长安启源A05有哪些亮点?十万级轿车一直是自主品牌的必争市场,在这个价位中,消费用户常常是“既要又要全都要”,所以,便要求产品性能要综合全面,才可满足挑剔的消费者。最近,有朋友和我探讨,这个市场里有两台车非常有个性,一个是长安启源A05,另一个是五菱星光,作为年轻人的第一台车,哪台车更值得呢?
外形设计抓眼,家族调性明显
二者的外观均有鲜明的个性,而且都是行进在街上有不少回头率的产品。先说长安启源A05,不但采用长安启源全新LOGO,它的设计语言也更为独特,前脸有侵入式星际侧翼大灯,主光源部分似獠牙一般放在数智仿生拟态前脸的两侧,有股雄狮张口之势,看上去就不好惹。
侧身整车线条流畅、优雅且动感,没有一丝赘肉,轮圈、窗框等设计都已进行黑化处理,让整车更显运动,尾部狭长式灯组拉宽整车的视觉效果,熏黑后包围也为其增添了一些性能范儿。
五菱星光的设计略显夸张,前脸采用全新的家族式无边界风格,中网参数化设计,大灯呈现锐角,保险杠两侧银色装饰条很有张力。
车身侧面线条设计更为复杂,尾部高位LED尾灯和较小面积的车窗让它看起来略有厚重,同时这些设计元素也令它视觉重心很高,后保险杠两边的镀铬设计非常战斗,配合扩散器的设计,俨然一副性能轿车的模样。总体来看,二者外观平分秋色,不相上下。
内部精致豪华,科技配置实用性强
再来看内饰,长安启源A05的内饰设计风格很简洁大方,10.25英寸液晶仪表和13.2英寸中控屏显示所有的行车信息和互联科技。中控台上有不少软质包裹,贯穿式的空调出风口简约大气,挡杆旁边的储物空间布局合理,方向盘皮质包裹,多功能按键用亮色的镀铬饰件体现豪华感。中控屏幕内置讯飞飞鱼OS4.0系统,拥有定制高德地图桌面、酷我音乐、喜马拉雅、讯飞输入法、语音自学习、儿童频道等丰富的生态服务内容,同步集成Hicar/Carlinks手机互联,车机能用、手机能投。同时,车机内置MT8666芯片,8核心CPU,拥有2GHZ超高速计算频率,以及每秒2万亿次神经算力,运算能力优秀。
长安启源A05更是采用全新XTTS3.0+情感TTS,可实现拟真人发声,一句“小安,你好!”即可唤醒智能语音系统,控制多媒体、电话、空调温度等,部分功能还支持免唤醒,直接说出需求即可,比如导航、音乐等一系列操作,保证了行车中的便利性。值得一提的是,车机支持多轮语音对话,并且部分配置车型还能识别主副驾声音来源。对于一台十万级的家用车来说,这些配置已经足够日常使用,甚至还能满足用户的更高一阶需求。
五菱星光的内饰层次感丰富,但屏幕此次较小。用料同样很考究,中控台上下均有类似木纹一样的装饰板,水杯架的造型和换挡区域的设计感很强。当然,智能方面同样不必担心,语音控制、车载地图、在线音乐等功能均有提供。但就个人感觉而言,还是更中意长安启源A05。
座椅舒适,细节相当到位
关于座椅我想多说一句,因为它是我们的身体和汽车交互最多的地方,所以它的舒适度显得非常重要。长安启源A05的高格调零压沙发座椅配有皮质包裹,触感十分细腻。人体工程学设计是其一大亮点,座椅深度和宽度经过精确测量,以确保乘客的坐姿更加自然舒适;座椅前后滑动和高度可调功能,让乘客可以根据自己的需要进行调节,适应不同的驾驶和乘坐场景;座椅倾斜角度也可以根据需要进行调整,提供最佳休息姿势。此外,座椅的填充物采用了高密度海绵,保证了座椅的回弹性,使乘坐者长时间乘坐也不会感到疲劳。
五菱星光在采用仿皮座椅,触感同样细腻。日常使用中,可将前排座椅向后放倒180度,和后排坐垫齐平,当然前提条件是先要把头枕拆下,座椅调整至最前端。整体而言,具有一定的特色。
动力澎湃强劲,尽享驾控乐趣
动力方面,长安启源A05和五菱星光搭载的都是插电式混合动力,二者的综合表现都比较优秀,不过从账面数据来看,前者略占上风。
先来说说长安启源A05,它搭载了1.5L高效蓝鲸混动发动机,发动机最大功率81kW,峰值扭矩143N·m;搭配的电动机最大功率分别是140kW以及158kW,峰值扭矩均为330N·m,匹配的是E-CVT变速箱。而五菱星光搭载1.5L自然吸气发动机,发动机最大功率为78kW,峰值扭矩为130N·m,电动机最大功率为130kW,最大扭矩为320N·m,匹配的是1挡DHT变速箱。
综合来看,长安启源A05外观张扬但不失稳重,颜色选择丰富,内饰也足够实用,动力总成稳定,配置科技齐全。而五菱星光更注重个性,细节之处要更胆大,实用类配置稍少一些,科技体验一般。同样是十万元左右的售价,长安启源A05从设计、性能还是配置上给人更好的体验,而五菱星光有些功能的性价比不如长安启源A05。由此,我更推荐朋友选购长安启源A05。
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