同比增长65%。截至目前,极氪累计交付突破19万辆。

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2023年,极氪001成为1-11月30万以上纯电车型销量冠军;极氪009在1-11月是40万以上纯电全品类车型冠军;极氪X在7-11月成为20万以上紧凑型车市场销量前十中唯一的中国品牌。

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去年 12 月底,极氪第四款车型极氪007上市,是其首款纯电动三厢轿车,售价20.99万-29.99万元。新车全系标配800V架构,最大续航可达870km,0-100km/h 加速时间最短为 2.84s。同时,该车配备了高通骁龙8295芯片,并支持高阶智能驾驶辅助系统。据EV视界了解到,极氪007从开启预售到正式上市,40天累计订单51569辆。

极氪已在全国建立341家直营门店,其中5家极氪中心以独具城市文化特色的空间设计,斩获了10项国际设计大奖。截至目前,极氪累计建成432座极充站。2024年,极氪极充站总数预计将达到1000站;到2026年,极充桩总数预计将达到10000根,实现“千站万桩”的创想。

7个月累计销量83497辆,吉利银河12月销售新车12088辆

日前,吉利银河官方宣布12月销量达12088辆,连续六个月破万,上市7个月累计销量突破83000辆。此外,银河E8将于1月5日全球上市。

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“产品+渠道”以“银河速度”来到用户身边,持续强化“银河高价值口碑”。2023年,吉利银河共推出三款新品,其中吉利银河L7和吉利银河L6组成“新一代超混CP”,成为插混赛道新爆款。

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银河系列首款纯电旗舰轿车——吉利银河E8已开启预售,将于2024年1月5日正式上市,为主流纯电用户带来超越期待的“价值巅峰”体验。

截至目前,吉利银河门店数量达650家,并持续深化“个性化定制、全流程透明”的购车服务,为用户提供更暖心、舒心的银河体验。

同比增665%,智己汽车2023年全年累计销量38253辆

日前,智己汽车公布了最新销量数据,2023年全年累计销售38253辆,同比增665%。2023年12月,智己汽月销达10412辆,其中智己LS6销售9878辆。

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智能化成果方面,智己汽车2023年同样收获颇丰。智驾领域,智己汽车最新成为首批获得L3道路测试牌照的中国品牌。至2023年12月份,智己汽车用8个月的时间完成7轮公测,最速实现高速NOA全国贯通预计2024年1月份,智己汽车城市NOA也将开启用户推送。根据规划,2024年IM AD将聚焦城市场景智能驾驶,城市NOA、通勤模式、Pilot+、一键Ai代驾2.0、高精度自动泊车等。

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智舱领域,智己汽车2023年度实现高达8次全新版本整车软件升级,让智已汽车成为智能汽车新赛道中软件迭代最多的品牌之一为用户不断带来日新月异的新体验。

此外官方还宣布,即刻起,下定智己LS6,即可享价值37600元的丰厚权益,包括立减12000元现金权益,享受21.79万-27.99万的限时权益价。还有价值25600元的豪华配置升级特惠、IM AD智能驾驶全功能包终身免费使用权等重磅福利。

同比增长479%,岚图汽车12月交付10017辆

日前,岚图汽车公布2023年12月交付数据。12月岚图汽车交付新车10017辆,同比增长479%,月交付量实现七连涨。其中,新岚图梦想家12月单月销量突破5000辆,实现四连涨。2023全年销量50552辆,同比增长160%。

新能源车企年终成绩单:“内卷”之下,“宣战”2024

岚图汽车CEO卢放表示,2023年,岚图汽车新品接连上市。“2024年,岚图汽车将释放更强发展动能,在全年产销5万辆的基础上挑战更高目标,推动品牌声量和产品销量双增。”

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2023年下半年,岚图汽车全系产品矩阵扩容,新岚图FREE、新岚图梦想家、追光PHEV先后上市,在安全、可靠、豪华、驾控、智能等各个维度均实现行业顶尖表现,满足用户差异化需求。2023年,通过OTA升级,岚图产品升级优化功能超过100多项,实现了持续迭代、常用常新。

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岚图汽车还积极开拓海外市场,在中国高端新能源汽车品牌中最快“出海”。2022年6月,岚图汽车正式在挪威发布品牌,目前已进入挪威、荷兰、丹麦等欧洲国家。继岚图FREE后,率先获得欧盟整车型式认证(WVTA)的新岚图梦想家登陆欧洲、开启销售,岚图追光也完成了在欧洲市场的首次亮相。

全年累计销量超30000辆,极狐汽车12月销量8004辆

日前,极狐汽车宣布12月销量达8004辆;2023年全年累计销量达30016辆,同比增长138%。

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与此同时,官方定位为“全优生超能纯电SUV”的极狐阿尔法T5也在12月27日正式上市,共推出4款车型,售价区间15.58万-19.98万元。新车不仅采用最新的家族式外观设计语言,还基于800V高压平台打造,CLTC工况下续航里程最高可达660km。

得益于极狐的强劲增长,2023年全年,北汽新能源累计销量也已经达到了9.2万辆,同比增长达到了84%。明年,北汽新能源与华为合作打造的华为智选车型也将正式迎来上市。

12月交付6926辆,长安启源累计销量突破40000辆

日前,长安启源官方宣布累计销量突破40000辆,其中12月订单11157辆,交付6926辆。

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同时,官方还宣布在本月内推出限时权益:1月1日-31日期间,非营运首任车主可限时升级终身整车质保,首任车主可限时升级终身免费基础保养。

价格方面,A07车型升级至终身质保的价格为2999元,A05/Q05为1999元;除A05 70Lite 外的其他所有车型均为999元限时升级至终身免费基础保养。

