1月17日,福特汽车在广州某汽车俱乐部举行了一场品鉴会活动,探险者昆仑巅峰版、探险者赤金版以及全新探险者等车型共同亮相,让到场的嘉宾近距离体验了这款硬核豪华越野车。
作为福特的传奇车型之一,福特探险者家族有着32年的辉煌历史,经历六代车型传承,在全球赢得了无数用户认可,尤其是最新一代的探险者,连同昆仑巅峰版、赤金版等车型一起,重塑了硬核豪华越野车新价值。
就拿探险者来说,在外观方面,它以豪华陆上游艇为灵感,整体车身设计非常硬朗,充满了力量感。而且,为了满足消费者更个性化的需求,探险者还推出了赤金版和昆仑巅峰版车型,如昆仑巅峰版就将昆仑山标图腾应用于两侧C柱、轮毂细节及座舱之间,并且还有着专属迎宾踏板和中控屏开机动画,细节之处体现着满满的诚意。
内饰方面,探险者标配了12.3英寸的液晶仪表和27英寸的液晶中控屏,并搭载了17英寸全彩TFT HUD抬头显示,在科技感的营造上大幅领先于传统的越野车。内饰的用料也是相当豪华,标配了仿皮座椅和真皮方向盘,中控、门板等处也使用了大量的软性材质进行覆盖,而赤金版车型所使用的Savannah全粒面半苯胺真皮座椅,更是让用户的每一次乘坐都尽享舒适。同时,座椅还支持主副驾加热通风、前排多功能按摩、二排座椅加热和一键电动前靠、三排座椅电动折叠等功能,从细节方面为用户考虑,才是豪华越野车应该有的品质。
空间方面,探险者的车身尺寸为5063x2004x1778mm,轴距为3025mm,内部的空间非常宽敞,使得它可以布置6座或7座车型,就算是第三排座椅,它的腿部空间也是比较大的,不会让人有憋屈感。后备箱空间日常情况下够用,放倒二三排座椅最大可以扩展至2487L,就算有再多的东西都可以放得下。
动力方面,探险者搭载了“沃德十佳发动机”第四代2.3T EcoBoost发动机,匹配10速手自一体变速箱,最大马力达到276匹,峰值扭矩为425N·m,就算是车身如此庞大,零百公里加速也可以轻松跑进8秒,在同级车型当中动力表现相当突出。
操控方面,探险者搭载了前双球节麦弗逊式独立悬架和后多连杆式后独立悬架,配合50:50的车身前后轴配重以及前后全铝合金下摆臂等,能带来更为出色的底盘响应,从而提升驾驶者的操控体验。而且,探险者还支持智能四驱技术,可实现四驱、后驱的快速切换,搭配六种不同驾驶模式的TMS™地形管理系统,应对各种路况更为从容。
智能化方面,探险者配备L2+级福特Co-Pilot 360™智行驾驶辅助系统,可实现包含自动泊车入位、主动刹车、车道偏离预警、车道保持、车道居中等在内的18项高级驾驶辅助功能,再加上支持4G车联网、OTA升级、语音识别控制、手机远程控制等功能的SYNC+车载智能系统,它的整体智能化水平在同级当中也属于上乘水平。
总的来看,在30-40万元价位,探险者的表现堪称是旗舰级的,无论是外观设计、内饰、空间还是动力和操控,亦或是智能化方面,探险者均没有短板,尤其是昆仑巅峰版,使用体验更是接近百万级越野车的水准,是相当值得入手的豪华越野车。
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