比亚迪宋L这款车型,可以说是一款争议比较多的车型,从最初的预售价开始。也许比亚迪在释放预售价的时候,已经摸透了广大群众的心理期待值,所以在正式销售的时候,一下子拉到了18.98万-24.98万这个区间。而在最近,该款车型也公布了销量,刚刚破万的销量看起来好像是爆款了。
我看未必,首先上市首月的销量水分一般都比较大。比如经销商前期要铺货,而且比亚迪各个渠道门店并不少,所以最终车型是否热销,还得看接下来这几个月的时间。
此外,一些车型先前火爆订单,或者销量火爆,随后就变得销声匿迹了的事情经常发生,甚至这种事情在之前的海豹、腾势N7也都有发生过。
那时候刚预售的海豹订单破10万、腾势N7就破2万订单。订单火爆的情况下,似乎意味着这些车型都成了想象中的爆款。然而事实却并不是这样。所以,在开车君看来,定位中高端的宋L也许也会发生这样相类似的情况。
说回这款车型,很多用户会调侃这款车型的产品技术明显落后同时代的车型,尤其在智驾方面。作为同样售价的车型,比如小鹏G6、智己LS6等车型。而且作为一款纯电车型,配置方面也是让人吐槽不已,特别是前面两个版本配置,百公里加速时间居然要8.5秒。虽然说动力够用,但是纯电领域方面真的挺磕碜的,说它是国产中的“雷克萨斯”,“公路闪电”都不为过。
同时,在纯电领域方面,吉利等车企开始集中发力,推出了银河E8。该款车型除了在产品亮点方面有更大的优势之外,价格方面也是给足了诚意,官方售价17.58万-22.88万元,这个价格就非常有竞争力。远不止此的是,官方还有一些购车现金优惠,2000元抵扣8000元的购车政策,进一步拉低了售价门槛。可以想象一下,比亚迪宋L止竞争压力有多大。
也许依靠比亚迪销量优势的前提下,很多用户会盲目进行跟风。但是随着时间的推移,以及更多有产品力车型的出现,比亚迪宋L的优势会慢慢得到削弱。所以,还是那句话,比亚迪宋L的热销只是暂时的,未来真的还不一定!
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