CES 也就是美国国际消费电子展览会，将于将于2024年1月9日至12日在美国拉斯维加斯举办，本次展会将主题为“ALL TOGETHER. ALL ON”，参展人数将超过13万人，公司数量超4000+。其中包括谷歌、亚马逊、高通、索尼、三星等科技巨头，以及梅赛德斯-奔驰、本田、博世、现代、法雷奥等整车及零部件厂商。

对于科技公司来说，每一届CES展都是一个巨大的机会，可以让自己成为关键创新者站上舞台，借此产生重大影响为未来时间定下基调。

像我们熟知的DVD、数字卫星电视、OLED电视、自动驾驶，首发都是在CES展览的，因此CES已经成为了引领世界消费类电子技术和产品发展潮流的风向标，那么在CES 2024上，我们可能看到哪些最新的技术创新？以及最新的汽车科技呢？

提到汽车科技，就不得不提到，智能化汽车的快速发展，汽车也已经从机械属性。

快速转变成科技属性，现在市面上的汽车，已经成为各类科技产品于一身的移动数字空间，越来越多的科技企业进入汽车赛道，于是自2016开始，车企和各家汽车产业链都非常看重在CES参展和亮相。

2024年CES,汽车以及出行技术相关展商712家占比17%左右。中国参展商数1114家，占比26%，快三分之一了所以中国制造能力不是盖的。

全球参展的车企主要是奔驰，大众，现代集团以及越南的Vinfast有参加,奔驰将展示它全新 MBUX 虚拟助手，使用 Unity 的高分辨率游戏引擎图形，声称新设计为“Hey Mercedes”语音助手提供了“全新的视觉维度。

现代会展示其飞行汽车；其他鲜有介绍。参与其中的日本汽车制造商更是较少，可能日本汽车企业一直对新技术相对谨慎的策略。

汽车零部件供应链中，传统巨头基本参加，例如博世，现代摩比斯，电装，法雷奥等等，其中博世会带来利用人工智能来解决关键问题以及应对网络安全的方案，但好像缺了采埃孚。

不过在这次CES展，中国汽车没有任何一家汽车以主机厂名义参加，当然整车技术供应商有路特斯以机器人的名义参展，小鹏搞飞行的汇天。

智能驾驶，我们熟悉的激光雷达科技，在CES活跃是智能驾驶的主角，例如禾赛科技，一径科技，速腾聚创，万集，永利激光科技等，主要原因是激光雷达还是有很大的市场，应用场景从汽车到道路基础建设非常广泛，另外由于中国激光雷达供应链完善，价格随着量上去可以做的更优，所以在北美有一定的市场空间，另外激光雷达产业或许依然可以从北美或者国际市场融资。

CES 2024可以说是让世界充满AI，更重要的是我们能够见到更多中国企业走向海外的身影。每次CES展过后，我们都会感慨科技改变生活，科技带给我们新的体验，不知道今年又会是以哪种新方式打开新世界的大门呢？