在汽车市场中，20万级这个细分市场热度很高，这个级别的车型往往尺寸比较大，拥有宽敞的车内空间和丰富的配置，能带来较为舒适的用车体验，但是买车成本、养车成本又低于30万以上的豪车，适合拿来家用。那么在如今的汽车市场中，拿着20万预算哪些车型值得选呢？这个价位中产品力出色的车型有不少，包括比亚迪宋L、新款飞凡R7、深蓝S7、零跑C11等等，其中新款飞凡R7在今年11月才上市，就已经取得了成功。
根据官方公布的数据来看，新款飞凡R7在正式上市后，只用不到两周的时间就获得了破万辆的单月销量。那么，新款飞凡R7为何能被消费者认可呢？原因有很多方面，让我们具体来看看。
首先，新款飞凡R7的售价是亮点，作为一款中大型轿跑SUV，新款飞凡R7的指导价却为18.99万-22.99万。在这个价位中，常见的车型基本是中型SUV，比如深蓝S7、零跑C11、比亚迪宋L等，官方定位都是中型SUV。
其次，新款飞凡R7的车身尺寸达到中大型SUV的水准，长宽高分别为4900/1925/1655mm，轴距为2950mm。熟悉汽车市场的朋友也可以选择同级车来进行对比，轻松就能判断出新款飞凡R7的尺寸是什么水平。在实际乘坐中，身高173cm的乘客在前排头部空间有2拳，乘坐在后排时，腿部空间超过2拳，头部空间1拳3指，搭配全景天幕后，乘客坐在后排时不会觉得压抑。
有人可能会觉得：既然新款飞凡R7定价亲民、尺寸又大，是不是在性能、配置方面表现如何呢？
新款飞凡R7没有提供双电机四驱版，而是标配单电机后驱版，这在同价位的汽车市场中也是常见的动力结构，而新款飞凡R7的最大功率为250千瓦，最大扭矩为450牛·米，可以实现5.8秒破百，续航则有570km和670km两种选择，而在燃油车时代不足6秒能破百的车型基本都是定价高昂的性能车，但如今在电动车市场中却很常见了。
再来说配置，新款飞凡R7的一个重要特点就是配备了华为视觉增强AR-HUD平视系统，这个配置和问界M9、仰望U8是同款。新车将大量座舱信息、智驾信息和操作信息集成在AR-HUD中，能实现实际出行不用低头看导航，能把正确的道路用其他颜色标识出来，避免错过路口或匝道，做到所见即所得。
在座舱内部，新款飞凡R7则升级了完全打通智舱的43英寸宽幅三联屏、RISING OS极智交互系统，配备高通8155座舱芯片。这也是飞凡家族的一个亮点配置，此前飞凡F7身上就有配备43英寸三联屏，能提升座舱内的科技感，也能在全家出行时丰富大家的娱乐方式，让副驾或后排乘客都能看电影。
舒适性配置同样不错，新款飞凡R7的前排座椅提供8气囊SPA级按摩，副驾座椅还有电动腿托、腰部电动4向调节，也配备了四门电动吸合车门，每次关门时能以更优雅的姿势，不需要用力关门。这款车也有飞凡巴赫座舱，具备巴赫沉浸矢量音效、晕车舒缓功能、滚轮式方向盘等亮点，均能提升乘坐舒适度。
最后简单聊一下新款飞凡R7的外观设计，整车的造型符合我们对新能源轿跑SUV的印象，车头和车尾均配备贯穿式的灯带，前后车标也都支持点亮，有一定的科技感。车侧则能看到流畅的大溜背，部分车型提供双色涂装，车窗上沿位置还有银色镀铬装饰条。
综上所述，新款飞凡R7还是挺有诚意的，结合设计、配置、尺寸、性能等方面来看，在20万价位中新款飞凡R7的竞争力较大。那么，假如是你预算20万买车，会选择新款飞凡R7吗？
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