此前报道,长安启源在1月1日当天宣布周杰伦担任品牌形象大使。长安启源旗下共有3款车型:A05、A07、Q05,其中Q05于近期上市,起售价11.99万元。

此外,“长安启源全民伙伴计划”推荐购车活动也已经正式开启,用户可通过长安启源 App 或小程序一键认证成为长安启源伙伴,推荐其他人购买长安启源任一车型,均可获得现金奖励。

创历史新高,阿维塔12月交付新车6106辆

日前,阿维塔科技宣布12月阿维塔交付6106辆,创历史新高。阿维塔11交付4102辆,实现连续6个月环比正增长;阿维塔12交付爬坡迅速,仅20天交付2004辆。

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此外,阿维塔成为首批获批高快速路有条件自动驾驶(L3级)测试牌照的企业之一,并在重庆市指定高快速路顺利完成超五千公里测试,距离“自动驾驶”更近一步。

新能源车企年终成绩单:“内卷”之下,“宣战”2024

目前,阿维塔智驾累计行驶里程3500万公里,占总行驶里程23%,行业第一;智能泊车辅助累计调用370万次。此外,阿维塔还将积极推进“出海”战略的实施。

累计销量突破38万,哪吒汽车2023年累计交付127496辆

日前,哪吒汽车公布全年销量。2023年,哪吒汽车累计交付127496辆。其中,海外销量突破2万辆,同比劲增567%。截至2023年12月底,哪吒汽车总交付近40万辆。

新能源车企年终成绩单:“内卷”之下,“宣战”2024

2023年5月,哪吒汽车第30万台量产车正式下线。同时,哪吒汽车位于上海的全球总部正式启用。8月,哪吒汽车开始筹建香港国际总部,实现双总部联合驱动;10月,娜扎成为品牌代言人,进一步提升品牌影响力。11月,山海平台2.0首款产品,曝光车身轮廓,预计在2025年投放市场。

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2023年12月,哪吒汽车发布新车大五座SUV哪吒L的外观设计和内饰概念图。这是山海平台的首款SUV车型,将提供纯电和增程两种动力类型,其中增程版将有望搭载浩智技术品牌2.0的浩智增程技术。

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2023年8月,哪吒汽车发布浩智技术品牌2.0,亮相五大技术产品——浩智超算、浩智滑板底盘、浩智电驱、浩智增程和浩智热控,全面拥抱技术现货;10月,发布了以科技平权为核心的云河平台,该平台具备全球化、超高效、超安全、超智能四大属性;11月,发布了山海平台2.0,该平台具有高安全、高智能、高拓展性、超个性、超亲民、环境友好六大优势;11月,浩智滑板底盘全球首次亮相。

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截2023年,哪吒汽车持续深耕东盟市场,仅用一款车型、10个月,即在泰国市场累销10000台,迈入“海外单一市场万辆俱乐部”。11月,哪吒汽车位于泰国的首家海外工厂——泰国生态智慧工厂投产,首台整车正式下线。同期,哪吒汽车与印尼PT HIM合作,将以KD形式在印尼生产新车。截至2023年,哪吒汽车海外销售渠道已达70家,海外市场销量突破2万辆,在泰国等海外细分市场月销量第一。

同比增长135%,新能源零售销量突破85000辆

日前,中国一汽宣布红旗品牌 2023 年零售销量突破 37 万辆,同比增长 29.5%,其中新能源零售销量突破 8.5 万辆,同比增长 135%,渗透率 23%。红旗 H5、红旗 HS5 双双突破年销 100000 辆,同比增长 40%。

新能源车企年终成绩单:“内卷”之下,“宣战”2024

值得一提的是,目前红旗品牌在售的新能源产品包括大型 SUV 红旗 E-HS9、中型轿车 E-QM5 等纯电产品。

前段时间在海南琼海的试验场上,红旗全新自主电动车实现百公里制动距离 29.68 米,成功刷新了电动车百公里制动距离的世界纪录。

同比增长4.1%,一汽丰田2023年度销量超80万辆

日前,一汽丰田公布2023全年销量800018辆,同比增长4.1%,成为2023年度唯一实现正增长的主流日系合资车企。其中,电动化车型销售284983辆,同比增长36.7%,占比达35.6%。

新能源车企年终成绩单:“内卷”之下,“宣战”2024

2023年,一汽丰田bZ纯电系列累积销售33094辆,4月上市的“丰田首款纯电轿车”bZ3销量更是达到25927辆,成为合资纯电轿车的佼佼者,而备受消费者关注的bZ Sport Crossover Concept智享跨界车也将于2024年正式上市。

2023年,一汽丰田智能电混双擎车型销售250797辆,同比增长24.6%;纵观整个行业,一汽丰田智能电混双擎车型居整体混动市场绝对领先地位。

在未来出行的电动化布局上,一汽丰田始终致力于为用户打造高品质、无焦虑的出行体验。伴随全新皇冠和全新普拉多的回归,一汽丰田完成了包括侧重多场景通勤的THS Ⅱ混动系统、专为高性能车型打造的Multi stage Hybrid多级混动系统,以及兼顾越野、加速和环保性能的超级混动系统在内的三种智能电混双擎布局。

写在最后

2023年对于新能源汽车市场可能是一个分水岭,有些品牌销量逐渐稳定增长,有些品牌逐渐退出甚至消失。2023年已经过去,2024年正式开启,风起云涌的新能源汽车市场中,车企们新一轮的产品战、服务战、价格战也拉开帷幕,让我们拭目以待吧。

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