比别克E5更有性价比？雪佛兰探界者EV两驱版也来了，或上半年发布

继雪佛兰探界者双电机四驱RS车型登陆工信部之后，雪佛兰探界者EV两驱车型也在最新一期的工信部“车展”上迎来了正式亮相！新车推出了高/低功率版本车型可选，且有望于今年上半年正式发布，一起来看！

雪佛兰探界者EV基于通用奥特能平台打造而来，与此前发布的燃油版探界者相区别，新车可视为别克E5的换壳车型。对比此前亮相的探界者双电机四驱RS版，普通版两驱车型运动风格不强，进气格栅、轮辋、前后车标等细节处更是取消了黑化处理。

新车在前脸部分采用了分体式灯组设计，灯组上半部分为贯穿式日行灯带，并将黑色车标融入其中，远近光灯则隐藏在大嘴格栅上沿的两侧。格栅内部采用封闭式造型，并以密集排布的菱形装饰进行点缀。

雪佛兰探界者EV两驱车型的长宽高尺寸分别为4845/1913/1644mm，轴距为2954mm，预计将和别克E5一样定位于中大型SUV。车身拥有硬朗凌厉的腰线设计，车顶线条走势微微向下，加上当下流行的隐藏式车门把手，很有新能源的风格。此外，新车搭载了尺寸更小的19英寸轮毂。

新车的车尾设计相对简洁不少，双层贯穿两侧分叉的设计很有特色，尾厢部分的线条向外突出，与车顶的扰流板相对应，加上后包围上方大面积的黑色饰板，体现时尚气质的同时又包含动感。

动力方面，根据工信部发布信息来看，新款雪佛兰探界者EV两驱版将提供最大功率分别为150kW和180kW的车型可选；而此前亮相的雪佛兰探界者EV RS搭载的前后双电机，最大功率分别为143kW和68kW，最高车速为180km/h，并匹配来自宁德时代容量为79.7kWh的三元锂电池，续航里程可以达到600km。

新车内部设计虽暂未曝光，但参考海外车型来看，车内将搭载雪佛兰的家族式设计之一的双联悬浮式大型液晶屏，屏幕上一枚嵌入液晶屏幕的旋钮很是灵动，同时，车内也将保留不少实体按键，很有实用性。

参考雪佛兰探界者与别克昂科威S的国内定价来看，探界者EV或将成为全球范围内基于奥特能平台打造而来的最为入门的车型，从而实现品牌走量的任务。

大家觉得，新车定价多少会让你心动呢？

编辑丨冉然